2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Наказ про звільнення

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Наказ про звільнення

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6 Наказ про звільнення

Факти про двигун FLEX GTDI 3.5 л V-6 2010 року

3,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням (GTDI) (4V) - це двигун V-6 з наступними характеристиками:

Подвійні верхні розподільні вали

Чотири клапани на циліндр

Бензиновий турбонаддув з прямим впорскуванням

Алюмінієвий впускний колектор

Алюмінієві головки циліндрів

Алюмінієвий, 60-градусний V-подібний блок циліндрів

Дивіться також: EGR - що це таке?

Насос охолоджуючої рідини з приводом від ланцюга ГРМ

Система змінних фаз газорозподілу (VCT)

Електронна система запалювання з 6 котушками запалювання

Інформація про свічки запалювання 2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6 Інформація про свічки запалювання 2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6

Система запалювання з котушкою від вилки

Тип свічки запалювання CYFS-12F-3

Зазор свічки запалювання 0,032-0,038 дюйма

Момент затягування свічок запалювання 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6, двигун 3.5 л V-6 Наказ по використанню

Наказ про звільнення 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6 Технічні характеристики оливи

Моторна олива SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend або повністю синтетична, що відповідає специфікації Ford: WSS-M2C930-A

Ємність 6,0 літрів зі зміною фільтра

Дивіться також: Увімкнення стоп-сигналу після гальмування

2010 Ford FLEX GTDI 3.5 л V-6 Технічні характеристики охолоджуючої рідини

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant

VC-10-A (США); CVC-10-A (Канада), що відповідають Ford Spec WSS-M97B55-A

2,77 галонів qts. 3,3 галони з додатковим заднім обігрівачем

Dan Hart

Ден Харт — автомобільний ентузіаст і експерт у сфері ремонту й обслуговування автомобілів. Маючи понад 10 років досвіду роботи в галузі, Ден відточив свої навички, працюючи незліченними годинами над різними марками та моделями. Його пристрасть до автомобілів почалася в молодому віці, і з тих пір він перетворив це на успішну кар’єру.Блог Дена «Поради щодо ремонту автомобіля» є кульмінацією його досвіду та відданості справі допомоги власникам автомобілів у вирішенні звичайних і складних проблем ремонту. Він вважає, що кожен повинен мати певні базові знання про ремонт автомобіля, оскільки це не тільки економить гроші, але й дає людям можливість контролювати технічне обслуговування свого автомобіля.У своєму блозі Ден ділиться практичними та простими для виконання порадами, покроковими вказівками та методами усунення несправностей, які розбивають складні поняття зрозумілою мовою. Його стиль написання доступний, що робить його придатним як для початківців автовласників, так і для досвідчених механіків, які шукають додаткової інформації. Мета Дена — надати своїм читачам знання та впевненість, необхідні для самостійного вирішення завдань ремонту автомобіля, таким чином запобігаючи непотрібним поїздкам до механіка та дорогим рахункам за ремонт.Окрім ведення свого блогу, Ден також керує успішною авторемонтною майстернею, де він продовжує служити своїй громаді, надаючи високоякісні послуги з ремонту. Його відданість задоволенню клієнтів і його непохитне зобов’язання забезпечити їх виконаннявиняткова майстерність заробила йому базу лояльних клієнтів протягом багатьох років.Коли він не під капотом автомобіля чи не пише дописи в блозі, ви можете побачити, як Ден насолоджується активним відпочинком на свіжому повітрі, відвідує автомобільні виставки або проводить час із сім’єю. Як справжній автолюбитель, він завжди в курсі останніх тенденцій галузі та охоче ділиться своєю ідеєю та рекомендаціями з читачами свого блогу.Завдяки своїм великим знанням і щирій пристрасті до автомобілів, Ден Харт є авторитетним авторитетом у сфері ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Його блог є безцінним ресурсом для тих, хто хоче підтримувати безперебійну роботу свого транспортного засобу та уникати непотрібних головних болів.