Toyota Tacoma P2441 og P2445

 Toyota Tacoma P2441 og P2445

Dan Hart

Greindu og lagfærðu Toyota Tacoma P2441 og P2445

Ef þú ert með Toyota Tacoma P2441 og P2445 bilanakóða eru líkurnar á að þú sért með bilaða, sprungna eða leka lofttæmislínu. Hér eru smá upplýsingar um hvað kóðarnir þýða.

Sjá einnig: Bilun í AC þjöppu algengustu orsakir

Toyota Tacoma P2441 sem gefur til kynna að tölvan hafi greint skiptiloka fyrir aukaloftinnspýtingu er fastur lokaður fyrir banka 1. Til að læra meira um aukaloft; hvað það er og hvers vegna þú þarft það, sjá þessa færslu. Það er þrýstiskynjari í lokanum sem er að reyna að greina púls útblásturslofts þegar kveikt er á ventilnum með ECM og vélin er í gangi.

Toyota Tacoma P2445 gefur til kynna að aukaloftinnsprautudælan sé föst af. á bakka 1. ECM ákvarðar þetta með því að skoða loftþrýstingsskynjarann ​​sem er staðsettur í loftskiptaventilnum (ASV). Ef þrýstingurinn er minni en 2,5 kPa þegar ECM stýrir aukalofti mun kóðinn stillast.

Laga Toyota Tacoma P2441 og P2445

Athugaðu allt tómarúmslínurnar sem liggja að ASV. Leitaðu að brotnum, sprungnum eða ótengdum lofttæmislínum og skiptu/gerðu við eftir þörfum. Hægt er að gera við sprungnar línur með því að skera út sprungna hlutann og sameinast aftur með gaddasambandi (fáanlegt í hvaða bílavöruverslun sem er). Ef lofttæmislína er sprungin eða brotin fær skynjarinn rangar mælingar.

Næst skaltu athuga rafhlöðuspennu á svarta vírnum við loftdæluna rétt eftir kaldræsingu(annað loft rennur ekki við heita endurræsingu). Næst skaltu athuga rafhlöðuspennu á bláa/rauða vírnum rétt eftir kaldræsingu. Að lokum skaltu bera saman spennumælingar á gráa vír þrýstinemans við vélina í gangi eftir kaldræsingu og með slökkt á vélinni.

Sjá einnig: Toyota Camry mun ekki byrja rafhlöðuna vel

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.