Òrdugh losgadh 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6

 Òrdugh losgadh 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6

Dan Hart

Òrdugh losgadh 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6

Fiosrachadh mu Einnsean FLEX GTDI 3.5L V-6 2010

An In-stealladh Dìreach 3.5L Gasoline Turbocharged (GTDI) (4V) ) na einnsean V-6 leis na feartan a leanas:

Camshafts dùbailte os cionn

Faic cuideachd: A bheil poca fhiaclan gu dearbh a’ glanadh solais-cinn?

Ceithir bhalbhaichean gach siolandair

In-stealladh dìreach Gasoline TURBOCHARGED Injection

In-ghabhail alùmanum ioma-fhillte

Cinn siolandair alùmanum

Bloc siolandair V alùmanum, 60-ceum

Pumpa fuarachaidh air a stiùireadh le slabhraidh ùine

Siostam tìmeadh camshaft caochlaideach (VCT)

An siostam lasachaidh dealanach le 6 corailean lasachaidh

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Fiosrachadh Plug Spark

Siostam lasachaidh coil-air-plug

Seòrsa plug spark CYFS-12F-3

Beàrn plug spark 0.032-0.038 ann an

Torque plugaichean spìosrach 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Òrdugh losgadh einnsean

Òrdugh losgaidh 1-4-2-5-3-6

2010 Sònrachaidhean Ola Ford FLEX GTDI 3.5L V-6

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil no coinneamh làn synthetigeach Ford Spec: WSS-M2C930-A

Lìon comas 6.0 qts le atharrachadh sìoltachain

Faic cuideachd: Òrdugh Òrdugh Teine 1.5L Acura agus Honda

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L Sònrachaidhean fuarachaidh V-6

Fuasgladh Einnsean Uaine Sònraichte Motorcraft®

VC-10-A (US); CVC-10-A (Canada) a’ coinneachadh ri Ford Spec WSS-M97B55-A

2.77 galan qts lìonadh. Bidh 3.3 galan air an lìonadh le teasadair cùil aux

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.