2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Poradie spaľovania

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Poradie spaľovania

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3,5 l V-6 Poradie spaľovania

Fakty o motore FLEX GTDI 3,5 l V-6 z roku 2010

Motor 3,5 l s priamym vstrekovaním benzínu s turbodúchadlom (GTDI) (4V) je motor V-6 s týmito vlastnosťami:

Dva vačkové hriadele nad hlavou

Štyri ventily na valec

Benzín TURBOCHARGED Priame vstrekovanie

Pozri tiež: 2009 Acura Serpentine Belt Diagrams

Hliníkové sacie potrubie

Hliníkové hlavy valcov

Hliníkový 60-stupňový blok valcov do V

Čerpadlo chladiacej kvapaliny poháňané rozvodovou reťazou

Systém variabilného časovania vačkového hriadeľa (VCT)

Elektronický systém zapaľovania so 6 zapaľovacími cievkami

Pozri tiež: Čo je príčinou zlyhania katalyzátora?

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Informácie o zapaľovacích sviečkach

Systém zapaľovania s cievkou na sviečke

Zapaľovacia sviečka typu CYFS-12F-3

Medzera medzi zapaľovacími sviečkami 0,032-0,038 in

Krútiaci moment zapaľovacích sviečok 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Poradie zapaľovania motora

Poradie streľby 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3,5 l V-6 Špecifikácie oleja

Motorový olej SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend alebo plne syntetický olej spĺňajúci špecifikáciu Ford: WSS-M2C930-A

Kapacita náplne 6,0 qts s výmenou filtra

2010 Ford FLEX GTDI 3,5 l V-6 Špecifikácie chladiacej kvapaliny

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant

VC-10-A (USA); CVC-10-A (Kanada) spĺňajúca špecifikáciu Ford WSS-M97B55-A

Plnenie 2,77 galónov qts. Plnenie 3,3 galónov s prídavným zadným ohrievačom

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravu a údržbu automobilov. S viac ako 10-ročnými skúsenosťami v tomto odvetví si Dan zdokonalil svoje zručnosti nespočetnými hodinami práce na rôznych značkách a modeloch. Jeho vášeň pre autá začala už v mladom veku a odvtedy ju pretavil do úspešnej kariéry.Danov blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlania pomáhať majiteľom áut pri riešení bežných a zložitých problémov opráv. Domnieva sa, že každý by mal mať nejaké základné znalosti o oprave auta, pretože to nielen šetrí peniaze, ale tiež umožňuje jednotlivcom prevziať kontrolu nad údržbou svojho vozidla.Dan prostredníctvom svojho blogu zdieľa praktické a ľahko použiteľné tipy, návody krok za krokom a techniky riešenia problémov, ktoré rozkladajú zložité koncepty do zrozumiteľného jazyka. Jeho štýl písania je prístupný, vďaka čomu je vhodný pre začínajúcich majiteľov áut aj skúsených mechanikov, ktorí hľadajú ďalšie poznatky. Danovým cieľom je vybaviť svojich čitateľov vedomosťami a dôverou, ktoré sú potrebné na to, aby si sami poradili s opravárenskými úlohami, a tak predišli zbytočným cestám k mechanikom a drahým účtom za opravu.Dan okrem udržiavania svojho blogu prevádzkuje aj úspešnú autoservis, kde naďalej slúži svojej komunite poskytovaním vysokokvalitných opravárenských služieb. Jeho oddanosť spokojnosti zákazníkov a jeho neochvejné odhodlanie dodávaťvýnimočné spracovanie mu v priebehu rokov vynieslo lojálnu zákaznícku základňu.Keď nie je pod kapotou auta a nepíše blogové príspevky, môžete nájsť Dana, ako si užíva outdoorové aktivity, navštevuje autosalóny alebo trávi čas so svojou rodinou. Ako skutočný automobilový nadšenec má vždy aktuálne informácie o najnovších trendoch v odvetví a dychtivo zdieľa svoje postrehy a odporúčania s čitateľmi svojho blogu.Vďaka svojim rozsiahlym znalostiam a skutočnej vášni pre autá je Dan Hart dôveryhodnou autoritou v oblasti opráv a údržby automobilov. Jeho blog je neoceniteľným zdrojom pre každého, kto chce udržať svoje vozidlo v plynulom chode a vyhnúť sa zbytočným bolestiam hlavy.