แผนภาพฟิวส์เชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2010
สารบัญ
แผนภาพฟิวส์เชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2010 สำหรับกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์และกล่องฟิวส์คอนโซลพื้น
แผนภาพฟิวส์เชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2010
แผนภาพฟิวส์เชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2010 นี้ใช้สำหรับกล่องฟิวส์ห้องเครื่องและพื้น กล่องฟิวส์คอนโซลหรือที่เรียกว่าโมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์อยู่ที่ด้านคนขับใต้ฝากระโปรง กล่องฟิวส์ BCM ที่คอนโซลพื้นอยู่ที่ด้านผู้โดยสารด้านหลังแผงบนคอนโซลพื้น
แผนภาพฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ของเชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2010 กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์
ช่องเครื่องยนต์แผนภาพฟิวส์โคบอลต์ปี 2010 กล่องฟิวส์
ฟิวส์ ABS 40A โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM)
ABS2 ฟิวส์ 10A โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM)
ฟิวส์ ABS3 20A โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM)
ฟิวส์ A/C CLTCH 10A คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (C60)
รีเลย์ A/C CLTCH – ฟิวส์ A/C CLTCH
ฟิวส์ปั๊มลม 40A รีเลย์ปั๊มลม (NU6)
รีเลย์ปั๊มลม – ปั๊มฉีดอากาศสำรอง (AIR) (NU6)
AIR SOL ฟิวส์ 10A การฉีดอากาศทุติยภูมิ (AIR) โซลินอยด์ (NU6)
AIR รีเลย์ SOL/COOL FAN2 – ฟิวส์ AIR SOL (L61+NU6), พัดลมระบายความร้อน – 2 (LNF)
ฟิวส์ BCK UP 10A สวิตช์ไฟสำรอง (M/T), สวิตช์จอดตำแหน่งเกียร์ว่าง (PNP) ( A/T)
BCM2 ฟิวส์ 40A AMP ฟิวส์ 6, CLSTR ฟิวส์ 7, HVAC/PK3+ ฟิวส์ 10, IGN SW/PK3+ ฟิวส์ 8, STOP LP ฟิวส์ 9 (ฟิวส์ BCM)
ฟิวส์ BCM3 30A HVAC รีเลย์ 30 (BCM)
CHMSL ฟิวส์ 10A CHMSL รีเลย์
CHMSLรีเลย์ – โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM), ไฟหยุดแบบติดสูงตรงกลาง (CHMSL)
CNSTR VENT Fuse 10A Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid
COOL FAN 1 ฟิวส์ 30A COOL FAN1 รีเลย์
COOL FAN 2 ฟิวส์ 30A COOL FAN2 รีเลย์
รีเลย์ COOL FAN 1 – ไดโอดพัดลมระบายความร้อน (L61), มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (L61), พัดลมระบายความร้อน 1 (LNF ), ตัวต้านทานพัดลมระบายความร้อน (LE5)
COOL FAN 2 (Turbo)
รีเลย์ COOL FANS – พัดลมระบายความร้อน
CRNK ฟิวส์ 30A CRNK รีเลย์
CRNK รีเลย์ – สตาร์ทเตอร์
ฟิวส์ DLC 15A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC)
ฟิวส์ DRL 10A ฟิวส์ RT และ LT LO BEAM
ฟิวส์ ECM/TRANS 15A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) , Transmission Control Module (TCM) (MN5)
ENG VLV SOL Fuse (LNF) 10A Turbocharger Wastegate Solenoid, Turbocharger Bypass Valve Solenoid, Camshaft Position (CMP) Actuator Solenoid – Intake, Camshaft Position (CMP) แอคทูเอเตอร์โซลินอยด์ – ไอเสีย
ฟิวส์ EXH 10A Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid, เซ็นเซอร์ HO2S, Mass Air Flow (MAF)/อากาศเข้า
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ (IAT)
EPS ฟิวส์ 60A โมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EPS) (PSCM)
ฟิวส์ไฟตัดหมอก 15A ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายและขวา (T37)
ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง 15A ชุดปั๊มเชื้อเพลิงและตัวส่ง
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง – ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง
ฟิวส์แตร 10A แตร
ฟิวส์ INJ 15A หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด/โมดูล
ฟิวส์ IP IGN 20A โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM)
บจHI BEAM ฟิวส์ 10A ไฟหน้าซ้าย
LT LO BEAM ฟิวส์ 10A ไฟหน้าซ้าย
MIR/UGDO ฟิวส์ 5A สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก (DG7)
OUTLET ฟิวส์ 20A ที่จุดบุหรี่ (DT4 ), ช่องจ่ายไฟเสริม
ฟิวส์ PCM/ECM 20A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)
ฟิวส์ไฟ PRK LAMP 10A โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM), ไฟใบอนุญาต, ไฟเครื่องหมาย, จอด/เลี้ยว/DRL ไฟสัญญาณ ไฟท้าย/หยุด และไฟเลี้ยว
รีเลย์ PWR/TRN – ฟิวส์ EXH, ฟิวส์ INJ, ฟิวส์ PCM/ECM, ฟิวส์ ENG VLV SOL
ฟิวส์ REAR DEFOG 40A รีเลย์ REAR DEFOG
รีเลย์ DEFOG ด้านหลัง – ตะแกรงไล่ฝ้ากระจกหลัง
RT LO BEAM ฟิวส์ 10A ไฟหน้าขวา
RT HI BEAM ฟิวส์ 10A ไฟหน้าขวา
รีเลย์ RUN/CRNK – ฟิวส์ ECM/TRANS, ฟิวส์ IP IGN, ฟิวส์ BCK UP, ฟิวส์ ABS2
ฟิวส์ SDM 10A โมดูลตรวจจับและวินิจฉัยการยับยั้งที่ทำให้พองได้ (SDM), โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM)
TRUNK/ที่นั่งอุ่น ฟิวส์ 20A TRUNK PCB รีเลย์, โมดูลที่นั่งคนขับและผู้โดยสารแบบอุ่น
WPR ฟิวส์ 25A WPR รีเลย์เปิด/ปิด
รีเลย์เปิด/ปิด WPR – รีเลย์ WPR HI/LO
WPR รีเลย์ HI/LO – มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ
รีเลย์แผงวงจรพิมพ์ (PCB) – ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้
ดูสิ่งนี้ด้วย: ไดอะแกรมฟิวส์ Ford Escape 2016รีเลย์ PCB ของ DRL – ฟิวส์ DRL
รีเลย์ PCB ไฟตัดหมอก – ฟิวส์ไฟตัดหมอก
รีเลย์ PCB HI BEAM – ฟิวส์ LT HI BEAM, ฟิวส์ RT HI BEAM
รีเลย์ PCB HORN – ฟิวส์ HORN
รีเลย์ PCB LO BEAM – ฟิวส์ LT LO BEAM, RT LO ฟิวส์ BEAM
รีเลย์ PCB ของ PRK LAMP – ฟิวส์ PRK LAMP
รีเลย์ PCB ของ TRUNK – ที่ปลดฝาปิดช่องด้านหลังตัวกระตุ้น
กล่องฟิวส์ห้องโดยสารแผนภาพฟิวส์โคบอลต์โคบอลต์ปี 2010
กล่องฟิวส์ห้องโดยสารแผนภาพฟิวส์โคบอลต์ปี 2010
1 FUSE PLR – ตัวดึงฟิวส์
2 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
3 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
4 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
5 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
6 แอมป์ฟิวส์ 20A เครื่องขยายสัญญาณเสียง (UQ3)
7 ฟิวส์ CLSTR 10A แผงหน้าปัด (IPC)
8 IGN SW/PK3+ ฟิวส์ 2A สวิตช์จุดระเบิด
9 STOP LP ฟิวส์ 10A ไม่ได้ใช้
10 HVAC/PK3+ ฟิวส์ 10A โมดูลควบคุม HVAC, โมดูลควบคุมการโจรกรรม
11 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
12 สำรอง 20A ไม่ได้ใช้
13 ฟิวส์ AIRBAG 10A ทำให้พองได้ โมดูลระบบควบคุมการมีอยู่ของผู้โดยสารด้านหน้า (PPS) การตรวจจับการยับยั้งที่ทำให้พองได้
และโมดูลการวินิจฉัย (SDM)
14 SPARE 10A ไม่ได้ใช้
15 ฟิวส์ WPR 10A ที่ปัดน้ำฝน/ที่ฉีดน้ำกระจกหน้ารถ สวิตช์ มาตรวัดบูสท์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (LNF)
16 ฟิวส์ HVAC/IP IGN 10A สวิตช์สตาร์ทคันคลัตช์ (M/T) แผงหน้าปัดแผงหน้าปัด (IPC) สวิตช์เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ (KA1) โมดูลควบคุม HVAC พองลม ไฟแสดงการเปิด/ปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารเบาะนั่ง
17 WNDW RAP ฟิวส์ 2A ไม่ได้ใช้
18 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
19 EPS/STR WHL CNTRL ฟิวส์ 2A ระบบควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ โมดูล (PSCM), ระบบควบคุมพวงมาลัย – ซ้าย (K34, UK3)
20 S ROOF Fuse 15A Sunroof Switch
21 SPARE 20A ไม่ได้ใช้
22 EMPTY – ไม่ได้ใช้
23 RDO ฟิวส์ 15A วิทยุ, ตัวรับสัญญาณรีโมทล็อกประตู (RCDLR) (AU0)
24 XM/ONSTAR ฟิวส์ 10A รถยนต์Communication Interface Module (VCIM) (UE1), Digital Radio Receiver (DRR)
25 ECM/TCM Fuse 10A Engine Control Module (ECM), Transmission Control Module (TCM)
26 DR LCK ฟิวส์ 15A รีเลย์ PCB DOOR LOCK, รีเลย์ PCB ปลดล็อกประตู, รีเลย์ DR DOOR UNLOCK PCB, รีเลย์ INT LIGHT PCB
27 ฟิวส์ INT LIGHT 10A INT LIGHT PCB รีเลย์
28 ฟิวส์ SWC BKLT 2A พวงมาลัย การควบคุม
29 PWR WNDW ฟิวส์ 30A สวิตช์กระจกด้านคนขับ สวิตช์กระจกด้านผู้โดยสารด้านหน้า
30 รีเลย์ HVAC – มอเตอร์โบลเวอร์
31 ว่างเปล่า – ไม่ได้ใช้
32 รีเลย์ RAP – PWR WNDW ฟิวส์ 29, S ROOF ฟิวส์ 20
รีเลย์แผงวงจรพิมพ์ (PCB) – ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้
– รีเลย์ INT LIGHT PCB – ไฟโดม, กระจกมองหลังด้านใน
– รีเลย์ DOOR LOCK PCB – ลอจิก BCM, กลอนประตู
ดูสิ่งนี้ด้วย: โมดูลควบคุมร่างกาย BCM– รีเลย์ PCB ปลดล็อกประตู – ลอจิก BCM, กลอนประตู
– รีเลย์ DR DOOR UNLOCK PCB – ลอจิก BCM, กลอนประตูคนขับ
– รีเลย์ PCB ของ IGN 3 – มอเตอร์โบลเวอร์
