P0172, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລ່ນບໍ່ສະດວກ, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ GM

 P0172, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລ່ນບໍ່ສະດວກ, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ GM

Dan Hart

P0172, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນນ້ຳມັນ, ແລ່ນບໍ່ສະບາຍ, ແລ່ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ GM

ວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂ P0172, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນນ້ຳມັນ, ການບໍ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຜ່ານ GM

GM ໄດ້ອອກ ປະກາດຂ່າວບໍລິການ #PIP4783B ຫາທີ່ຢູ່ P0172, ນໍ້າມັນໃນນໍ້າມັນ, ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແບບ Rough, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໃນລົດ GM ທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ໃດ​ຫນຶ່ງ, ດຶງ dipstick ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. GM ໄດ້ກໍານົດວ່າລະບົບ P0172 ອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ (Bank 1) ອາດຈະເກີດຈາກປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ບົກພ່ອງທີ່ຮົ່ວນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນ crankcase ເມື່ອ plunger ຫຼຸດລົງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນສາຍຫົວຫົວໄຟ

GM ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານແຍກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຮັດການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອຄວບຄຸມການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຈາກປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນຕົ້ນ. ຖ້າປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຖົມມີຄວາມກົດດັນ, ດໍາເນີນການປິດສາຍນໍ້າມັນກັບປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຖົມ, ແລະເຮັດການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼລົງໃສ່ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງສະແດງການສູນເສຍຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ, ພ້ອມກັບທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ #PIP4783B

2010-2012Buick Lacrosse ເຄື່ອງຈັກ 2.4L

2011 ເຄື່ອງຈັກ Buick Regal 2.4L

2012-2017 ເຄື່ອງຈັກ Buick Verano  2.4L

2012-2016 Chevrolet Captiva 2.4L ເຄື່ອງຈັກ

2010 -2017Chevrolet Equinox  2.4L ເຄື່ອງຈັກ

ເບິ່ງ_ນຳ: Acura Bumper ວັດສະດຸແລະການສ້ອມແປງ Bumper

2010-2017 GMC Terrain ເຄື່ອງຈັກ 2.4L

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.