2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 skottilboð

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 skottilboð

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 skottilskipun

Staðreyndir um 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6 vélina

3.5L bensínforþjöppuð bein innspýting (GTDI) (4V) ) er V-6 vél með eftirfarandi eiginleikum:

Tvöfaldir yfirliggjandi kambásar

Fjórir ventlar á hvern strokk

Bensín TURBOCHARGED Bein innspýting

Álinntak greini

Ál strokkahausar

Ál, 60 gráðu V-strokka blokk

Sjá einnig: 2014 Ford Escape Fuse Skýringarmyndir

Tímakeðjudrifin kælivökvadæla

Sjá einnig: C0561 gripstýringarkóði

Variable Camshaft Timing (VCT) kerfi

Rafræna kveikjukerfið með 6 kveikjuspólum

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 upplýsingar um neistakerti

Kveikjukerfi með spólu á tengi

Kensti gerð CYFS-12F-3

Kengibil 0,032-0,038 tommur

Kensti tog 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Vélkveikjufyrirmæli

Kveikiskipan 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 olíulýsingar

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil eða fullgerfið mótorolía til móts við Ford Spec: WSS-M2C930-A

Fylgjast 6,0 qts með síuskipti

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 kælivökvaforskriftir

Motorcraft® Specialty Green Engine Cooling

VC-10-A (US); CVC-10-A (Kanada) hittir Ford Spec WSS-M97B55-A

2,77 lítra qts fyllingu. 3,3 lítra fylling með auka hitara að aftan

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.