2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V6 Vrstni red vžiga

 2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V6 Vrstni red vžiga

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Vrstni red vžiga

Dejstva o motorju 2010 FLEX GTDI 3,5L V-6

3,5-litrski bencinski motor s turbinskim polnilnikom in neposrednim vbrizgavanjem goriva (GTDI) (4V) je motor V-6 z naslednjimi značilnostmi:

Dvojne zgornje odmične gredi

Štirje ventili na valj

Bencin z neposrednim vbrizgavanjem

Aluminijast sesalni kolektor

Aluminijaste glave valjev

Aluminijast, 60-stopinjski blok V-valjnika

Črpalka hladilne tekočine s pogonom na zobato verigo

Sistem spremenljivega časa odmične gredi (VCT)

Sistem elektronskega vžiga s 6 vžigalnimi tuljavami

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Informacije o vžigalnih svečah

Sistem vžiga s tuljavo na vtič

Vrsta vžigalne svečke CYFS-12F-3

Vrzel med vžigalnimi svečami 0,032-0,038 in

Poglej tudi: Blowby

Navor vžigalnih svečk 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Vrstni red vžiga motorja

Vrstni red streljanja 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Specifikacije olja

Motorno olje SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend ali popolnoma sintetično olje, ki ustreza Fordovi specifikaciji: WSS-M2C930-A

Poglej tudi: Upornik motorja puhala pigtail

Zmogljivost polnjenja 6,0 qts z zamenjavo filtra

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Specifikacije hladilne tekočine

Motorcraft® Specialty Green Motorno hladilno sredstvo

VC-10-A (ZDA); CVC-10-A (Kanada), ki ustreza Fordovi specifikaciji WSS-M97B55-A

2,77 litra napolnjenih litrov. 3,3 litra napolnjenih litrov s pomožnim zadnjim grelnikom

Dan Hart

Dan Hart je avtomobilski navdušenec in strokovnjak za popravilo in vzdrževanje avtomobilov. Z več kot 10-letnimi izkušnjami v industriji je Dan svoje veščine izpopolnil z neštetimi urami dela na različnih znamkah in modelih. Njegova strast do avtomobilov se je začela že v mladosti, od takrat pa jo je spremenil v uspešno kariero.Danov blog, Nasveti za popravilo avtomobilov, je vrhunec njegovega strokovnega znanja in predanosti pomoči lastnikom avtomobilov pri reševanju pogostih in zapletenih težav pri popravilih. Prepričan je, da bi moral imeti vsakdo nekaj osnovnega znanja o popravilu avtomobila, saj s tem ne le prihranimo denar, ampak tudi posamezniku omogočimo, da prevzame nadzor nad vzdrževanjem svojega vozila.Dan prek svojega spletnega dnevnika deli praktične in preproste nasvete, vodnike po korakih in tehnike odpravljanja težav, ki zapletene koncepte razčlenijo v razumljiv jezik. Njegov slog pisanja je dostopen, zato je primeren tako za lastnike avtomobilov začetnike kot za izkušene mehanike, ki iščejo dodatne vpoglede. Danov cilj je opremiti svoje bralce z znanjem in samozavestjo, ki sta potrebna za samostojno reševanje popravila avtomobila, s čimer prepreči nepotrebna potovanja k mehaniku in drage račune za popravilo.Poleg tega, da vodi svoj blog, Dan vodi tudi uspešno avtomehanično delavnico, kjer še naprej služi svoji skupnosti z zagotavljanjem visokokakovostnih storitev popravil. Njegova predanost zadovoljstvu strank in njegova neomajna predanost dostaviizjemna izdelava mu je v preteklih letih prinesla bazo zvestih strank.Kadar ni pod pokrovom avtomobila ali ne piše objav v spletnem dnevniku, Dan lahko uživa v dejavnostih na prostem, obiskuje avtomobilske razstave ali preživlja čas s svojo družino. Kot pravi avtomobilski navdušenec je vedno na tekočem z najnovejšimi trendi v panogi in svoje vpoglede in priporočila vneto deli z bralci svojega bloga.S svojim bogatim znanjem in pristno strastjo do avtomobilov je Dan Hart zaupanja vredna avtoriteta na področju popravil in vzdrževanja avtomobilov. Njegov blog je neprecenljiv vir za vsakogar, ki želi ohraniti svoje vozilo brezhibno in se izogniti nepotrebnim glavobolom.