B153A lioft geata nach eil ag obair

 B153A lioft geata nach eil ag obair

Dan Hart

Dèan breithneachadh agus càradh geata lioft B153A nach eil ag obair

Ma tha sealbh agad air Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban no Outlook le geata togail cumhachd agus cuir eòlas air còd trioblaid B153A lioft geata nach eil ag obair, Seo am modh sgrùdaidh, iris seirbheis GM #PIT4041D agus socraich airson nan carbadan a tha air an liostadh gu h-ìosal.

B153A 00:  Cuairt-chomharran suidse Liftgate Latch - Nuair a lorgas modal smachd geata an àrdachaidh strì fosgailte/àrd anns an ratchet, pawl , agus/no cuairt chomharran na roinne, strì an-aghaidh fosgailte/àrd anns a’ chuairt iomraidh ìosal latch lioft, no measgachadh ceàrr de chomharran bho na cuir a-steach suidse a leanas:

B153A 08: Liftgate Latch Switch Signal Circuit Signal Neo-dhligheach - Nuair a lorgas am modal smachd geata lioft call bholtachd B +, strì fosgailte / àrd ann an cuairteachadh comharran mothachaidh, strì fosgailte / àrd ann an cuairteachadh iomraidh ìosal latch an lioft, no measgachadh ceàrr de chomharran bho na cuir a-steach suidse a leanas

Mar a tha an geata togail cumhachd ag obair

Tha latch geata an togail a’ toirt a-steach ratchet, pawl, agus suidsichean roinne. Bidh iad a’ conaltradh ris a’ mhodal smachd geata lioft gus staid an latch a dhearbhadh aig àm cinching no unlatching. Seallaidh na suidsichean ratchet is pawl mar neo-ghnìomhach nuair a thèid na latches bun-sgoile agus àrd-sgoile a chuir a-steach, agus seallaidh suidse na roinne a bhith gnìomhach rè gnìomhachd cinch.

An comharra suidse latchbidh cuairtean air an toirt seachad le cumhachd tro resistor agus air an sgrùdadh taobh a-staigh modal smachd geata an lioft. Bidh na suidsichean latch a’ co-roinn cuairteachadh iomraidh ìosal cumanta bhon mhodal smachd geata lioft agus nuair a dhùin na ceanglaichean suidse bidh an cuairteachadh chomharran a’ dol ìosal agus bidh modal smachd geata an lioft a’ dearbhadh gu bheil an suidse gnìomhach.

1. Dì-cheangail an ceangal dealain gu latch geata an àrdachaidh. Bu chòir na 3 comharran airson an ratchet, pawl, agus an roinn a-nis a bhith air an sealltainn mar neo-ghnìomhach air inneal scan.

2. Ceangail uèir geansaidh eadar gach ceann-uidhe cuairteachaidh chomharran (airson pawl, roinn, agus ratchet) agus inneal cuairteachaidh talmhainn 2 agus cùm sùil air an leughadh air an inneal scan agad fhad ‘s a thèid gach cuairt fa leth a leum gu làr, bu chòir don inneal scan“ gnìomhach ”a leughadh. .

3. Ma dh’ fhailicheas gin den deuchainn ceangail gu h-àrd, thoir sùil air an uèirleadh airson na cuairtean chomharran, an cuairteachadh iomraidh ìosal, no feuch modal smachd geata lioft cumhachd bho charbad math aithnichte.

Faic cuideachd: Mazda throttle buidheann ath-ionnsachadh

4. Ma thèid an dà dheuchainn gu h-àrd seachad, cùm sùil air na cuir a-steach suidse a-staigh ann an co-chruinneachadh latch geata an àrdachaidh airson obrachadh ceart.

Diagram uèiridh agus pinout ceangail ceangail lioft geata

> 1 0.5 L-BU Ground

2 Gun chleachdadh

3 0.5 BK Ground

4 0.5 L-GN Cothrom air a’ chùl Comharra suidse fosgailte

5 0.35 BK Ground

Faic cuideachd: Diagraman Ford Fusion 2006

6 0.5 PK/BK Comharra suidse Ajar Geata-togail

Ceangalaiche cinch an lioft

>

1 2 BNSmachd fosgailte motair Liftgate Cinch Latch

2 0.35 PU/WH Iomradh Ìosal

3 2 L-BU Liftgate Cinch Latch Motor Close Control

4 0.35 D-GN Latch Roinn Switch Comharra

5 0.35 GY Latch Pawl Switch Signal

6 0.35 PK/BK Latch Ratchet Switch Signalal

2008 - 2013 Buick Enclave

2010 - 2013 Cadillac CTS Wagon

2007 - 2013 Cadillac SRX

2007 - 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV

2007 - 2013 Chevrolet Avalanche, Tahoe, Fo-bhailtean

2009 - 2013 Chevrolet Traverse

2007 - 2013 GMC Yukon Modalan

2007 - 2013 GMC Acadia

2007 - 2010 Saturn RO-shealladh

le Power Lift Gate (RPO E61 no TB5)

Na fuasglaidhean as cumanta airson geata lioft B153A nach eil ag obair

Cùisean acfhainn uèirleas gu na ceanglaichean latch is cinch,

Stoltagan uisgeachaidh caithte

latch lochtach

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.