2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Zündfolge

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Zündfolge

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Zündfolge

Fakten zum 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6 Motor

Der 3.5L Gasoline Turbocharged Direct Injection (GTDI) (4V) ist ein V-6 Motor mit den folgenden Merkmalen:

Zwei oben liegende Nockenwellen

Vier Ventile pro Zylinder

Benzin TURBOCHARGED Direkteinspritzung

Ansaugkrümmer aus Aluminium

Aluminium-Zylinderköpfe

Ein V-Zylinderblock aus Aluminium mit 60-Grad-Winkel

Kühlmittelpumpe mit Steuerkettenantrieb

Variable Nockenwellenverstellung (VCT)

Die elektronische Zündanlage mit 6 Zündspulen

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Zündkerze Informationen

Zündspule-auf-Stecker-Zündsystem

Siehe auch: Reifendruckkontrollsysteme Dodge Grand Caravan

Zündkerze Typ CYFS-12F-3

Zündkerzenabstand 0,032-0,038 Zoll

Drehmoment der Zündkerzen 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Motor Zündfolge

Schießbefehl 1-4-2-5-3-6

Siehe auch: Auto R12-System auf R134a umrüsten

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Öl Spezifikationen

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil oder vollsynthetisches Öl gemäß Ford Spezifikation: WSS-M2C930-A

Füllmenge 6,0 qts mit Filterwechsel

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Kühlmittel Spezifikationen

Motorcraft® Specialty Green Motorkühlmittel

VC-10-A (USA); CVC-10-A (Kanada) gemäß Ford Spezifikation WSS-M97B55-A

2,77 Gallonen Füllmenge. 3,3 Gallonen Füllmenge mit Zusatzheizung hinten

Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.