2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Kolejność zapłonu
Spis treści
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Kolejność zapłonu
Fakty dotyczące silnika 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6
3,5 l turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa (GTDI) (4V) to silnik V-6 o następujących cechach:
Podwójne górne wałki rozrządu
Cztery zawory na cylinder
Benzyna TURBOCHARGED wtrysk bezpośredni
Aluminiowy kolektor dolotowy
Aluminiowe głowice cylindrów
Aluminiowy, 60-stopniowy blok cylindrów w układzie V
Pompa płynu chłodzącego napędzana łańcuchem rozrządu
System zmiennych faz rozrządu (VCT)
Elektroniczny układ zapłonowy z 6 cewkami zapłonowymi
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Informacje o świecach zapłonowych
Układ zapłonowy typu cewka na wtyczce
Świeca zapłonowa typu CYFS-12F-3
Odstęp między świecami zapłonowymi 0,032-0,038 cala
Moment dokręcania świec zapłonowych 133 IN/lbs
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Kolejność zapłonu silnika
Kolejność odpalania 1-4-2-5-3-6
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Specyfikacja oleju
Olej silnikowy SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend lub w pełni syntetyczny zgodny ze specyfikacją Forda: WSS-M2C930-A
Pojemność 6,0 qts z wymianą filtra
Zobacz też: Czujnik tlenu P01522010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Specyfikacja płynu chłodzącego
Zielony płyn do chłodnic silnika Motorcraft® Specialty Green
Zobacz też: 2009 Ford Fusion 2.3L 4cyl Kolejność zapłonuVC-10-A (USA); CVC-10-A (Kanada) zgodne ze specyfikacją Ford WSS-M97B55-A
2,77 galona napełnienia kw. 3,3 galona napełnienia z dodatkową nagrzewnicą tylną