2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Ordem de ignição
Índice
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Ordem de ignição
Factos sobre o motor do FLEX GTDI 3.5L V-6 de 2010
O 3.5L Gasoline Turbocharged Direct Injection (GTDI) (4V) é um motor V-6 com as seguintes características:
Duas árvores de cames à cabeça
Quatro válvulas por cilindro
Gasolina TURBOCHARGED Injeção direta
Um coletor de admissão em alumínio
Cabeças de cilindro em alumínio
Um bloco de cilindros em V de 60 graus em alumínio
Bomba de refrigeração accionada por corrente de distribuição
Sistema VCT (Variable Camshaft Timing)
O sistema de ignição eletrónica com 6 bobinas de ignição
Informações sobre a vela de ignição do Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Sistema de ignição por bobina sobre ficha
Vela de ignição tipo CYFS-12F-3
Folga da vela de ignição 0,032-0,038 pol.
Binário das velas de ignição 133 IN/lbs
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Ordem de ignição do motor
Ordem de disparo 1-4-2-5-3-6
Veja também: Baixa potência, travagem indesejadaEspecificações do óleo do Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Óleo de motor de mistura sintética premium SAE 5W-20 ou totalmente sintético que cumpra a especificação Ford: WSS-M2C930-A
Capacidade de enchimento 6,0 qts com mudança de filtro
Veja também: O melhor forro de cama para o seu camiãoEspecificações do líquido de refrigeração do Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant
VC-10-A (EUA); CVC-10-A (Canadá) em conformidade com a especificação Ford WSS-M97B55-A
2,77 galões qts de enchimento. 3,3 galões de enchimento com aquecedor traseiro auxiliar