B153A yuk ko'taruvchi eshik ishlamayapti
Mundarija
B153A ko'taruvchi qopqog'ining ishlamayotganligini diagnostika qiling va tuzating
Agar sizda Enklav, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban yoki Outlookga ega bo'lsangiz va yuk ko'taruvchi eshik ishlamay qolgan bo'lsa, B153A muammo kodi, diagnostika protsedurasi, GM xizmat byulleteni #PIT4041D va quyida sanab o'tilgan avtomobillar uchun tuzatish.
Shuningdek qarang: P1128 Chrysler avtomobillariga tashxis qo'yingB153A 00: Yuk ko'tarish qopqog'i mandalini o'zgartirish signal zanjiri— Yuk ko'tarish eshigini boshqarish moduli mandalda, panjada ochiq/yuqori qarshilikni aniqlasa. , va/yoki sektor signal zanjiri, ko‘taruvchi eshik qulfining past mos yozuvlar pallasida ochiq/yuqori qarshilik yoki quyidagi kalit kirishlaridan kelgan signallarning noto‘g‘ri kombinatsiyasi:
B153A 08: Yuk ko‘tarish qopqog‘i qulfining kaliti signal zanjiri signali noto‘g‘ri — Yuk ko'taruvchi eshikni boshqarish moduli B+ kuchlanishining yo'qolishini, datchik signali pallasida ochiq/yuqori qarshilikni, ko'taruvchi eshik qulfining past mos yozuvlar pallasida ochiq/yuqori qarshilikni yoki quyidagi kalit kirishlaridan signallarning noto'g'ri kombinatsiyasini aniqlaganda
Quvvat eshigi qanday ishlaydi
Ko'taruvchi eshik mandali mandal, panja va sektor kalitlarini o'z ichiga oladi. Ular qulflash yoki ochish paytida mandalning holatini aniqlash uchun ko'targichni boshqarish moduli bilan bog'lanadi. Birlamchi va ikkilamchi mandallar mahkamlanganda mandal va panja kalitlari nofaol, sektor tugmasi esa qisish jarayoni davomida faol bo‘lib ko‘rinadi.
Maqsadli kalit signalizanjirlar rezistor orqali quvvat bilan ta'minlanadi va liftgate boshqaruv moduli ichida nazorat qilinadi. Mandal kalitlari ko'taruvchi eshikni boshqarish modulidan umumiy past mos yozuvlar sxemasiga ega va kalit kontaktlari yopilganda signal pallasi pasayadi va ko'targichni boshqarish moduli kalitning faolligini aniqlaydi.
B153A ko'taruvchi eshik ishlamayotganligini diagnostika qiling va tuzating.
1. Elektr ulagichini ko'tarish eshigi mandaliga ajrating. Ratchet, panja va sektor uchun 3 ta signal endi skanerlash vositasida nofaol ko'rinishi kerak.
2. Har bir signal zanjiri terminali (panja, sektor va mandal uchun) va tuproq tutashuvi terminali 2 o'rtasida o'tkazgich simini ulang va har bir alohida kontaktlarning zanglashiga olib o'tilganda skanerlash asbobingizdagi ko'rsatkichni kuzatib boring, skanerlash moslamasi "faol" deb o'qilishi kerak. .
3. Yuqoridagi ulanish sinovlaridan birortasi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, signal zanjirlari, past mos yozuvlar davri uchun simlarni tekshiring yoki yaxshi ma'lum bo'lgan avtomobildan quvvatni ko'tarish eshigi boshqaruv modulini sinab ko'ring.
4. Agar yuqoridagi ikkala sinov ham muvaffaqiyatli o'tsa, ko'taruvchi eshik mandali to'plamidagi ichki kalit kirishlarini to'g'ri ishlashini kuzatib boring.
Ko'taruvchi eshik mandali ulagichining ulanish sxemasi va pinout
1 0,5 L-BU Ground
2 Ishlatilmaydi
3 0,5 BK Ground
Shuningdek qarang: AC kengaytirish klapan tizimi qanday ishlaydi4 0,5 L-GN Orqaga kirishni ochish tugmasi signali
5 0,35 BK Ground
6 0,5 PK/BK Liftgate Ajar Switch Signal
Liftgate cinch ulagichi
1 2 BNLiftgate Cinch Latch Dvigatelni ochish boshqaruvi
2 0,35 PU/WH Past Reference
3 2 L-BU Liftgate Cinch Latch Dvigatelni yopish boshqaruvi
4 0,35 D-GN Latch sektori kaliti Signal
5 0,35 GY Latch Pawl Switch Signal
6 0,35 PK/BK Latch Ratchet Switch Signal
GM xizmat byulleteni #PIT4041D
2008 tomonidan ta'sirlangan avtomobillar – 2013 Buick Enclave
2010 – 2013 Cadillac CTS Wagon
2007 – 2013 Cadillac SRX
2007 – 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV
2013 Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban
2009 - 2013 Chevrolet Traverse
2007 - 2013 GMC Yukon modellari
2007 - 2013 GMC Acadia
2007 - 2010 Saturn OUTLOOK
Power Lift Gate (RPO E61 yoki TB5) bilan
B153A ko'taruvchi qopqog'i ishlamasligi uchun eng keng tarqalgan tuzatishlar
Mandal va qisqich ulagichlariga sim simlari bilan bog'liq muammolar,
Eskirgan gidravlik tirgaklar
Noto'g'ri mandal