Greindu og lagaðu B153A lyftuhliðið sem virkar ekki

Ef þú átt Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban eða Outlook með rafmagnslyftingu og upplifir að bilunarkóði B153A lyftihlið virkar ekki, hér er greiningaraðferðin, GM þjónustuskýrsla #PIT4041D og lagfæring fyrir farartækin sem talin eru upp hér að neðan.

B153A 00:  Lyftuhliðslásrofismerkjahringrás—Þegar stýrieining lyftuhliðarinnar skynjar opið/mikið viðnám í skrallinum, haltu palli , og/eða geiramerkjarásina, opið/mikið viðnám í lágviðmiðunarrásinni fyrir læsingu lyftihliðsins, eða einhver röng samsetning merkja frá eftirfarandi rofainntakum:

B153A 08:  Lyftuhliðslásrofismerki hringrásarmerkis ógilt —Þegar stýrieining lyftarans skynjar tap á B+ spennu, opnu/miklu viðnámi í skynjaramerkjarásinni, opið/mikið viðnám í lágviðmiðunarrás lyftihliðsins, eða einhverja ranga samsetningu merkja frá eftirfarandi rofainntakum

Hvernig kraftlyftingarhliðið virkar

Læsing á lyftuhliðinni inniheldur skralli, pal og geirarofa. Þeir hafa samskipti við stýrieiningu lyftihliðsins til að ákvarða stöðu læsingarinnar meðan á spennu eða losun stendur. Skrall- og palrofar munu birtast sem óvirkir þegar aðal- og aukalásarnir eru læstir og geirarofinn mun birtast sem virkur meðan á aðgerðinni stendur.

Lífsrofismerkiðrafrásum er veitt afl í gegnum viðnám og fylgst með þeim í stjórneiningu lyftihliðsins. Lífsrofarnir deila sameiginlegri lágviðmiðunarrás frá stýrieiningu lyftihliðsins og þegar rofasnertingarnar lokast lækkar merkjarásin og stýrieining lyftarans ákvarðar að rofinn sé virkur.

Greinið og lagfærið B153A lyftihliðið virkar ekki.

1. Aftengdu rafmagnstengið við læsingu lyftuhliðsins. Merkin 3 fyrir skrallann, pallinn og geirann ættu nú að vera óvirk á skannaverkfæri.

2. Tengdu tengivír á milli hverrar merkjarásartengis (fyrir pal, geira og skrall) og jarðrásartengi 2 og fylgstu með lestrinum á skannaverkfærinu þínu þar sem hver einstök hringrás er hoppuð til jarðar, skannaverkfærið ætti að vera „virkt“ .

3. Ef eitthvað af tengingarprófunum hér að ofan mistakast, athugaðu raflögn fyrir merkjarásir, lágviðmiðunarrás, eða prófaðu stýrieiningu fyrir lyftuhlið frá þekktu góðu ökutæki.

4. Ef báðar ofangreindar prófanir standast skaltu fylgjast með innri rofainntakum í læsingarsamstæðu lyftuhliðsins til að virka rétt.

Tengistengi lyftuhliðslás tengis raflagnamynd og pinnaútgangur

1 0,5 L-BU Jörð

2 Ónotuð

3 0,5 BK Jörð

4 0,5 L-GN Aðgangur að aftan opinn rofamerki

5 0,35 BK Ground

6 0,5 PK/BK Liftgate Ajar Switch Signal

Liftgate cinch tengi

1 2 BNLiftgate Cinch Latch Motor Open Control

2 0,35 PU/WH Low Reference

3 2 L-BU Liftgate Cinch Latch Motor Close Control

4 0,35 D-GN Latch Sector Switch Merki

5 0.35 GY Latch Pawl Switch Signal

6 0.35 PK/BK Latch Ratchet Switch Signalal

Ökutæki sem verða fyrir áhrifum af GM þjónustubulletin #PIT4041D

2008 – 2013 Buick Enclave

2010 – 2013 Cadillac CTS Wagon

2007 – 2013 Cadillac SRX

2007 – 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV

2007 – 2007 Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban

2009 – 2013 Chevrolet Traverse

2007 – 2013 GMC Yukon módel

2007 – 2013 GMC Acadia

2007 – 2010 Saturn OUTLOOK

með Power Lift Gate (RPO E61 eða TB5)

Algengustu lagfæringar fyrir B153A lyftuhlið virkar ekki

Vandamál með raflögn við læsinguna og cinch tengin,

Slitinn vökvastraumur

Gölluð læsing