La compuerta levadira B153A no funciona

 La compuerta levadira B153A no funciona

Dan Hart

Diagnòstic i reparació de la compuerta levadissa B153A que no funciona

Si tens un Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban o Outlook amb la porta leva levadissa elèctrica i tens un codi d'error B153A de la porta leva levadissa que no funciona, aquí teniu el procediment de diagnòstic, un butlletí de servei de GM #PIT4041D i solucions per als vehicles que s'indiquen a continuació.

B153A 00:  Circuit de senyal de l'interruptor del tancament de la portella levadissa: quan el mòdul de control de la portella levadissa detecta una resistència oberta/alta al trinquet, feu un trinquet. , i/o el circuit de senyal de sector, una resistència oberta/alta al circuit de referència baixa del pestell de la porta levadissa o qualsevol combinació incorrecta de senyals de les entrades de l'interruptor següents:

B153A 08:  Senyal del circuit de senyal de l'interruptor de la portella levadissa no vàlida —Quan el mòdul de control de la compuerta levadissa detecta una pèrdua de tensió B+, una resistència oberta/alta al circuit del senyal del sensor, una resistència oberta/alta al circuit de referència baixa del tancament de la compuerta levadissa o qualsevol combinació incorrecta de senyals de les entrades de commutador següents

Com funciona la compuerta levadira elèctrica

El pestell de la porta leva levadissa conté un trinquet, un trinquet i interruptors sectorials. Es comuniquen amb el mòdul de control de la compuerta levadissa per determinar l'estat del pestell durant el tancament o el desenganxament. Els interruptors de trinquet i de trinquet es mostraran inactius quan els pestells primari i secundari estiguin enganxats, i l'interruptor de sector es mostrarà com a actiu durant l'operació de cinc.

El senyal de l'interruptor de pestell.Els circuits es subministren alimentació mitjançant una resistència i es controlen dins del mòdul de control de la porta leva. Els interruptors de pestell comparteixen un circuit comú de referència baixa del mòdul de control de la porta levadissa i quan els contactes de l'interruptor es tanquen, el circuit de senyal baixa i el mòdul de control de la porta levadissa determina que l'interruptor està actiu.

1. Desconnecteu el connector elèctric al pestell de la porta elevadora. Els 3 senyals per al trinquet, el trinquet i el sector s'han de mostrar ara com a inactius en una eina d'escaneig.

2. Connecteu un cable de pont entre cada terminal del circuit de senyal (per al trinquet, el sector i el trinquet) i el terminal 2 del circuit de terra i controleu la lectura de l'eina d'escaneig a mesura que cada circuit individual es posa a terra, l'eina d'escaneig hauria de llegir "actiu". .

3. Si alguna de les proves de connexió anteriors falla, comproveu el cablejat dels circuits de senyal, el circuit de referència baixa o proveu amb un mòdul de control de la porta elevadora elèctrica d'un vehicle conegut.

4. Si les dues proves anteriors passen, superviseu les entrades internes de l'interruptor del conjunt del pestell de la porta elevadora per a un funcionament correcte.

Diagrama de cablejat del connector del pestell de la porta elevadora i pinout

1 0,5 L-BU Terra

2 No utilitzat

3 0,5 BK Terra

4 0,5 L-GN Accés posterior Senyal d'interruptor obert

5 0,35 Terra BK

6 0,5 PK/BK Senyal de l'interruptor de la porta levadissa entreaberta

Connector de la porta elevador

1 2 BNControl de tancament del motor de tancament de la portella levadissa

2 0,35 PU/WH Referència baixa

3 2 L-BU Control de tancament del motor del tancament de la portella levadissa

4 0,35 D-GN Interruptor del sector del pestell Senyal

5 0,35 GY Senyal de l'interruptor del trinquet del pestell

6 0,35 PK/BK Senyal del commutador del trinquet del pestell

Vehicles afectats pel butlletí de servei de GM #PIT4041D

2008 – 2013 Buick Enclave

2010 – 2013 Cadillac CTS Wagon

2007 – 2013 Cadillac SRX

2007 – 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV

2007 – 2013 Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban

2009 – 2013 Chevrolet Traverse

Vegeu també: Especificacions de parell de la rosca Kia

2007 – 2013 GMC Yukon Models

2007 – 2013 GMC Acadia

2007 – 2010 Saturn OUTLOOK

amb Power Lift Gate (RPO E61 o TB5)

Les solucions més habituals per a la compuerta levadissa B153A no funciona

Problemes amb el cablejat dels connectors del pestell i de la cinch,

Columnes hidràuliques gastades

Pestell defectuós

Vegeu també: Bypass del solenoide de bloqueig del canvi

Dan Hart

Dan Hart és un entusiasta de l'automoció i expert en reparació i manteniment d'automòbils. Amb més de 10 anys d'experiència en el sector, Dan ha perfeccionat les seves habilitats a través d'incomptables hores de treball en diverses marques i models. La seva passió pels cotxes va començar des de ben jove, i des de llavors l'ha convertit en una carrera d'èxit.El bloc de Dan, Tips for Car Repair, és la culminació de la seva experiència i dedicació per ajudar els propietaris d'automòbils a abordar problemes de reparació comuns i complexos. Creu que tothom hauria de tenir uns coneixements bàsics de reparació d'automòbils, ja que no només estalvia diners, sinó que també permet que les persones prenguin el control del manteniment del seu vehicle.A través del seu bloc, Dan comparteix consells pràctics i fàcils de seguir, guies pas a pas i tècniques de resolució de problemes que desglossen conceptes complexos en un llenguatge entenedor. El seu estil d'escriptura és accessible, el que el fa adequat tant per a propietaris de cotxes novells com per a mecànics experimentats que busquen coneixements addicionals. L'objectiu de Dan és dotar els seus lectors del coneixement i la confiança necessaris per afrontar les tasques de reparació d'automòbils pel seu compte, evitant així viatges innecessaris al mecànic i costoses factures de reparació.A més de mantenir el seu bloc, Dan també dirigeix ​​un taller de reparació d'automòbils d'èxit on continua donant servei a la seva comunitat oferint serveis de reparació d'alta qualitat. La seva dedicació a la satisfacció del client i el seu compromís inquebrantable amb el lliuramentuna mà d'obra excepcional li ha valgut una base de clients fidels al llarg dels anys.Quan no està sota el capó d'un cotxe ni escriu publicacions al blog, pots trobar en Dan gaudint d'activitats a l'aire lliure, assistint a espectacles de cotxes o passant temps amb la seva família. Com a autèntic entusiasta dels cotxes, sempre està al dia de les últimes tendències del sector i comparteix amb entusiasme les seves idees i recomanacions amb els lectors del seu bloc.Amb el seu ampli coneixement i la seva autèntica passió pels cotxes, Dan Hart és una autoritat de confiança en el camp de la reparació i el manteniment d'automòbils. El seu bloc és un recurs inestimable per a qualsevol persona que vulgui mantenir el seu vehicle funcionant sense problemes i evitar mals de cap innecessaris.