Toyota Tacoma P2441 en P2445
Ynhâldsopjefte
Diagnosearje en reparearje Toyota Tacoma P2441 en P2445
As jo in Toyota Tacoma P2441 en P2445 probleemkoade hawwe, binne de kâns dat jo in brutsen, barsten of lekkende fakuümline hawwe. Hjir is wat ynformaasje oer wat de koades betsjutte.
Toyota Tacoma P2441 dy't oanjout dat de kompjûter hat ûntdutsen dat in sekundêre loftynjeksje-skeakelklep is fêst sletten foar bank 1. Om mear te learen oer sekundêre lucht; wat it is en wêrom jo it nedich hawwe, sjoch dizze post. D'r is in druksensor yn it fentyl dy't besiket de pulsaasje fan 'e útlaatgas te ûntdekken as it fentyl ynskeakele wurdt troch de ECM en de motor rint.
Toyota Tacoma P2445 jout oan dat de sekundêre luchtynjeksjepomp fêst sit. op bank 1. De ECM bepaalt dit troch te sjen op de lucht druk sensor leit yn de loft switching fentyl (ASV). As de druk minder is as 2,5 kPa as de ECM sekundêre loft befelt, sil de koade ynstelle.
Fix Toyota Tacoma P2441 en P2445
Kontrolearje alles de fakuümlinen rinne nei de ASV. Sjoch foar brutsen, gebarsten of loskeppele fakuümlinen en ferfange / reparearje as nedich. Gebarsten rigels kinne wurde reparearre troch it útsnijen fan 'e gebarsten seksje en opnij te ferbinen mei in barbed union (beskikber by elke auto-ûnderdielenwinkel). As in fakuümline kreake of brutsen is, sil de sensor ferkearde lêzingen krije.
Sjoch ek: Ford 3.5 ecobooster oermjittich oaljegebrûkKontrolearje dan nei batterijspanning op 'e swarte tried by de loftpomp direkt nei in kâlde start(sekundêre lucht rint net op in hite trochstart). Kontrolearje dan nei batterijspanning op 'e blauwe / reade draad direkt nei in kâlde start. Fergelykje úteinlik de spanningslêzingen op 'e druksensor grize tried mei de motor dy't draait nei in kâld start en mei de motor út.
©, 2019
Sjoch ek: Wat draacht in autobatterij as de auto út is?