2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം

 2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം

Dan Hart

2010 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിനും ഫ്ലോർ കൺസോൾ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിനും വേണ്ടിയുള്ള ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം

2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം

ഈ 2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം ഒരു എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിനും ഫ്ലോറിനും വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. കൺസോൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ബിസിഎം) എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഹുഡിന് കീഴിൽ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഫ്ലോർ കൺസോൾ BCM ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഫ്ലോർ കൺസോളിലെ ഒരു പാനലിന് പിന്നിൽ പാസഞ്ചർ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

2010 കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ABS ഫ്യൂസ് 40A ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM)

ABS2 ഫ്യൂസ് 10A ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM)

ABS3 ഫ്യൂസ് 20A ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM)

A/C CLTCH ഫ്യൂസ് 10A A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച് (C60)

A/C CLTCH റിലേ – A/C CLTCH ഫ്യൂസ്

AIR പമ്പ് ഫ്യൂസ് 40A എയർ പമ്പ് റിലേ (NU6)

AIR PUMP Relay – Secondary Air Injection (AIR) Pump (NU6)

AIR SOL Fuse 10A Secondary Air Injection (AIR) Solenoid (NU6)

AIR SOL/COOL FAN2 റിലേ - AIR SOL ഫ്യൂസ് (L61+NU6), കൂളിംഗ് ഫാൻ - 2 (LNF)

BCK UP ഫ്യൂസ് 10A ബാക്ക് അപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (M/T), പാർക്ക് ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ (PNP) സ്വിച്ച് ( A/T)

BCM2 ഫ്യൂസ് 40A AMP ഫ്യൂസ് 6, CLSTR ഫ്യൂസ് 7, HVAC/PK3+ ഫ്യൂസ് 10, IGN SW/PK3+ ഫ്യൂസ് 8, STOP LP ഫ്യൂസ് 9 (BCM ഫ്യൂസ്)

BCM3 ഫ്യൂസ് 30A HVAC റിലേ 30 (BCM)

CHMSL ഫ്യൂസ് 10A CHMSL റിലേ

CHMSLറിലേ – എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM), ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM), സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (CHMSL)

CNSTR VENT ഫ്യൂസ് 10A ബാഷ്പീകരണ എമിഷൻ (EVAP) കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ്

COOL FAN 1 ഫ്യൂസ് 30A COOL FAN1 റിലേ

കൂൾ ഫാൻ 2 ഫ്യൂസ് 30A COOL FAN2 റിലേ

ഇതും കാണുക: സെർപന്റൈൻ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ

COOL FAN 1 Relay – കൂളിംഗ് ഫാൻ ഡയോഡ് (L61), കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ (L61), കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (LNF ), കൂളിംഗ് ഫാൻ റെസിസ്റ്റർ (LE5)

COOL FAN 2 (ടർബോ)

COOL ഫാൻസ് റിലേ - കൂളിംഗ് ഫാൻ

CRNK ഫ്യൂസ് 30A CRNK റിലേ

CRNK റിലേ – സ്റ്റാർട്ടർ

DLC ഫ്യൂസ് 15A ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ (DLC)

DRL ഫ്യൂസ് 10A RT, LT LO BEAM ഫ്യൂസുകൾ

ECM/TRANS ഫ്യൂസ് 15A എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM) , ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM) (MN5)

ENG VLV SOL ഫ്യൂസ് (LNF) 10A ടർബോചാർജർ വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് സോളിനോയിഡ്, ടർബോചാർജർ ബൈപാസ് വാൽവ് സോളിനോയിഡ്, കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ (CMP) ആക്യുവേറ്റർ സോളിനോയിഡ് – ഇൻടേക്ക്, കാംഷാഫ്റ്റ് സോലെൻഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ – എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്

EXH ഫ്യൂസ് 10A ബാഷ്പീകരണ ഉദ്വമനം (EVAP) കാനിസ്റ്റർ പർജ് സോളിനോയിഡ്, HO2S സെൻസറുകൾ, മാസ് എയർ ഫ്ലോ (MAF)/ഇന്റേക്ക് എയർ

താപനില (IAT) സെൻസർ

EPS ഫ്യൂസ് 60 എ ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ഇപിഎസ്) കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (പിഎസ്‌സിഎം)

ഫോഗ് ലാമ്പ് ഫ്യൂസ് 15 എ ലെഫ്റ്റ് ഫ്രണ്ട്, റൈറ്റ് ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ (ടി 37)

ഫ്യുവൽ പമ്പ് ഫ്യൂസ് 15 എ ഫ്യൂവൽ പമ്പും സെൻഡർ അസംബ്ലിയും

FUEL PUMP Relay – FUEL PUMP Fuse

HORN Fuse 10A Horn

INJ Fuse 15A Fuel Injectors, Ignition Coil/Modules

IP IGN Fuse 20A ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM)

LTHI ബീം ഫ്യൂസ് 10A ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്

LT LO ബീം ഫ്യൂസ് 10A ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്

MIR/UGDO ഫ്യൂസ് 5A ഔട്ട്സൈഡ് റിയർവ്യൂ മിറർ സ്വിച്ച് (DG7)

OUTLET ഫ്യൂസ് 20A സിഗാർ ലൈറ്റർ (DT4 ), ഓക്സിലറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്

PCM/ECM ഫ്യൂസ് 20A എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM)

PRK LAMP ഫ്യൂസ് 10A ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM), ലൈസൻസ് ലാമ്പുകൾ, മാർക്കർ ലാമ്പുകൾ, പാർക്ക്/ടേൺ/DRL സിഗ്നൽ ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽ/സ്റ്റോപ്പ്, ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പുകൾ

ഇതും കാണുക: കിയ ലഗ് നട്ട് ടോർക്ക് സവിശേഷതകൾ

PWR/TRN റിലേ - EXH ഫ്യൂസ്, INJ ഫ്യൂസ്, PCM/ECM ഫ്യൂസ്, ENG VLV SOL ഫ്യൂസ്

റിയർ ഡിഫോഗ് ഫ്യൂസ് 40A റിയർ ഡിഫോഗ് റിലേ

റിയർ ഡിഫോഗ് റിലേ – റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ ഗ്രിഡ്

RT LO ബീം ഫ്യൂസ് 10A റൈറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്

RT HI ബീം ഫ്യൂസ് 10A റൈറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്

RUN/CRNK റിലേ – ECM/TRANS ഫ്യൂസ്, IP IGN ഫ്യൂസ്, BCK UP ഫ്യൂസ്, ABS2 ഫ്യൂസ്

SDM ഫ്യൂസ് 10A ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സെൻസിംഗ് ആൻഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ (SDM), ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM)

ട്രങ്ക്/ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ ഫ്യൂസ് 20A TRUNK PCB റിലേ, ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് മൊഡ്യൂളുകൾ

WPR ഫ്യൂസ് 25A WPR ഓൺ/ഓഫ് റിലേ

WPR ഓൺ/ഓഫ് റിലേ – WPR HI/LO റിലേ

WPR HI/LO റിലേ – വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ

പ്രിൻറഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (പിസിബി) റിലേകൾ – സേവനയോഗ്യമല്ല

DRL PCB റിലേ – DRL ഫ്യൂസ്

FOG LAMP PCB റിലേ – ഫോഗ് ലാമ്പ് ഫ്യൂസ്

HI BEAM PCB റിലേ – LT HI ബീം ഫ്യൂസ്, RT HI ബീം ഫ്യൂസ്

Horn PCB റിലേ – ഹോൺ ഫ്യൂസ്

LO BEAM PCB Relay – LT LO BEAM Fuse, RT LO ബീം ഫ്യൂസ്

പിആർകെ ലാമ്പ് പിസിബി റിലേ – പിആർകെ ലാമ്പ് ഫ്യൂസ്

ട്രങ്ക് പിസിബി റിലേ – റിയർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് റിലീസ്ആക്യുവേറ്റർ

2010 ഷെവർലെ കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം ഫ്ലോർ കൺസോൾ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

2010 കോബാൾട്ട് ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം ക്യാബിൻ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

1 ഫ്യൂസ് പിഎൽആർ – ഫ്യൂസ് പുള്ളർ

2 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

3 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

4 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

5 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

6 AMP ഫ്യൂസ് 20A ഓഡിയോ ആംപ്ലിഫയർ (UQ3)

7 CLSTR ഫ്യൂസ് 10A ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ (IPC)

8 IGN SW/PK3+ ഫ്യൂസ് 2A ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്

9 STOP LP ഫ്യൂസ് 10A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

10 HVAC/PK3+ ഫ്യൂസ് 10A HVAC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, തെഫ്റ്റ് ഡിറ്ററന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

11 ശൂന്യം – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

12 SPARE 20A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

13 AIRBAG Fuse 10A Inflatable റെസ്‌ട്രെയിന്റ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ പ്രെസെൻസ് സിസ്റ്റം (പി‌പി‌എസ്) മൊഡ്യൂൾ, ഇൻഫ്‌ലാറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സെൻസിംഗ്

, ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ (എസ്‌ഡിഎം)

14 സ്പെയർ 10 എ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

15 ഡബ്ല്യുപിആർ ഫ്യൂസ് 10 എ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ/വാഷർ സ്വിച്ച്, ടർബോചാർജർ ബൂസ്റ്റ് ഗേജ് (LNF)

16 HVAC/IP IGN ഫ്യൂസ് 10A ക്ലച്ച് പെഡൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്വിച്ച് (M/T), ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ (IPC), ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ (KA1), HVAC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇൻഫ്ലേറ്റബിൾ പാസഞ്ചർ എയർ ബാഗ് ഓൺ/ഓഫ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ

17 WNDW RAP ഫ്യൂസ് 2A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

18 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

19 EPS/STR WHL CNTRL ഫ്യൂസ് 2A ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PSCM), സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ – ഇടത് (K34, UK3)

20 S റൂഫ് ഫ്യൂസ് 15A സൺറൂഫ് സ്വിച്ച്

21 SPARE 20A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

22 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

23 RDO ഫ്യൂസ് 15A റേഡിയോ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഡോർ ലോക്ക് റിസീവർ (RCDLR) (AU0)

24 XM/ONSTAR ഫ്യൂസ് 10A വെഹിക്കിൾകമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ (VCIM) (UE1), ഡിജിറ്റൽ റേഡിയോ റിസീവർ (DRR)

25 ECM/TCM ഫ്യൂസ് 10A എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM), ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM)

26 DR LCK ഫ്യൂസ് 15A ഡോർ ലോക്ക് PCB റിലേ, ഡോർ അൺലോക്ക് PCB റിലേ, DR ഡോർ അൺലോക്ക് PCB റിലേ, INT ലൈറ്റ് PCB റിലേ

27 INT ലൈറ്റ് ഫ്യൂസ് 10A INT LIGHT PCB Relay

28 SWC BKLTe എഫ്. നിയന്ത്രണങ്ങൾ

29 PWR WNDW ഫ്യൂസ് 30A ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്

30 HVAC റിലേ – ബ്ലോവർ മോട്ടോർ

31 EMPTY – ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

32 RAP റിലേ – PWR WNDW ഫ്യൂസ് 29, എസ് റൂഫ് ഫ്യൂസ് 20

പ്രിൻറഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (പിസിബി) റിലേകൾ – സേവനയോഗ്യമല്ല

– INT LIGHT PCB റിലേ – ഡോം ലാമ്പ്, റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ

– ഡോർ ലോക്ക് പിസിബി റിലേ – ബിസിഎം ലോജിക്, ഡോർ ലാച്ചുകൾ

– ഡോർ അൺലോക്ക് പിസിബി റിലേ – ബിസിഎം ലോജിക്, ഡോർ ലാച്ചുകൾ

– ഡിആർ ഡോർ അൺലോക്ക് പിസിബി റിലേ – ബിസിഎം ലോജിക്, ഡ്രൈവർ ഡോർ ലാച്ച്

– IGN 3 PCB റിലേ – ബ്ലോവർ മോട്ടോർ

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.