2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Порядок зажигания
Оглавление
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Порядок зажигания
Факты о двигателе 3,5 л V-6 FLEX GTDI 2010 года выпуска
3,5-литровый бензиновый турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива (GTDI) (4V) имеет объем V-6 и обладает следующими характеристиками:
Двойные верхние распределительные валы
Четыре клапана на цилиндр
Бензин TURBOCHARGED Прямой впрыск
Алюминиевый впускной коллектор
Смотрите также: Диэлектрическая смазкаАлюминиевые головки цилиндров
Алюминиевый 60-градусный блок V-образных цилиндров
Насос охлаждающей жидкости с цепным приводом
Система Variable Camshaft Timing (VCT)
Электронная система зажигания с 6 катушками зажигания
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Информация о свечах зажигания
Система зажигания "катушка-штекер
Тип свечи зажигания CYFS-12F-3
Зазор в свечах зажигания 0,032-0,038 дюйма
Момент затяжки свечей зажигания 133 IN/lbs
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Порядок работы двигателя
Порядок стрельбы 1-4-2-5-3-6
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Технические характеристики масла
SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil или полностью синтетическое масло, соответствующее спецификации Ford: WSS-M2C930-A
Заправочная емкость 6,0 qts с заменой фильтра
2010 Ford FLEX GTDI 3,5 л V-6 Технические характеристики охлаждающей жидкости
Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant
VC-10-A (США); CVC-10-A (Канада), соответствующие Ford Spec WSS-M97B55-A
Смотрите также: Проблемы с двигателем Ford 2.7 EcoBoostЗаполнение 2,77 галлона qts. Заполнение 3,3 галлона с дополнительным задним отопителем