Liftgate B153A naxebite

 Liftgate B153A naxebite

Dan Hart

Liftgate B153A nexebite teşhîs bikin û rast bikin

Heke hûn xwedan dergehek Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban an Outlook-ê bi hilkêşana hêzê ne û bi koda pirsgirêkê B153A liftgate nexebite, Li vir prosedurek tespîtkirinê ye, bultenek karûbarê GM #PIT4041D û ji bo wesayîtên ku li jêr hatine rêz kirin rast dike.

B153A 00:  Circuita îşaretê ya Guhestina Deriyê Hilgir- Dema ku modula kontrolê ya liftgate berxwedanek vekirî/bilind di çîtik, palik de tespît dike. , û/an çerxa sînyala sektorê, berxwedanek vekirî/bilind di çerxa referansa nizm de li girêka dergehê hilkişînê, an hevbendiyek xelet a sînyalan ji têketinên guhêrbar ên jêrîn:

B153A 08:  Sînyala Dora Sînyala Veguheztina Deriyê Hilkêşanê Nederbasdar e -Gava ku modula kontrolê ya dergehê hilkişînê windabûna voltaja B+, berxwedanek vekirî/bilind di çerxa sînyala senzorê de, berxwedanek vekirî/bilind di çerxa referansa nizm de di girêka dergehê hilkişînê de, an jî tevliheviyek xelet a sînyalan ji têketinên guhêrbar ên jêrîn dibîne

Çawa karûbarê hilkêşana hêzê dike

Deriyê hilanînê çîçek, palgeh û guhêrbarên sektorê vedihewîne. Ew bi modula kontrolê ya liftgate re danûstendinê dikin da ku rewşa lêdanê di dema qulkirin an vekêşanê de diyar bikin. Dema ku çîpên seretayî û yên duyemîn têne girtin dê guhêrbar û pawl wekî neçalak nîşan bidin, û di dema xebata cinchê de guhêrbara sektorê dê wekî çalak nîşan bide.

Sînyal guheztina lêdanêçerxên hêzê bi resistorek ve têne peyda kirin û di nav modula kontrolê ya liftgate de têne şopandin. Veguheztinên çengê ji modula kontrolê ya dergehê hilanînê çerxa referansa nizm a hevpar parve dikin û dema ku têkilîyên guhêrbar girtî dibin çerxa sînyalê nizm dibe û modula kontrolkirina dergehê hilanînê diyar dike ku guhêrbar çalak e.

Binêre_jî: Ronahiya motorê kontrol bikin lê kod tune

Liftgate B153A nexebite

1. Têkila elektrîkê ji qulika dergehê hilanînê veqetînin. Divê 3 îşaretên ji bo ratchet, pawl, û sektorê niha li ser amûrek şopandinê wekî neçalak werin xuyang kirin.

2. Di navbera her termînala dorhêla sînyalê (ji bo paldank, sektor, û çîçek) û termînala 2-yê çerxa erdî de têlek jumper girêdin û ji ber ku her çerxa ferdî li erdê tê avêtin, divê amûra şopandinê "çalak" bixwîne. .

3. Ger yek ji ceribandina pêwendiyê ya li jor têk çû, têlan ji bo çerxên sînyalê, çerxa referansa nizm kontrol bikin, an modulek kontrolê ya deriyê hilkêşana hêzê ya ji wesayîtek baş a naskirî biceribînin.

4. Ger her du ceribandinên li jor derbas bibin, ji bo xebitandina birêkûpêk ketina guhezbara hundurîn di nav kombûna lêdana dergehê asansorê de bişopînin.

Diagrama têl û pinoutê ya girêdana dergehê hilanînê

1 0,5 L-BU Erdê

2 Nayê Bikaranîn

3 0,5 BK Erdê

4 0,5 L-GN Rear Gihîştina Veguheztina Vekirî

5 0,35 BK Ground

6 0.5 PK/BK Liftgate Ajar Switch Signal

Liftgate cinch connector

1 2 BNKontrola Vekirî ya Motora Çînçê ya Liftgate Cinch

2 0.35 PU/WH Referansa Kêm

3 2 L-BU Liftgate Cinch Latch Motor Kontrola Nêzîk

4 0.35 D-GN Guhestina Sektora Laş Signal

5 0.35 GY Latch Pawl Signal Switch

6 0.35 PK/BK Guhestina Ratchet Signalal

Wesayîtên ku ji hêla bultena karûbarê GM ve hatî bandor kirin #PIT4041D

2008 – 2013 Buick Enclave

2010 – 2013 Cadillac CTS Wagon

2007 – 2013 Cadillac SRX

Binêre_jî: Zexta Tire di hewaya sar de

2007 – 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV

2007 – Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban

2009 – 2013 Chevrolet Traverse

2007 – 2013 GMC Yukon Models

2007 – 2013 GMC Acadia

2007 – 2010 Saturn OUTLOOK

bi Deriyê Hilkişîna Hêzê (RPO E61 an TB5)

Çêkirinên herî berbelav ji bo dergehê hilkişîna B153A nexebite

Pirsgirêkên girêdana têl bi girêdanên girêk û çengê,

Destên hîdrolîk ên xişkirî

Çêstî

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.