टोयोटा टॅकोमा P2441 आणि P2445

 टोयोटा टॅकोमा P2441 आणि P2445

Dan Hart

टोयोटा टॅकोमा P2441 आणि P2445 चे निदान करा आणि त्याचे निराकरण करा

तुमच्याकडे टोयोटा टॅकोमा P2441 आणि P2445 ट्रबल कोड असल्यास, तुम्हाला व्हॅक्यूम लाइन तुटलेली, क्रॅक किंवा लीक होण्याची शक्यता आहे. येथे काही माहिती आहे कोड्सचा अर्थ काय आहे.

हे देखील पहा: ABS लाईट चालू, स्टॅबिलिट्रक लाईट चालू

टोयोटा टॅकोमा P2441 जे संगणकाला सूचित करते की दुय्यम एअर इंजेक्शन स्विचिंग वाल्व बँक 1 साठी बंद आहे. दुय्यम हवेबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी; ते काय आहे आणि तुम्हाला त्याची गरज का आहे, हे पोस्ट पहा. वाल्वमध्ये एक प्रेशर सेन्सर आहे जो ECM द्वारे वाल्व चालू केल्यावर आणि इंजिन चालू असताना एक्झॉस्ट गॅसचे स्पंदन शोधण्याचा प्रयत्न करत आहे.

Toyota Tacoma P2445 सूचित करतो की दुय्यम एअर इंजेक्शन पंप अडकला आहे बँक 1 वर. ECM हे एअर स्विचिंग व्हॉल्व्ह (ASV) मध्ये स्थित हवेचा दाब सेन्सर पाहून ठरवते. ECM दुय्यम हवा चालवित असताना दबाव 2.5 kPa पेक्षा कमी असल्यास, कोड सेट होईल.

टोयोटा टॅकोमा P2441 आणि P2445 निश्चित करा

सर्व तपासा ASV कडे धावणाऱ्या व्हॅक्यूम लाइन. तुटलेल्या, क्रॅक झालेल्या किंवा डिस्कनेक्ट झालेल्या व्हॅक्यूम लाइन शोधा आणि आवश्यकतेनुसार बदला/दुरुस्ती करा. क्रॅक झालेल्या रेषा क्रॅक केलेले विभाग कापून आणि काटेरी युनियन (कोणत्याही ऑटो पार्ट्सच्या दुकानात उपलब्ध) सह पुन्हा जोडून दुरुस्त केल्या जाऊ शकतात. व्हॅक्यूम लाइन क्रॅक किंवा तुटलेली असल्यास, सेन्सरला चुकीचे रीडिंग मिळेल.

पुढे, कोल्ड स्टार्ट झाल्यानंतर लगेच एअर पंपवर काळ्या वायरवर बॅटरी व्होल्टेज तपासा.(हॉट रीस्टार्टवर दुय्यम हवा चालत नाही). पुढे, कोल्ड स्टार्ट झाल्यानंतर लगेच निळ्या/लाल वायरवर बॅटरी व्होल्टेज तपासा. शेवटी, प्रेशर सेन्सरच्या राखाडी वायरवरील व्होल्टेज रीडिंगची तुलना कोल्ड स्टार्टनंतर चालणारे इंजिन आणि इंजिन बंद असताना करा.

हे देखील पहा: निष्क्रिय एअर कंट्रोल वाल्व कसे कार्य करते

©, 2019

Dan Hart

डॅन हार्ट एक ऑटोमोटिव्ह उत्साही आणि कार दुरुस्ती आणि देखभाल मध्ये तज्ञ आहे. 10 वर्षांहून अधिक उद्योग अनुभवासह, डॅनने विविध मेक आणि मॉडेल्सवर असंख्य तास काम करून आपल्या कौशल्यांचा सन्मान केला आहे. लहान वयातच त्यांची गाड्यांची आवड सुरू झाली आणि तेव्हापासून ते यशस्वी करिअरमध्ये बदलले.डॅनचा ब्लॉग, टिप्स फॉर कार रिपेअर, कार मालकांना सामान्य आणि गुंतागुंतीच्या दुरुस्तीच्या समस्या हाताळण्यात मदत करण्यासाठी त्यांच्या कौशल्याचा आणि समर्पणाचा कळस आहे. त्यांचा असा विश्वास आहे की प्रत्येकाला कार दुरुस्तीचे काही मूलभूत ज्ञान असले पाहिजे कारण यामुळे केवळ पैशांची बचत होत नाही तर व्यक्तींना त्यांच्या वाहनाच्या देखभालीवर नियंत्रण ठेवण्यास सक्षम बनवते.त्याच्या ब्लॉगद्वारे, डॅन व्यावहारिक आणि अनुसरण करण्यास सोप्या टिपा, चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आणि समस्यानिवारण तंत्र सामायिक करतो जे समजण्यायोग्य भाषेत जटिल संकल्पना मोडतात. त्याची लेखनशैली सहज पोहोचण्याजोगी आहे, ती नवशिक्या कार मालकांसाठी आणि अतिरिक्त अंतर्दृष्टी शोधणाऱ्या अनुभवी मेकॅनिकसाठी योग्य बनवते. डॅनचे ध्येय त्याच्या वाचकांना कार दुरुस्तीची कामे स्वतःहून हाताळण्यासाठी आवश्यक ज्ञान आणि आत्मविश्वासाने सुसज्ज करणे हे आहे, अशा प्रकारे मेकॅनिकच्या अनावश्यक ट्रिप आणि महागड्या दुरुस्तीच्या बिलांना प्रतिबंध करणे.त्याचा ब्लॉग सांभाळण्याव्यतिरिक्त, डॅन एक यशस्वी ऑटो रिपेअर शॉप देखील चालवतो जिथे तो उच्च-गुणवत्तेच्या दुरुस्ती सेवा प्रदान करून आपल्या समुदायाची सेवा करत असतो. ग्राहकांच्या समाधानासाठी त्यांचे समर्पण आणि वितरणासाठी त्यांची अतूट बांधिलकीअपवादात्मक कारागिरीमुळे त्याला गेल्या काही वर्षांत एक निष्ठावान ग्राहक आधार मिळाला आहे.जेव्हा तो कारच्या खाली नसतो किंवा ब्लॉग पोस्ट लिहित नसतो, तेव्हा आपण डॅनला मैदानी क्रियाकलापांचा आनंद घेताना, कार शोमध्ये सहभागी होताना किंवा त्याच्या कुटुंबासह वेळ घालवताना आढळू शकतो. एक खरा कार उत्साही म्हणून, तो नेहमीच नवीनतम उद्योग ट्रेंडसह अद्ययावत असतो आणि उत्सुकतेने त्याचे अंतर्दृष्टी आणि शिफारसी त्याच्या ब्लॉगच्या वाचकांसह सामायिक करतो.त्याच्या अफाट ज्ञानामुळे आणि गाड्यांबद्दलची खरी आवड, डॅन हार्ट कार दुरुस्ती आणि देखभाल क्षेत्रात एक विश्वासू अधिकारी आहे. त्यांचे वाहन सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी आणि अनावश्यक डोकेदुखी टाळू पाहणाऱ्या प्रत्येकासाठी त्यांचा ब्लॉग हा एक अमूल्य स्त्रोत आहे.