Діагностика та усунення несправності підйомника B153A

Якщо у вас Enclave, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban або Outlook з електроприводом підйомника і у вас виникла проблема з кодом несправності B153A, підйомник не працює, ось процедура діагностики, сервісний бюлетень GM #PIT4041D і виправлення для перелічених нижче автомобілів.

B153A 00: Сигнальний ланцюг перемикача засувки ліфта - коли модуль керування ліфтом виявляє обрив/високий опір у сигнальному ланцюзі храповика, засувки та/або секторі, обрив/високий опір у опорному ланцюзі низького рівня засувки ліфта або будь-яку неправильну комбінацію сигналів з наступних входів перемикача:

B153A 08: Невірний сигнал сигнального ланцюга перемикача засувки замка підйомника - коли блок керування підйомника виявляє втрату напруги B+, обрив/високий опір у сигнальному ланцюзі датчика, обрив/високий опір у опорному ланцюзі низького рівня засувки замка підйомника або будь-яку неправильну комбінацію сигналів з наступних входів перемикача.

Як працюють підйомні ворота з електроприводом

Засувка підйомних воріт містить храповик, засувку та секторний перемикач. Вони взаємодіють з модулем керування підйомними воротами для визначення стану засувки під час замикання або розмикання. Храповик і засувка неактивні, коли основна і додаткова засувки зачинені, а секторний перемикач активний під час операції замикання.

Сигнальні ланцюги перемикачів засувок живляться через резистор і контролюються модулем керування підйомними воротами. Перемикачі засувок мають спільний низький опорний ланцюг від модуля керування підйомними воротами, і коли контакти перемикача замикаються, сигнальний ланцюг стає низьким, і модуль керування підйомними воротами визначає, що перемикач активний.

Діагностика та усунення несправності підйомника B153A

1. від'єднайте електричний роз'єм від засувки підйомних воріт. 3 сигнали для храповика, засувки та сектора повинні тепер відображатися на сканері як неактивні.

2. підключіть перемичку між кожною клемою сигнального ланцюга (для засувки, сектора і храповика) і клемою заземлення 2 і стежте за показаннями сканера, коли кожний окремий ланцюг замикається на землю, сканер повинен показувати "active" (активний).

3. якщо жоден з наведених вище тестів підключення не спрацював, перевірте проводку сигнальних ланцюгів, ланцюг низького рівня або спробуйте встановити модуль керування підйомником від відомого справного автомобіля.

4. якщо обидва вищезазначені тести пройшли успішно, перевірте правильність роботи внутрішніх входів перемикачів у блоці засувки підйомних воріт.

Електрична схема роз'єму засувки підйомних воріт і розводка контактів

1 10.5 L-BU Заземлення

2 Не використовується

3 0,5 BK Заземлення

4 0,5 L-GN Сигнал відкритого заднього доступу

5 0,35 BK Заземлення

6 0,5 PK/BK Сигнал відчинення підйомних воріт PK/BK

Затискний з'єднувач для підйомних воріт

1 2 BN Керування відкриванням двигуна защіпки підйомних воріт

2 0,35 PU/WH Низький еталон

3 2 L-BU Керування закриттям двигуна защіпки підйомної стулки L-BU

4 0,35 D-GN Сигнал перемикання секторів з засувкою

5 0,35 GY Сигнал перемикача засувки

6 0,35 PK/BK Сигнал храпового перемикача з засувкою

Автомобілі, на які поширюється дія сервісного бюлетеня GM #PIT4041D

2008 - 2013 Buick Enclave

2010 - 2013 Cadillac CTS Wagon

2007 - 2013 Cadillac SRX

2007 - 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV

2007 - 2013 Chevrolet Avalanche, Tahoe, Suburban

2009 - 2013 Chevrolet Traverse

2007 - 2013 GMC Yukon Models

2007 - 2013 GMC Acadia

2007 - 2010 Saturn OUTLOOK

з силовими підйомними воротами (RPO E61 або TB5)

Найпоширеніші причини несправності підйомника B153A

Проблеми з джгутом проводів до роз'ємів засувок і защіпок,

Зношені гідравлічні стійки

Несправна засувка