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Leitfäden 

2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsschema

Dan Hart
2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsschema
Dan Hart

2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsplan für den Sicherungskasten des Motorraums und den Sicherungskasten der Bodenkonsole

2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsschema

Dieser 2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsplan ist für einen Sicherungskasten im Motorraum und einen Sicherungskasten in der Bodenkonsole, auch Body Control Module (BCM) genannt. Der Sicherungskasten im Motorraum befindet sich auf der Fahrerseite unter der Motorhaube. Der BCM-Sicherungskasten in der Bodenkonsole befindet sich auf der Beifahrerseite hinter einer Platte in der Bodenkonsole.

2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsdiagramm Motorraum Sicherungskasten

2010 Cobalt Sicherungsplan Motorraum-Sicherungskasten

ABS-Sicherung 40A Elektronisches Bremsensteuerungsmodul (EBCM)

ABS2-Sicherung 10A Elektronisches Bremsensteuerungsmodul (EBCM)

ABS3 Sicherung 20A Elektronisches Bremsensteuerungsmodul (EBCM)

A/C CLTCH Sicherung 10A A/C-Kompressor-Kupplung (C60)

A/C CLTCH-Relais - A/C CLTCH-Sicherung

AIR PUMP-Sicherung 40A AIR PUMP-Relais (NU6)

AIR PUMP Relais - Sekundäre Lufteinspritzpumpe (AIR) (NU6)

AIR SOL Sicherung 10A Sekundäre Lufteinspritzung (AIR) Solenoid (NU6)

AIR SOL/COOL FAN2 Relais - AIR SOL Sicherung (L61+NU6), Kühlgebläse - 2 (LNF)

BCK UP Sicherung 10A Schalter für Rückfahrscheinwerfer (M/T), Schalter für Park-Neutralstellung (PNP) (A/T)

BCM2-Sicherung 40A AMP-Sicherung 6, CLSTR-Sicherung 7, HVAC/PK3+-Sicherung 10, IGN SW/PK3+-Sicherung 8, STOP LP-Sicherung 9 (BCM-Sicherungen)

BCM3 Sicherung 30A HKL-Relais 30 (BCM)

CHMSL-Sicherung 10A CHMSL-Relais

CHMSL-Relais - Motorsteuermodul (ECM), Getriebesteuermodul (TCM), hochmontierte mittlere Bremsleuchte (CHMSL)

CNSTR VENT Sicherung 10A Verdunstungsemission (EVAP) Kanisterentlüftungsspule

COOL FAN 1 Sicherung 30A COOL FAN1 Relais

COOL FAN 2 Sicherung 30A COOL FAN2 Relais

COOL FAN 1 Relais - Kühllüfterdiode (L61), Kühllüftermotor (L61), Kühllüfter 1 (LNF), Kühllüfterwiderstand (LE5)

KÜHLGEBLÄSE 2 (Turbo)

COOL FANS Relais - Kühlgebläse

CRNK-Sicherung 30A CRNK-Relais

CRNK Relais - Anlasser

DLC-Sicherung 15A Data Link Connector (DLC)

DRL-Sicherung 10A RT und LT LO BEAM Sicherungen

ECM/TRANS-Sicherung 15A Motorsteuerungsmodul (ECM), Getriebesteuerungsmodul (TCM) (MN5)

ENG VLV SOL Sicherung (LNF) 10A Wastegate-Magnetventil des Turboladers, Bypass-Ventil-Magnetventil des Turboladers, Nockenwellenposition (CMP) Aktuator-Magnetventil - Einlass, Nockenwellenposition (CMP) Aktuator-Magnetventil - Auslass

Siehe auch: Radio funktioniert nicht nach Starthilfe

EXH Sicherung 10A Verdunstungsemission (EVAP) Kanister Entleerungsspule, HO2S Sensoren, Luftmassenstrom (MAF)/Ansaugluft

Temperatursensor (IAT)

EPS-Sicherung 60A Elektronische Servolenkung (EPS) Steuermodul (PSCM)

FOG LAMP Sicherung 15A Links vorne und rechts vorne Nebelscheinwerfer (T37)

KRAFTSTOFFPUMPE Sicherung 15A Kraftstoffpumpe und Gebereinheit

KRAFTSTOFFPUMPEN-Relais - KRAFTSTOFFPUMPEN-Sicherung

HORN Sicherung 10A Horn

INJ Sicherung 15A Kraftstoffeinspritzdüsen, Zündspule/Module

IP IGN-Sicherung 20A Karosseriesteuerungsmodul (BCM)

LT HI BEAM Sicherung 10A Scheinwerfer links

LT LO BEAM Sicherung 10A Scheinwerfer links

MIR/UGDO-Sicherung 5A Außenspiegelschalter (DG7)

OUTLET Sicherung 20A Zigarettenanzünder (DT4), Hilfsstromanschluss

PCM/ECM-Sicherung 20A Motorsteuerungsmodul (ECM)

PRK LAMP Sicherung 10A Karosseriesteuermodul (BCM), Kennzeichenleuchten, Markierungsleuchten, Park-/Blink-/Rückfahrscheinwerfer, Schluss-/Brems- und Blinkleuchten

PWR/TRN-Relais - EXH-Sicherung, INJ-Sicherung, PCM/ECM-Sicherung, ENG VLV SOL-Sicherung

REAR DEFOG-Sicherung 40A REAR DEFOG-Relais

REAR DEFOG-Relais - Heckscheibenentfeuchtungsgitter

RT LO BEAM Sicherung 10A Scheinwerfer rechts

RT HI BEAM Sicherung 10A Scheinwerfer rechts

RUN/CRNK-Relais - ECM/TRANS-Sicherung, IP IGN-Sicherung, BCK UP-Sicherung, ABS2-Sicherung

SDM-Sicherung 10A Aufblasbare Rückhalteeinrichtung Sensor- und Diagnosemodul (SDM), Body Control Module (BCM)

TRUNK/HEATED SEATS Sicherung 20A TRUNK PCB Relais, Fahrer- und Beifahrer-Sitzheizungsmodule

WPR-Sicherung 25A WPR ON/OFF-Relais

WPR ON/OFF-Relais - WPR HI/LO-Relais

WPR HI/LO-Relais - Scheibenwischermotor

Printed Circuit Board (PCB)-Relais - nicht wartbar

DRL PCB-Relais - DRL-Sicherung

FOG LAMP PCB-Relais - FOG LAMP-Sicherung

HI BEAM PCB-Relais - LT HI BEAM-Sicherung, RT HI BEAM-Sicherung

HORN PCB-Relais - HORN-Sicherung

LO BEAM PCB-Relais - LT LO BEAM-Sicherung, RT LO BEAM-Sicherung

PRK LAMP PCB-Relais - PRK LAMP-Sicherung

TRUNK PCB-Relais - Betätigungselement für die Entriegelung der hinteren Abteilklappe

2010 Chevrolet Cobalt Sicherungsdiagramm Bodenkonsole Sicherungskasten

2010 Cobalt Sicherungsplan Kabine Sicherungskasten

1 FUSE PLR - Sicherungsabzieher

2 EMPTY - Nicht verwendet

3 EMPTY - Nicht verwendet

4 EMPTY - Nicht verwendet

5 EMPTY - Nicht verwendet

6 AMP Sicherung 20A Audio-Verstärker (UQ3)

7 CLSTR-Sicherung 10A Instrumententafel-Cluster (IPC)

8 IGN SW/PK3+ Sicherung 2A Zündschalter

9 STOP LP-Sicherung 10A Nicht verwendet

10 HVAC/PK3+ Sicherung 10A HVAC-Steuermodul, Diebstahlwarnanlage-Steuermodul

11 EMPTY - Nicht verwendet

12 SPARE 20A Nicht verwendet

13 AIRBAG-Sicherung 10A Aufblasbare Rückhalteeinrichtung Front Passenger Presence System (PPS) Modul, Sensor für aufblasbare Rückhalteeinrichtung

und Diagnosemodul (SDM)

14 SPARE 10A Nicht verwendet

15 WPR Sicherung 10A Scheibenwischer/Scheibenwascher Schalter, Turbolader Ladedruckanzeige (LNF)

16 HVAC/IP IGN Sicherung 10A Kupplungspedal-Startschalter (M/T), Kombiinstrument (IPC), Schalter für Sitzheizung (KA1), HVAC-Steuermodul, Ein/Aus-Anzeige für Beifahrerairbag der aufblasbaren Rückhalteeinrichtung

17 WNDW RAP-Sicherung 2A Nicht verwendet

18 EMPTY - Nicht verwendet

19 EPS/STR WHL CNTRL Sicherung 2A Elektronisches Servolenkungs-Steuermodul (PSCM), Lenkrad-Bedienelemente - links (K34, UK3)

20 S ROOF Sicherung 15A Schiebedachschalter

21 SPARE 20A Nicht verwendet

22 EMPTY - Nicht verwendet

23 RDO Sicherung 15A Funk, Fernbedienungs-Türschlossempfänger (RCDLR) (AU0)

24 XM/ONSTAR-Sicherung 10A Fahrzeug-Kommunikations-Schnittstellenmodul (VCIM) (UE1), digitaler Funkempfänger (DRR)

Siehe auch: Was ist ein CV-Gelenk?

25 ECM/TCM-Sicherung 10A Motorsteuerungsmodul (ECM), Getriebesteuerungsmodul (TCM)

26 DR LCK Sicherung 15A DOOR LOCK PCB-Relais, DOOR UNLOCK PCB-Relais, DR DOOR UNLOCK PCB-Relais, INT LIGHT PCB-Relais

27 INT LIGHT Sicherung 10A INT LIGHT PCB-Relais

28 SWC BKLT Sicherung 2A Lenkrad-Bedienelemente

29 PWR WNDW Sicherung 30A Fahrerfensterschalter, Beifahrerfensterschalter

30 HLK-Relais - Gebläsemotor

31 EMPTY - Nicht verwendet

32 RAP Relais - PWR WNDW Absicherung 29, S ROOF Absicherung 20

Printed Circuit Board (PCB)-Relais - nicht wartbar

- INT LIGHT PCB-Relais - Kuppelleuchte, Innenrückspiegel

- DOOR LOCK PCB-Relais - BCM-Logik, Türverriegelungen

- DOOR UNLOCK PCB-Relais - BCM-Logik, Türverriegelungen

- DR DOOR UNLOCK PCB-Relais - BCM-Logik, Fahrertürverriegelung

- IGN 3 PCB-Relais - Gebläsemotor

Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.