B153A લિફ્ટગેટ કામ કરી રહ્યું નથી તેનું નિદાન કરો અને તેને ઠીક કરો

જો તમારી પાસે પાવર લિફ્ટગેટ સાથે એન્ક્લેવ, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban અથવા Outlook હોય અને મુશ્કેલી કોડ B153A લિફ્ટગેટ કામ ન કરતો હોય, અહીં ડાયગ્નોસ્ટિક પ્રક્રિયા છે, GM સેવા બુલેટિન #PIT4041D અને નીચે સૂચિબદ્ધ વાહનો માટે ઠીક કરો.

B153A 00:  લિફ્ટગેટ લેચ સ્વિચ સિગ્નલ સર્કિટ— જ્યારે લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ રેચેટમાં ખુલ્લું/ઉચ્ચ પ્રતિકાર શોધે છે, ત્યારે પૉલ , અને/અથવા સેક્ટર સિગ્નલ સર્કિટ, લિફ્ટગેટ લેચ લો રેફરન્સ સર્કિટમાં ખુલ્લું/ઉચ્ચ પ્રતિકાર અથવા નીચેના સ્વીચ ઇનપુટ્સમાંથી સિગ્નલોનું કોઈપણ ખોટું સંયોજન:

B153A 08: લિફ્ટગેટ લેચ સ્વિચ સિગ્નલ સર્કિટ સિગ્નલ અમાન્ય -જ્યારે લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ B+ વોલ્ટેજની ખોટ, સેન્સર સિગ્નલ સર્કિટમાં ખુલ્લું/ઉચ્ચ પ્રતિકાર, લિફ્ટગેટ લેચ લો રેફરન્સ સર્કિટમાં ખુલ્લું/ઉચ્ચ પ્રતિકાર અથવા નીચેના સ્વીચ ઇનપુટ્સમાંથી સંકેતોનું કોઈપણ ખોટું સંયોજન શોધે છે<3

પાવર લિફ્ટગેટ કેવી રીતે કામ કરે છે

લિફ્ટગેટ લેચમાં રેચેટ, પૉલ અને સેક્ટર સ્વીચો હોય છે. તેઓ સિંચિંગ અથવા અનલેચિંગ દરમિયાન લેચની સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ સાથે વાતચીત કરે છે. જ્યારે પ્રાથમિક અને ગૌણ લેચ લૅચ કરવામાં આવે ત્યારે રેચેટ અને પૉલ સ્વિચ નિષ્ક્રિય તરીકે દેખાશે અને સિંચ ઑપરેશન દરમિયાન સેક્ટર સ્વિચ સક્રિય તરીકે દેખાશે.

લેચ સ્વિચ સિગ્નલસર્કિટ્સને રેઝિસ્ટર દ્વારા પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલની અંદર તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. લેચ સ્વીચો લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલમાંથી સામાન્ય નીચા સંદર્ભ સર્કિટને શેર કરે છે અને જ્યારે સ્વીચ સંપર્કો બંધ કરે છે ત્યારે સિગ્નલ સર્કિટ નીચું જાય છે અને લિફ્ટગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ સ્વીચને સક્રિય હોવાનું નક્કી કરે છે.

બી153A લિફ્ટગેટ કામ કરી રહ્યું નથી તેનું નિદાન કરો અને તેને ઠીક કરો

1. ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટરને લિફ્ટ ગેટ લૅચથી ડિસ્કનેક્ટ કરો. રેચેટ, પાઉલ અને સેક્ટર માટેના 3 સિગ્નલો હવે સ્કેન ટૂલ પર નિષ્ક્રિય તરીકે દર્શાવવા જોઈએ.

2. દરેક સિગ્નલ સર્કિટ ટર્મિનલ (પૉલ, સેક્ટર અને રેચેટ માટે) અને ગ્રાઉન્ડ સર્કિટ ટર્મિનલ 2 વચ્ચે જમ્પર વાયર જોડો અને તમારા સ્કેન ટૂલ પરના રીડિંગનું નિરીક્ષણ કરો કારણ કે દરેક વ્યક્તિગત સર્કિટ જમીન પર કૂદી જાય છે, સ્કેન ટૂલ "સક્રિય" વાંચવું જોઈએ. .

3. જો ઉપરોક્ત કોઈપણ કનેક્શન પરીક્ષણ નિષ્ફળ જાય, તો સિગ્નલ સર્કિટ, લો રેફરન્સ સર્કિટ માટે વાયરિંગ તપાસો અથવા જાણીતા સારા વાહનમાંથી પાવર લિફ્ટ ગેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલનો પ્રયાસ કરો.

4. જો ઉપરોક્ત બંને પરીક્ષણો પાસ થાય, તો યોગ્ય કામગીરી માટે લિફ્ટ ગેટ લેચ એસેમ્બલીમાં આંતરિક સ્વિચ ઇનપુટ્સનું નિરીક્ષણ કરો.

લિફ્ટગેટ લેચ કનેક્ટર વાયરિંગ ડાયાગ્રામ અને પિનઆઉટ

1 0.5 L-BU ગ્રાઉન્ડ

2 વપરાયેલ નથી

3 0.5 BK ગ્રાઉન્ડ

4 0.5 L-GN રીઅર એક્સેસ ઓપન સ્વિચ સિગ્નલ

5 0.35 BK ગ્રાઉન્ડ

6 0.5 PK/BK લિફ્ટગેટ અજર સ્વિચ સિગ્નલ

લિફ્ટગેટ સિંચ કનેક્ટર

1 2 BNલિફ્ટગેટ સિંચ લેચ મોટર ઓપન કંટ્રોલ

2 0.35 PU/WH લો રેફરન્સ

3 2 L-BU લિફ્ટગેટ સિંચ લેચ મોટર ક્લોઝ કંટ્રોલ

4 0.35 D-GN લેચ સેક્ટર સ્વિચ સિગ્નલ

5 0.35 GY લેચ પાઉલ સ્વિચ સિગ્નલ

6 0.35 PK/BK લેચ રેચેટ સ્વિચ સિગ્નલ

GM સેવા બુલેટિન #PIT4041D

2008 થી પ્રભાવિત વાહનો – 2013 બ્યુઇક એન્ક્લેવ

2010 – 2013 કેડિલેક સીટીએસ વેગન

2007 – 2013 કેડિલેક એસઆરએક્સ

2007 – 2013 કેડિલેક એસ્કેલેડ, એસ્કેલેડ ESV

2007 – 2013 શેવરોલે હિમપ્રપાત, તાહો, ઉપનગર

2009 – 2013 શેવરોલે ટ્રાવર્સ

2007 – 2013 જીએમસી યુકોન મોડલ્સ

2007 – 2013 જીએમસી એકેડિયા

2007 – 2010 શનિ આઉટલુક

પાવર લિફ્ટ ગેટ (RPO E61 અથવા TB5) સાથે

B153A લિફ્ટગેટ કામ કરતું નથી તેના માટેના સૌથી સામાન્ય સુધારાઓ

લેચ અને સિંચ કનેક્ટર્સમાં વાયરિંગ હાર્નેસ સમસ્યાઓ,

પહેરાયેલ હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રટ્સ

ખામીયુક્ત લેચ