2010 yil Ford FLEX GTDI 3.5L V6 otish tartibi

 2010 yil Ford FLEX GTDI 3.5L V6 otish tartibi

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Otish tartibi

2010 FLEX GTDI 3.5L V-6 dvigateli haqida faktlar

3.5L benzinli turbo zaryadlangan toʻgʻridan-toʻgʻri quyish (GTDI) (4V) ) quyidagi xususiyatlarga ega V-6 dvigatelidir:

Ikkita yuqori eksantrik vallar

Har bir silindrda to'rtta valf

Benzinli TURBOCHARGED to'g'ridan-to'g'ri quyish

Alyuminiy qabul qilish kollektor

Alyuminiy silindrli kallaklar

Alyuminiy, 60 gradusli V silindrli blok

Vaqt zanjiri bilan boshqariladigan sovutish suvi nasosi

O'zgaruvchan eksantrik mili vaqti (VCT) tizimi

6 ta o't oldirish bobinli elektron ateşleme tizimi

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Spark bujisi haqida ma'lumot

Bobinli ateşleme tizimi

Buji turi CYFS-12F-3

Buji bo'shlig'i 0,032-0,038 dyuym

Shuningdek qarang: Hard start, no start Escape, Fusion, MKZ

Buji momenti 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Dvigatelni yoqish tartibi

Otish tartibi 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 moy xususiyatlari

SAE 5W-20 Premium Sintetik Aralash Motor moyi yoki to'liq sintetik Ford Spec: WSS-M2C930-A

Filtrni o'zgartirish bilan to'ldirish hajmi 6,0 qts

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 sovutish suyuqligining texnik xususiyatlari

Motorcraft® maxsus yashil dvigatel sovutgichi

VC-10-A (AQSh); CVC-10-A (Kanada) uchrashuvi Ford Spec WSS-M97B55-A

2,77 gallon qts to'ldirish. 3,3 gallon yordamchi orqa isitgich bilan to'ldiriladi

Shuningdek qarang: Serpantin kamarining shovqini

Dan Hart

Dan Xart avtomobil ishqibozi va avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis. 10 yildan ortiq sanoat tajribasiga ega bo'lgan Den turli marka va modellar ustida ko'p soatlab ishlash orqali o'z mahoratini oshirdi. Uning mashinalarga bo'lgan ishtiyoqi yoshligidan boshlangan va keyinchalik u buni muvaffaqiyatli martabaga aylantirgan.Danning "Avtomobilni ta'mirlash bo'yicha maslahatlar" blogi avtomobil egalariga umumiy va murakkab ta'mirlash masalalarini hal qilishda yordam berish bo'yicha uning tajribasi va fidoyiligining cho'qqisidir. Uning fikricha, har bir kishi avtomobilni ta'mirlash bo'yicha bir oz boshlang'ich bilimga ega bo'lishi kerak, chunki bu nafaqat pulni tejash, balki jismoniy shaxslarga o'z avtomobiliga texnik xizmat ko'rsatishni nazorat qilish imkoniyatini ham beradi.O'z blogi orqali Den amaliy va oson bajariladigan maslahatlar, bosqichma-bosqich qo'llanmalar va murakkab tushunchalarni tushunarli tilga ajratadigan muammolarni bartaraf etish usullari bilan o'rtoqlashadi. Uning yozish uslubi qulay, bu ham yangi boshlanuvchilar uchun ham, qo'shimcha ma'lumot izlayotgan tajribali mexaniklar uchun ham mos keladi. Danning maqsadi o'z o'quvchilarini avtoulovlarni ta'mirlash vazifalarini mustaqil ravishda hal qilish uchun zarur bo'lgan bilim va ishonch bilan jihozlash, shu bilan mexanikaga keraksiz sayohatlar va qimmat ta'mirlash to'lovlarining oldini olishdir.O'z blogini yuritishdan tashqari, Den ham muvaffaqiyatli avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasini boshqaradi, u erda u yuqori sifatli ta'mirlash xizmatlarini ko'rsatish orqali o'z jamoasiga xizmat qilishda davom etadi. Uning mijozlar ehtiyojini qondirishga bo'lgan sadoqati va yetkazib berishga qat'iy sodiqligiajoyib mahorat unga yillar davomida sodiq mijozlar bazasini qo'lga kiritdi.U mashina kapoti ostida bo'lmaganida yoki blog postlarini yozmaganida, Danni ochiq havoda sayr qilish, avtosalonlarga tashrif buyurish yoki oilasi bilan vaqt o'tkazishdan zavqlanishni topishingiz mumkin. Haqiqiy avtomobil ishqibozi sifatida u har doim sanoatning so'nggi tendentsiyalaridan xabardor bo'lib, o'z fikrlari va tavsiyalarini o'z blogi o'quvchilari bilan baham ko'radi.O'zining katta bilimi va avtomashinalarga bo'lgan chinakam ishtiyoqi bilan Dan Xart avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish sohasida ishonchli hokimiyat hisoblanadi. Uning blogi o'z avtomobilining muammosiz ishlashini va keraksiz bosh og'rig'idan qochishni istagan har bir kishi uchun bebaho manbadir.