2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Firing Order

حقایق در مورد موتور 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6

تزریق مستقیم توربوشارژ 3.5 لیتری بنزینی (GTDI) (4V ) یک موتور V-6 با ویژگی های زیر است:

دو میل بادامک بالای سر

چهار سوپاپ در هر سیلندر

تزریق مستقیم توربوشارژ بنزین

یک ورودی آلومینیومی منیفولد

سرسیلندرهای آلومینیومی

یک بلوک سیلندر V 60 درجه آلومینیومی

پمپ خنک کننده زنجیر تایم

سیستم زمانبندی متغیر میل بادامک (VCT)

همچنین ببینید: 2008 فورد اکسپلورر 4.6L V8 دستور شلیک

سیستم جرقه زنی الکترونیکی با 6 کویل جرقه زنی

اطلاعات شمع جرقه فورد FLEX GTDI 3.5L V-6 2010

سیستم جرقه زنی کویل روی شمع

همچنین ببینید: ماشین از پارک خارج نمی شود

نوع شمع CYFS-12F-3

شکاف شمع 0.032-0.038 اینچ

گشتاور شمع 133 اینچ در پوند

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 سفارش شلیک موتور

دستور شلیک 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 مشخصات روغن

روغن موتور ترکیبی پرمیوم مصنوعی SAE 5W-20 یا جلسه کاملاً مصنوعی فورد Spec: WSS-M2C930-A

پر کردن ظرفیت 6.0 qts با تعویض فیلتر

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L مشخصات خنک کننده V-6

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant

VC-10-A (US); جلسه CVC-10-A (کانادا) با Ford Spec WSS-M97B55-A

2.77 گالن هر کیلو گرم پر. 3.3 گالن با بخاری عقب کمکی پر کنید

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.