คำสั่งการยิง Ford FLEX GTDI 3.5L V6 ปี 2010

 คำสั่งการยิง Ford FLEX GTDI 3.5L V6 ปี 2010

Dan Hart

คำสั่งการยิง Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 ปี 2010

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ FLEX GTDI 3.5L V-6 ปี 2010

เครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตร Turbocharged Direct Injection (GTDI) (4V ) เป็นเครื่องยนต์ V-6 ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

เพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่

สี่วาล์วต่อสูบ

เบนซิน TURBOCHARGED Direct Injection

ท่อไอดีอลูมิเนียม ท่อร่วม

ฝาสูบอะลูมิเนียม

บล็อกสูบวี 60 องศาอะลูมิเนียม

ปั๊มหล่อเย็นที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ไทม์มิ่ง

ระบบแปรผันเวลาเพลาลูกเบี้ยว (VCT)

ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมคอยล์จุดระเบิด 6 ชุด

ข้อมูลหัวเทียน Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 ปี 2010

ระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก

ประเภทหัวเทียน CYFS-12F-3

ช่องว่างหัวเทียน 0.032-0.038 นิ้ว

ดูสิ่งนี้ด้วย: ฮอนด้า ซีวิค P2422

แรงบิดหัวเทียน 133 นิ้ว/ปอนด์

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 ลำดับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์

ลำดับการจุดระเบิด 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องผสมสังเคราะห์ระดับพรีเมียม SAE 5W-20 หรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ตามข้อกำหนดของฟอร์ด: WSS-M2C930-A

ความจุเติม 6.0 คิวทีเอสพร้อมเปลี่ยนไส้กรอง

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L ข้อมูลจำเพาะของสารหล่อเย็น V-6

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant

VC-10-A (สหรัฐฯ); CVC-10-A (แคนาดา) ตรงกับ Ford Spec WSS-M97B55-A

เติม 2.77 แกลลอน qts 3.3 แกลลอนเติมด้วยฮีตเตอร์ด้านหลัง aux

ดูสิ่งนี้ด้วย: โรเตอร์เบรกที่ดีที่สุด

Dan Hart

Dan Hart เป็นผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และเชี่ยวชาญด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 10 ปี Dan ได้ฝึกฝนทักษะของเขาผ่านการทำงานหลายชั่วโมงกับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ความหลงใหลในรถยนต์ของเขาเริ่มต้นตั้งแต่อายุยังน้อย และเขาได้เปลี่ยนมันให้กลายเป็นอาชีพที่ประสบความสำเร็จบล็อกของ Dan, Tips for Car Repair เป็นสุดยอดของความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทของเขาในการช่วยเจ้าของรถจัดการกับปัญหาการซ่อมทั่วไปและซับซ้อน เขาเชื่อว่าทุกคนควรมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการซ่อมรถ เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดเงินแล้ว ยังช่วยให้แต่ละคนสามารถควบคุมการบำรุงรักษารถของตนได้อีกด้วยผ่านบล็อกของเขา Dan แบ่งปันเคล็ดลับที่ใช้ได้จริงและง่ายต่อการปฏิบัติตาม คำแนะนำทีละขั้นตอน และเทคนิคการแก้ปัญหาที่แยกแนวคิดที่ซับซ้อนออกเป็นภาษาที่เข้าใจได้ สไตล์การเขียนของเขาเข้าถึงได้ ทำให้เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของรถมือใหม่และช่างที่มีประสบการณ์ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม เป้าหมายของ Dan คือเพื่อให้ผู้อ่านมีความรู้และความมั่นใจที่จำเป็นในการจัดการกับงานซ่อมรถด้วยตนเอง ป้องกันการเดินทางไปหาช่างโดยไม่จำเป็นและค่าซ่อมแพงนอกจากดูแลบล็อกแล้ว Dan ยังเปิดร้านซ่อมรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งเขายังคงให้บริการชุมชนด้วยการให้บริการซ่อมคุณภาพสูง การอุทิศตนเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าและความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการส่งมอบฝีมือที่ยอดเยี่ยมทำให้เขาได้รับฐานลูกค้าที่ภักดีตลอดหลายปีที่ผ่านมาเมื่อเขาไม่ได้อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถหรือเขียนบทความในบล็อก คุณจะพบว่าแดนกำลังเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง เข้าร่วมงานแสดงรถ หรือใช้เวลากับครอบครัว ในฐานะผู้คลั่งไคล้ในรถยนต์อย่างแท้จริง เขามักจะติดตามเทรนด์ล่าสุดของอุตสาหกรรมอยู่เสมอ และกระตือรือร้นที่จะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกและคำแนะนำกับผู้อ่านบล็อกของเขาด้วยความรู้อันกว้างขวางและความหลงใหลในรถยนต์อย่างแท้จริง Dan Hart จึงเป็นผู้มีอำนาจที่เชื่อถือได้ในด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ บล็อกของเขาเป็นแหล่งข้อมูลอันล้ำค่าสำหรับใครก็ตามที่ต้องการให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงเรื่องปวดหัวที่ไม่จำเป็น