B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

 B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

Dan Hart

B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി പരിഹരിക്കുക

നിങ്ങൾക്ക് പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ഉള്ള ഒരു എൻക്ലേവ്, CTS, STX, Avalanche, Acadia, Yukon, Tahoe, Suburban അല്ലെങ്കിൽ Outlook എന്നിവ സ്വന്തമായുണ്ടെങ്കിൽ, B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിക്കാത്ത പ്രശ്‌ന കോഡ് അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് നടപടിക്രമം ഇതാ, ഒരു GM സേവന ബുള്ളറ്റിൻ #PIT4041D കൂടാതെ താഴെ ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരം.

B153A 00:  ലിഫ്റ്റ്‌ഗേറ്റ് ലാച്ച് സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട്— ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റാറ്റ്‌ചെറ്റിൽ തുറന്ന/ഉയർന്ന പ്രതിരോധം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, പാവൽ , കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സെക്ടർ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട്, ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലാച്ച് ലോ റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടിലെ തുറന്ന/ഉയർന്ന പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വിച്ച് ഇൻപുട്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകളുടെ ഏതെങ്കിലും തെറ്റായ സംയോജനം:

B153A 08:  ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലാച്ച് സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട് സിഗ്നൽ അസാധുവാണ് —ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ B+ വോൾട്ടേജിന്റെ നഷ്ടം, സെൻസർ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടിലെ തുറന്ന/ഉയർന്ന പ്രതിരോധം, ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലാച്ച് ലോ റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടിലെ തുറന്ന/ഉയർന്ന പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വിച്ച് ഇൻപുട്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകളുടെ തെറ്റായ സംയോജനം എന്നിവ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ

പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലാച്ചിൽ ഒരു റാറ്റ്ചെറ്റ്, പാവൽ, സെക്ടർ സ്വിച്ചുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സിഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോഴോ അൺലാച്ചുചെയ്യുമ്പോഴോ ലാച്ചിന്റെ അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കാൻ അവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ ലാച്ചുകൾ ലാച്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ റാറ്റ്ചെറ്റും പാവൽ സ്വിച്ചുകളും നിഷ്ക്രിയമായി കാണിക്കും, കൂടാതെ സിഞ്ച് പ്രവർത്തന സമയത്ത് സെക്ടർ സ്വിച്ച് സജീവമായി കാണിക്കും.

ഇതും കാണുക: MAF സെൻസർ - എന്താണ് MAF സെൻസർ?

ലാച്ച് സ്വിച്ച് സിഗ്നൽസർക്യൂട്ടുകൾ ഒരു റെസിസ്റ്ററിലൂടെ പവർ നൽകുകയും ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനുള്ളിൽ നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാച്ച് സ്വിച്ചുകൾ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിൽ നിന്ന് ഒരു സാധാരണ ലോ റഫറൻസ് സർക്യൂട്ട് പങ്കിടുന്നു, സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റുകൾ അടയ്ക്കുമ്പോൾ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട് കുറയുകയും ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ സ്വിച്ച് സജീവമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി പരിഹരിക്കുക.

1. ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് ലാച്ചിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുക. റാറ്റ്‌ചെറ്റ്, പാവൽ, സെക്ടർ എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള 3 സിഗ്നലുകൾ ഇപ്പോൾ ഒരു സ്‌കാൻ ടൂളിൽ നിഷ്‌ക്രിയമായി കാണിക്കണം.

2. ഓരോ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ട് ടെർമിനലിനും (പാൾ, സെക്ടർ, റാറ്റ്ചെറ്റിനും) ഗ്രൗണ്ട് സർക്യൂട്ട് ടെർമിനൽ 2 നും ഇടയിൽ ഒരു ജമ്പർ വയർ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഓരോ സർക്യൂട്ടും നിലത്തേക്ക് കുതിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ സ്കാൻ ടൂളിലെ റീഡിംഗ് നിരീക്ഷിക്കുക, സ്കാൻ ടൂൾ "ആക്റ്റീവ്" എന്ന് വായിക്കണം. .

3. മുകളിലെ ഏതെങ്കിലും കണക്ഷൻ ടെസ്റ്റ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടുകൾക്കായുള്ള വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക, കുറഞ്ഞ റഫറൻസ് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു നല്ല വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പവർ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പരീക്ഷിക്കുക.

4. മുകളിലുള്ള രണ്ട് ടെസ്റ്റുകളും വിജയിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് ലാച്ച് അസംബ്ലിയിലെ ആന്തരിക സ്വിച്ച് ഇൻപുട്ടുകൾ നിരീക്ഷിക്കുക.

ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലാച്ച് കണക്റ്റർ വയറിംഗ് ഡയഗ്രാമും പിൻഔട്ടും

1 0.5 L-BU ഗ്രൗണ്ട്

2 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

3 0.5 BK ഗ്രൗണ്ട്

4 0.5 L-GN റിയർ ആക്സസ് ഓപ്പൺ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ

5 0.35 BK ഗ്രൗണ്ട്

6 0.5 PK/BK ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് അജർ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ

ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് സിഞ്ച് കണക്റ്റർ

1 2 BNലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് സിഞ്ച് ലാച്ച് മോട്ടോർ ഓപ്പൺ കൺട്രോൾ

2 0.35 PU/WH ലോ റഫറൻസ്

3 2 L-BU ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് സിഞ്ച് ലാച്ച് മോട്ടോർ ക്ലോസ് കൺട്രോൾ

4 0.35 D-GN ലാച്ച് സെക്ടർ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ

ഇതും കാണുക: റബ്ബിംഗ് സംയുക്തവും പോളിഷിംഗ് സംയുക്തവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

5 0.35 GY Latch Pawl Switch Signal

6 0.35 PK/BK Latch Ratchet Switch Signalal

GM സർവീസ് ബുള്ളറ്റിൻ #PIT4041D

2008-നെ ബാധിച്ച വാഹനങ്ങൾ – 2013 ബ്യൂക്ക് എൻക്ലേവ്

2010 – 2013 കാഡിലാക് CTS വാഗൺ

2007 – 2013 കാഡിലാക് SRX

2007 – 2013 കാഡിലാക് എസ്കലേഡ്, എസ്കലേഡ് ESV

201 ഷെവർലെ അവലാഞ്ചെ, താഹോ, സബർബൻ

2009 – 2013 ഷെവർലെ ട്രാവെർസ്

2007 – 2013 ജിഎംസി യുക്കോൺ മോഡലുകൾ

2007 – 2013 ജിഎംസി അക്കാഡിയ

2007 – 2010 ശനി OUTLOOK

പവർ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റിനൊപ്പം (RPO E61 അല്ലെങ്കിൽ TB5)

B153A ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരിഹാരങ്ങൾ

ലാച്ച്, സിഞ്ച് കണക്ടറുകൾക്കുള്ള വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പ്രശ്നങ്ങൾ,

ജീർണ്ണിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് സ്ട്രറ്റുകൾ

തെറ്റായ ലാച്ച്

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.