2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Firing Order

Факти за 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6 мотор

3.5L бензински турбополнач директно вбризгување (GTDI) (4V ) е V-6 мотор со следните карактеристики:

Двојни брегасти осовини на надземни вратила

Четири вентили по цилиндар

Бензин ТУРБО ПОЛНЕЖЕНИ директно вбризгување

Алуминиумски довод колектор

Глави на алуминиумски цилиндри

Алуминиумски блок V-цилиндричен блок од 60 степени

Пумпа за течноста за ладење управувана со временски синџир

Систем за променливо тајмирање на брегаста осовина (VCT)

Електронскиот систем за палење со 6 калеми за палење

Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Информации за свеќичката 2010 година

Систем за палење калем на приклучок

Тип на свеќичка CYFS-12F-3

Разот на свеќичката 0,032-0,038 ин

Вртежен момент на свеќичките 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Нарачка за палење на моторот

Наредба за палење 1-4-2-5-3-6

Исто така види: Како функционира вентилот за контрола на воздухот во мирување

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Oil Спецификации

SAE 5W-20 премиум синтетичко мешано моторно масло или целосно синтетичко запознавање Ford Spec: WSS-M2C930-A

Пополнете капацитет 6,0 qts со промена на филтерот

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L Спецификации на течноста за ладење V-6

Motorcraft® Specialty зелено ладење на моторот

VC-10-A (САД); Состанок CVC-10-A (Канада) со Ford Spec WSS-M97B55-A

2,77 галони полни qts. 3,3 литри наполнете со помошен заден грејач

Исто така види: Корола P2757

Dan Hart

Ден Харт е автомобилски ентузијаст и експерт за поправка и одржување на автомобили. Со повеќе од 10 години искуство во индустријата, Дан ги усоврши своите вештини преку безброј часови работа на различни марки и модели. Неговата страст кон автомобилите започнала уште во младоста, а оттогаш ја претворил во успешна кариера.Блогот на Ден, Совети за поправка на автомобили, е кулминација на неговата стручност и посветеност да им помогне на сопствениците на автомобили да се справат со вообичаените и сложени проблеми со поправка. Тој верува дека секој треба да има некои основни познавања за поправка на автомобили, бидејќи тоа не само што заштедува пари, туку и ги овластува поединците да преземат контрола над одржувањето на своето возило.Преку својот блог, Дан споделува практични и лесни за следење совети, водичи чекор-по-чекор и техники за решавање проблеми кои ги разложуваат сложените концепти на разбирлив јазик. Неговиот стил на пишување е пристапен, што го прави погоден и за почетниците сопственици на автомобили и за искусни механичари кои бараат дополнителни сознанија. Целта на Ден е да ги опреми своите читатели со знаење и самодоверба потребни за сами да се справат со задачите за поправка на автомобили, со што ќе ги спречи непотребните патувања до механичарот и скапите сметки за поправка.Покрај одржувањето на својот блог, Дан води и успешна продавница за поправка на автомобили каде што продолжува да и служи на својата заедница обезбедувајќи висококвалитетни услуги за поправка. Неговата посветеност на задоволството на клиентите и неговата непоколеблива посветеност на испоракатаизвонредната изработка му донесе лојална база на клиенти низ годините.Кога не е под хаубата на автомобилот или не пишува блог постови, може да го најдете Ден како ужива во активности на отворено, присуствува на саеми за автомобили или поминува време со своето семејство. Како вистински ентузијаст за автомобили, тој секогаш е во тек со најновите трендови во индустријата и со нетрпение ги споделува своите увиди и препораки со читателите на блогот.Со своето огромно знаење и вистинска страст за автомобили, Ден Харт е доверлив авторитет во областа на поправка и одржување на автомобили. Неговиот блог е непроценлив ресурс за секој кој сака да го одржува своето возило непречено да работи и да избегне непотребни главоболки.