Дијагностицирајте и поправите Б153А врата за подизање не раде

Ако поседујете Енцлаве, ЦТС, СТКС, Аваланцхе, Ацадиа, Иукон, Тахое, Субурбан или Оутлоок са електричним подизним вратима и осетите грешку код проблема Б153А која не раде, ево дијагностичке процедуре, ГМ сервисног билтена #ПИТ4041Д и поправке за возила наведена у наставку.

Б153А 00:  Сигнални круг прекидача за закључавање врата за подизање – Када управљачки модул пртљажних врата детектује отворен/висок отпор у хватаљци, затегните , и/или сигнално коло сектора, отворен/висок отпор у ниско референтном колу забрављивања врата за подизање врата или било која нетачна комбинација сигнала са следећих улаза прекидача:

Б153А 08:  Сигнал круга за закључавање врата за подизање врата Сигнал је неважећи —Када управљачки модул за подизање врата детектује губитак Б+ напона, прекид/висок отпор у сигналном колу сензора, отворен/висок отпор у ниско референтном кругу засуна пртљажних врата или било коју нетачну комбинацију сигнала са следећих улаза прекидача

Како функционишу врата за подизање са електричним погоном

Засун за врата за подизање мотора садржи прекидаче, заглавље и секторске прекидаче. Они комуницирају са контролним модулом пртљажних врата како би одредили стање резе током затварања или откључавања. Прекидачи са зачепком и заклопком ће се приказивати као неактивни када су примарни и секундарни квачици закључани, а секторски прекидач ће се приказати као активан током операције цинцх-а.

Сигнал прекидача резекола се напајају преко отпорника и надгледају унутар контролног модула пртљажних врата. Прекидачи за закључавање деле заједничко ниско референтно коло од контролног модула врата за подизање и када се контакти прекидача затворе, сигнални круг се спусти и управљачки модул врата за подизање утврђује да је прекидач активан.

Дијагностицирајте и поправите Б153А врата за подизање врата која не раде

1. Одспојите електрични конектор са браве капије за подизање. 3 сигнала за чегртаљку, заглавље и сектор би сада требало да буду приказана као неактивна на алату за скенирање.

2. Повежите жицу краткоспојника између сваког терминала сигналног кола (за папучицу, сектор и чегртаљку) и терминала 2 круга за уземљење и пратите очитавање на вашем алату за скенирање док се свако појединачно коло пребацује на масу, алат за скенирање би требао да чита „активан“ .

3. Ако било који од горенаведених тестова повезивања не успе, проверите ожичење за сигналне кругове, ниско референтно коло или покушајте са модулом за контролу капије за подизање снаге из познатог доброг возила.

4. Ако оба горенаведена теста прођу, надгледајте улазе унутрашњег прекидача у склопу резе капије за подизање како би исправно функционисали.

Шема ожичења и пин-оут конектора резе за подизање врата

1 0,5 Л-БУ Уземљење

2 Не користи се

3 0,5 БК Уземљење

4 0,5 Л-ГН Реар Аццесс Опен Свитцх Сигнал

5 0,35 БК Гроунд

6 0,5 ПК/БК Сигнал прекидача отворених врата за подизање

Чинч конектор за подизање врата

1 2 БНКонтрола отварања мотора за закључавање подизних врата

2 0,35 ПУ/ВХ Ниска референца

3 2 Л-БУ Контрола затварања мотора за закључавање кључа за подизање врата

4 0,35 Д-ГН Прекидач за закључавање сектора Сигнал

5 0,35 ГИ Латцх Павл Свитцх Сигнал

6 0,35 ПК/БК Латцх Ратцхет Свитцх Сигнал

Возила на која утиче ГМ сервисни билтен #ПИТ4041Д

2008 – 2013 Буицк Енцлаве

2010 – 2013 Цадиллац ЦТС Вагон

2007 – 2013 Цадиллац СРКС

2007 – 2013 Цадиллац Есцаладе, Есцаладе ЕСВ

2007 – 2013 Цхевролет Аваланцхе, Тахое, Субурбан

2009 – 2013 Цхевролет Траверсе

2007 – 2013 ГМЦ Иукон модели

2007 – 2013 ГМЦ Ацадиа

2007 – 2010 Сатурн ОУТЛООК

са Повер Лифт Гате-ом (РПО Е61 или ТБ5)

Најчешће исправке за Б153А подизна врата која не раде

Проблеми са кабловским свежњама за резу и цинцх конекторе,

Истрошени хидраулички подупирачи

Неисправна брава