Porta e ashensorit B153A nuk funksionon
Tabela e përmbajtjes
Diagnostifikoni dhe rregulloni portën e ashensorit B153A që nuk funksionon
Nëse zotëroni një porta ashensore Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban ose Outlook me një portë ashensori me energji elektrike dhe keni një kod problemi B153A që nuk funksionon, këtu është procedura diagnostike, një buletin shërbimi GM #PIT4041D dhe rregullimi për automjetet e listuara më poshtë.
B153A 00: Qarku i sinjalit të çelësit të mbylljes së portës së ashensorit — Kur moduli i kontrollit të portës së ashensorit zbulon një rezistencë të hapur/të lartë në arpion, putrën , dhe/ose qarku i sinjalit të sektorit, një rezistencë e hapur/e lartë në qarkun e referencës së ulët të mbylljes së portës së ashensorit ose ndonjë kombinim i pasaktë i sinjaleve nga hyrjet e mëposhtme të çelësit:
B153A 08: Sinjali i qarkut të sinjalit të çelësit të portës së ashensorit është i pavlefshëm —Kur moduli i kontrollit të portës së ashensorit zbulon një humbje të tensionit B+, një rezistencë të hapur/të lartë në qarkun e sinjalit të sensorit, një rezistencë të hapur/të lartë në qarkun e referencës së ulët të mbylljes së portës së ashensorit ose ndonjë kombinim të pasaktë sinjalesh nga hyrjet e mëposhtme të çelësit
Si funksionon porta e rrymës së ngritjes
Shulja e portës së ashensorit përmban një arpion, puthje dhe çelësa sektori. Ata komunikojnë me modulin e kontrollit të portës së ngritjes për të përcaktuar gjendjen e shulës gjatë mbylljes ose shkëputjes. Ndërprerësit me arpion dhe puthje do të shfaqen si joaktivë kur mbyllen kyçet kryesore dhe dytësore dhe çelësi i sektorit do të shfaqet si aktiv gjatë funksionimit të mbylljes.
Sinjali i çelësit të mbylljesqarqet furnizohen me energji përmes një rezistence dhe monitorohen brenda modulit të kontrollit të portës së ashensorit. Çelësat e mbylljes ndajnë një qark të përbashkët referimi të ulët nga moduli i kontrollit të portës së ashensorit dhe kur kontaktet e çelësit mbyllen qarku i sinjalit zvogëlohet dhe moduli i kontrollit të portës së ashensorit përcakton që çelësi të jetë aktiv.
Diagnostifikoni dhe rregulloni derën e ashensorit B153A që nuk funksionon
1. Shkëputni lidhësin elektrik me shulën e portës së ashensorit. 3 sinjalet për arpionin, putrën dhe sektorin duhet të shfaqen tani si joaktive në një mjet skanimi.
2. Lidhni një tel kërcyes midis çdo terminali qarku sinjalistik (për putrën, sektorin dhe arpionin) dhe terminalin 2 të qarkut të tokëzimit dhe monitoroni leximin në mjetin tuaj të skanimit ndërsa çdo qark individual hidhet në tokë, mjeti i skanimit duhet të lexojë "aktiv" .
3. Nëse ndonjë nga testet e lidhjes së mësipërme dështon, kontrolloni instalimet elektrike për qarqet e sinjalit, qarkun e referencës së ulët ose provoni një modul kontrolli të portës së ngritjes së energjisë nga një automjet i njohur i mirë.
4. Nëse të dyja testet e mësipërme kalojnë, monitoroni hyrjet e brendshme të çelësit në montimin e mbylljes së portës së ashensorit për funksionimin e duhur.
Diagrami i lidhjes së lidhësit të mbylljes së portës së ashensorit dhe pika e hyrjes
1 Tokë 0.5 L-BU
2 e pa përdorur
3 Tokë 0.5 BK
4 0.5 L-GN Sinjali i hapjes së çelësit të hyrjes së pasme
5 0.35 BK Ground
6 0.5 PK/BK Sinjali i çelësit të hapjes së portës së ashensorit
Lidhës i mbylljes së portës së ashensorit
1 2 BNKontrolli i hapur i motorit të mbylljes së portës së ngritjes
2 0,35 PU/WH Referenca e ulët
3 2 L-BU Kontrolli i mbylljes së motorit të mbylljes së mbylljes së portës së ngritjes
4 0,35 Ndërprerësi i sektorit të mbylljes D-GN Sinjali
5 0,35 GY Sinjali i ndërprerësit të kapëseve
6 0,35 PK/BK Sinjali i ndërprerësit të mbylljes
Mjetet e prekura nga buletini i shërbimit GM #PIT4041D
2008 – 2013 Buick Enclave
2010 – 2013 Cadillac CTS Wagon
2007 – 2013 Cadillac SRX
2007 – 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV
20137 – Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban
Shiko gjithashtu: Pse është ndezur drita ime e motorit të kontrollit dhe a është serioze?2009 – 2013 Chevrolet Traverse
2007 – 2013 GMC Yukon Models
2007 – 2013 GMC Acadia
2007 – 2010 Saturn OUTLOOK
me Power Lift Gate (RPO E61 ose TB5)
Rregullimet më të zakonshme për portën ashensore B153A që nuk funksionon
Problemet e parzmores së instalimeve elektrike në lidhësin dhe lidhësin e mbylljes,
Fronte hidraulike të konsumuara
Shiko gjithashtu: Çelësat e mbyllur në makinëShulë me defekt