2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram

 2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram

Dan Hart

ແຜນວາດຟິວຂອງ Chevrolet Cobalt ປີ 2010 ສໍາລັບກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງຟິວຄອນໂຊນຊັ້ນ

2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram

ນີ້ 2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram ແມ່ນສໍາລັບກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຊັ້ນ. ປ່ອງ console fuse, ຍັງເອີ້ນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM). ປ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດ. ກ່ອງຟິວຂອງຄອນໂຊນພື້ນ BCM ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຫຼັງແຜງຢູ່ເທິງຄອນໂຊພື້ນ.

2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram Engine Compartment Fuse Box

2010 ກ່ອງຟິວຟີວຂອງໂຄບານ ກ່ອງຟິວ

ABS Fuse 40A Electronic Brake Module (EBCM)

ABS2 Fuse 10A Electronic Brake Module (EBCM)

ABS3 Fuse 20A Electronic Brake Module (EBCM)

A/C CLTCH Fuse 10A A/C Compressor Clutch (C60)

A/C CLTCH Relay – A/C CLTCH Fuse

AIR PUMP Fuse 40A AIR PUMP Relay (NU6)

AIR PUMP Relay – Secondary Air Injection (AIR) Pump (NU6)

ເບິ່ງ_ນຳ: 2011 Ford Escape Fuse Diagram

AIR SOL Fuse 10A Secondary Air Injection (AIR) Solenoid (NU6)

AIR SOL/COOL FAN2 Relay – AIR SOL Fuse (L61+NU6), ພັດລົມເຢັນ – 2 (LNF)

BCK UP Fuse 10A Back Up Lamp Switch (M/T), Park Neutral Position (PNP) Switch ( A/T)

BCM2 Fuse 40A AMP Fuse 6, CLSTR Fuse 7, HVAC/PK3+ Fuse 10, IGN SW/PK3+ Fuse 8, STOP LP Fuse 9 (BCM Fuses)

BCM3 Fuse 30A HVAC Relay 30 (BCM)

CHMSL Fuse 10A CHMSL Relay

CHMSLRelay – ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ໂຄມໄຟຢຸດຕິດຢູ່ກາງ (CHMSL)

CNSTR VENT Fuse 10A evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid

ພັດລົມເຢັນ 1 Fuse 30A COOL FAN1 Relay

ພັດລົມເຢັນ 2 Fuse 30A COOL FAN2 Relay

ພັດລົມເຢັນ 1 ໜ່ວຍ – ພັດລົມພັດລົມເຢັນ (L61), ມໍເຕີພັດລົມເຢັນ (L61), ພັດລົມເຢັນ 1 (LNF) ). Relay – Starter

DLC Fuse 15A Data Link Connector (DLC)

DRL Fuse 10A RT ແລະ LT LO BEAM Fuses

ECM/TRANS Fuse 15A Engine Control Module (ECM) , Transmission Control Module (TCM) (MN5)

ENG VLV SOL Fuse (LNF) 10A Turbocharger Wastegate Solenoid, Turbocharger Bypass Valve Solenoid, ຕຳແໜ່ງ Camshaft (CMP) Actuator Solenoid – Intake, Camshaft Position (CMP) Actuator – ໄອເສຍ

EXH Fuse 10A Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid, HO2S Sensors, Mass Air Flow (MAF)/Intake Air

ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ (IAT)

EPS Fuse 60A Electronic Power Steering (EPS) Module Control (PSCM)

FOG LAMP Fuse 15A ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາ (T37)

FUEL PUMP Fuse 15A Fuel Pump ແລະ Sender Assembly<5

Fuel PUMP Relay – FUEL PUMP Fuse

Horn Fuse 10A Horn

INJ Fuse 15A Fuel Injectors, Ignition Coil/Modules

IP IGN Fuse 20A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)

LTHI BEAM Fuse 10A ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ

LT LO BEAM Fuse 10A ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ

MIR/UGDO Fuse 5A ນອກສະວິດກະຈົກດ້ານຫຼັງ (DG7)

OUTLET Fuse 20A Cigar lighter (DT4 ), ປລັກສຽບໄຟ

PCM/ECM Fuse 20A Engine Control Module (ECM)

PRK LAMP Fuse 10A Body Control Module (BCM), ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ, ໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍ, Park/Turn/DRL ໂຄມໄຟສັນຍານ, ຫາງ/ຢຸດ ແລະໂຄມໄຟສັນຍານໄຟ

ຣີເລ PWR/TRN – ຟິວ EXH, INJ Fuse, PCM/ECM Fuse, ENG VLV SOL Fuse

REAR DEFOG Fuse 40A REAR DEFOG Relay

REAR DEFOG Relay – Rear Window Defogger Grid

RT LO BEAM Fuse 10A ໂຄມໄຟໜ້າຂວາ

RT HI BEAM Fuse 10A ໂຄມໄຟໜ້າຂວາ

RUN/CRNK Relay – ECM/TRANS Fuse, IP IGN Fuse, BCK UP Fuse, ABS2 Fuse

SDM Fuse 10A Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM), ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)

TRUNK/HEATED seats Fuse 20A TRUNK PCB Relay, Driver and Passenger Heated Seat Modules

WPR Fuse 25A WPR Relay ON/OFF Relay

WPR ON/OFF Relay – WPR HI/LO Relay

WPR HI/LO Relay – Windshield Wiper Motor

Relay Board Circuit Board (PCB) Printed Circuit – ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້

DRL PCB Relay – DRL Fuse

FOG LAMP PCB Relay – FOG LAMP Fuse

HI BEAM PCB Relay – LT HI BEAM Fuse, RT HI BEAM Fuse

Horn PCB Relay – HORN Fuse

LO BEAM PCB Relay – LT LO BEAM Fuse, RT LO BEAM Fuse

PRK LAMP PCB Relay – PRK LAMP Fuse

TRUNK PCB Relay – ປ່ອຍຝາປິດຊ່ອງດ້ານຫຼັງຕົວກະຕຸ້ນ

2010 Chevrolet Cobalt Fuse Diagram Floor Console Fuse Box

2010 Cobalt fuse diagram cabin fuse box

1 FUSE PLR – Fuse Puller

2 ຫວ່າງ – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

3 ຫວ່າງ – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

4 ຫວ່າງ – ບໍ່ໃຊ້

5 ຫວ່າງ – ບໍ່ໃຊ້

6 AMP Fuse 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (UQ3)

7 CLSTR Fuse 10A Instrument Panel Cluster (IPC)

ເບິ່ງ_ນຳ: ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້

8 IGN SW/PK3+ Fuse 2A ສະວິດໄຟ

9 STOP LP Fuse 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

10 HVAC/PK3+ Fuse 10A HVAC ໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັດຂວາງການລັກ

11 ຫວ່າງເປົ່າ – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

12 SPARE 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

13 AIRBAG Fuse 10A Inflatable ໂມດູນ Restraint Front Passenger Presence System (PPS), Inflatable Restraint Sensing

ແລະ Diagnostic Module (SDM)

14 SPARE 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

15 WPR Fuse 10A Windshield Wiper/Washer ສະວິດ, ເຄື່ອງວັດແທກການເພີ່ມ Turbocharger (LNF)

16 HVAC/IP IGN Fuse 10A Clutch Pedal Start Switch (M/T), Instrument Panel Cluster (IPC), ປຸ່ມ Heated Seat Switches (KA1), HVAC Control Module, Inflatable ຕົວຊີ້ວັດການປິດ/ປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ

17 WNDW RAP Fuse 2A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

18 ຫວ່າງເປົ່າ – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

19 EPS/STR WHL CNTRL Fuse 2A ການຄວບຄຸມພວງມາໄລໄຟຟ້າແບບເອເລັກໂຕຣນິກ ໂມດູນ (PSCM), ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ – ຊ້າຍ (K34, UK3)

20 S ROOF Fuse 15A ສະວິດມຸງກັນແດດ

21 SPARE 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

22 ຫວ່າງເປົ່າ – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

23 RDO Fuse 15A Radio, Remote Control Door Lock Receiver (RCDLR) (AU0)

24 XM/ONSTAR Fuse 10A VehicleCommunication Interface Module (VCIM) (UE1), Digital Radio Receiver (DRR)

25 ECM/TCM Fuse 10A Engine Control Module (ECM), Transmission Control Module (TCM)

26 DR LCK Fuse 15A DOOR LOCK PCB Relay, DOOR UNLOCK PCB Relay, DR DOOR UNLOCK PCB Relay, INT LIGHT PCB Relay

27 INT LIGHT Fuse 10A INT LIGHT PCB Relay

28 SWC BKLT Fuse 2A ພວງມະໄລ ການຄວບຄຸມ

29 PWR WNDW Fuse 30A Driver Window Switch, Front Passenger Window Switch

30 HVAC Relay – Blower Motor

31 EMPTY – ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

32 RAP Relay – PWR WNDW Fuse 29, S ROOF Fuse 20

ແຜ່ນວົງຈອນພິມ (PCB) Relay – ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້

– INT LIGHT PCB Relay – Dome Lamp, ໃນກະຈົກຫລັງ

– ປະຕູລັອກ PCB Relay – BCM Logic, Door Latches

– DOOR Unlock PCB Relay – BCM Logic, Door Laatches

– DR DOOR Unlock PCB Relay – BCM Logic, Driver Door Latch

– IGN 3 PCB Relay – Blower Motor

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.