โตโยต้าทาโคมา P2441 และ P2445

 โตโยต้าทาโคมา P2441 และ P2445

Dan Hart

วินิจฉัยและแก้ไข Toyota Tacoma P2441 และ P2445

หากคุณมีรหัสปัญหา Toyota Tacoma P2441 และ P2445 มีโอกาสที่สายดูดฝุ่นจะขาด แตก หรือรั่ว ต่อไปนี้เป็นข้อมูลบางส่วน ความหมายของรหัสต่างๆ

Toyota Tacoma P2441 ที่ระบุว่าคอมพิวเตอร์ตรวจพบว่าวาล์วสวิตซ์การฉีดอากาศสำรองติดค้างอยู่ที่ช่อง 1 หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอากาศทุติยภูมิ มันคืออะไรและทำไมคุณต้องการ ดูโพสต์นี้ มีเซ็นเซอร์ความดันในวาล์วที่พยายามตรวจจับการเต้นของก๊าซไอเสียเมื่อ ECM เปิดวาล์วและเครื่องยนต์กำลังทำงาน

ดูสิ่งนี้ด้วย: รีเซ็ตไฟเตือน ABS สำหรับ Crossfire

Toyota Tacoma P2445 ระบุว่าปั๊มอัดอากาศสำรองติดค้างอยู่ ในธนาคาร 1 ECM กำหนดสิ่งนี้โดยดูที่เซ็นเซอร์ความดันอากาศที่อยู่ในวาล์วเปลี่ยนอากาศ (ASV) หากแรงดันน้อยกว่า 2.5 kPa เมื่อ ECM สั่งการอากาศสำรอง รหัสจะถูกตั้งค่า

ดูสิ่งนี้ด้วย: ล้างจานเบรคใหม่

แก้ไข Toyota Tacoma P2441 และ P2445

ตรวจสอบทั้งหมด สายสุญญากาศที่วิ่งไปยัง ASV มองหาสายดูดฝุ่นที่ขาด แตก หรือหลุด และเปลี่ยน/ซ่อมแซมตามความจำเป็น เส้นที่แตกสามารถซ่อมแซมได้โดยการตัดส่วนที่แตกออกและต่อเข้ากับข้อต่อแบบมีหนาม (มีจำหน่ายที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง) หากสายดูดฝุ่นแตกหรือหัก เซ็นเซอร์จะอ่านค่าไม่ถูกต้อง

ถัดไป ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ที่สายสีดำที่ปั๊มลมทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องเย็น(อากาศสำรองไม่ทำงานเมื่อรีสตาร์ทเครื่องร้อน) ต่อไป ให้ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ที่สายสีน้ำเงิน/แดงทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องเย็น สุดท้าย เปรียบเทียบการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าบนสายสีเทาของเซ็นเซอร์แรงดันกับเครื่องยนต์ที่ทำงานหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและขณะดับเครื่องยนต์

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart เป็นผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และเชี่ยวชาญด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 10 ปี Dan ได้ฝึกฝนทักษะของเขาผ่านการทำงานหลายชั่วโมงกับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ความหลงใหลในรถยนต์ของเขาเริ่มต้นตั้งแต่อายุยังน้อย และเขาได้เปลี่ยนมันให้กลายเป็นอาชีพที่ประสบความสำเร็จบล็อกของ Dan, Tips for Car Repair เป็นสุดยอดของความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทของเขาในการช่วยเจ้าของรถจัดการกับปัญหาการซ่อมทั่วไปและซับซ้อน เขาเชื่อว่าทุกคนควรมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการซ่อมรถ เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดเงินแล้ว ยังช่วยให้แต่ละคนสามารถควบคุมการบำรุงรักษารถของตนได้อีกด้วยผ่านบล็อกของเขา Dan แบ่งปันเคล็ดลับที่ใช้ได้จริงและง่ายต่อการปฏิบัติตาม คำแนะนำทีละขั้นตอน และเทคนิคการแก้ปัญหาที่แยกแนวคิดที่ซับซ้อนออกเป็นภาษาที่เข้าใจได้ สไตล์การเขียนของเขาเข้าถึงได้ ทำให้เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของรถมือใหม่และช่างที่มีประสบการณ์ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม เป้าหมายของ Dan คือเพื่อให้ผู้อ่านมีความรู้และความมั่นใจที่จำเป็นในการจัดการกับงานซ่อมรถด้วยตนเอง ป้องกันการเดินทางไปหาช่างโดยไม่จำเป็นและค่าซ่อมแพงนอกจากดูแลบล็อกแล้ว Dan ยังเปิดร้านซ่อมรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งเขายังคงให้บริการชุมชนด้วยการให้บริการซ่อมคุณภาพสูง การอุทิศตนเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าและความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการส่งมอบฝีมือที่ยอดเยี่ยมทำให้เขาได้รับฐานลูกค้าที่ภักดีตลอดหลายปีที่ผ่านมาเมื่อเขาไม่ได้อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถหรือเขียนบทความในบล็อก คุณจะพบว่าแดนกำลังเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง เข้าร่วมงานแสดงรถ หรือใช้เวลากับครอบครัว ในฐานะผู้คลั่งไคล้ในรถยนต์อย่างแท้จริง เขามักจะติดตามเทรนด์ล่าสุดของอุตสาหกรรมอยู่เสมอ และกระตือรือร้นที่จะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกและคำแนะนำกับผู้อ่านบล็อกของเขาด้วยความรู้อันกว้างขวางและความหลงใหลในรถยนต์อย่างแท้จริง Dan Hart จึงเป็นผู้มีอำนาจที่เชื่อถือได้ในด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ บล็อกของเขาเป็นแหล่งข้อมูลอันล้ำค่าสำหรับใครก็ตามที่ต้องการให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงเรื่องปวดหัวที่ไม่จำเป็น