تويوتا تاكوما P2441 و P2445

 تويوتا تاكوما P2441 و P2445

Dan Hart

تشخيص وإصلاح Toyota Tacoma P2441 و P2445

إذا كان لديك رمز مشكلة Toyota Tacoma P2441 و P2445 ، فمن المحتمل أن يكون لديك خط فراغ مكسور أو متصدع أو مسرب. إليك بعض المعلومات حول ما تعنيه الرموز.

تويوتا تاكوما P2441 التي تشير إلى أن الكمبيوتر قد اكتشف أن صمام تبديل حقن الهواء الثانوي عالق مغلقًا للبنك 1. لمعرفة المزيد عن الهواء الثانوي ؛ ما هو ولماذا تحتاجه ، انظر هذا المنشور. يوجد مستشعر ضغط في الصمام يحاول اكتشاف نبض غاز العادم عندما يتم تشغيل الصمام بواسطة وحدة التحكم في المحرك ويعمل المحرك.

أنظر أيضا: 2007 مخططات فورد إيدج فيوز ومخططات لينكولن إم كيه إكس فيوز

تشير تويوتا تاكوما P2445 إلى أن مضخة حقن الهواء الثانوية متوقفة على الضفة 1. تحدد وحدة التحكم في المحرك ذلك من خلال النظر إلى مستشعر ضغط الهواء الموجود في صمام تبديل الهواء (ASV). إذا كان الضغط أقل من 2.5 كيلو باسكال عندما تحكم وحدة التحكم في المحرك بهواء ثانوي ، فسيتم تعيين الكود.

أنظر أيضا: استدعاء تسرب خزان الوقود هيونداي سانتي في

إصلاح Toyota Tacoma P2441 و P2445

تحقق من الكل خطوط الفراغ التي تعمل على ASV. ابحث عن خطوط الفراغ المكسورة أو المتشققة أو المنفصلة واستبدلها / أصلحها حسب الحاجة. يمكن إصلاح الخطوط المتشققة عن طريق قطع الجزء المتصدع وإعادة الانضمام إلى الوصلة الشائكة (متوفرة في أي متجر لقطع غيار السيارات). إذا تم كسر خط التفريغ أو كسره ، فسيحصل المستشعر على قراءات غير صحيحة.

بعد ذلك ، تحقق من جهد البطارية على السلك الأسود في مضخة الهواء بعد بدء التشغيل على البارد مباشرة(لا يعمل الهواء الثانوي عند إعادة التشغيل الساخنة). بعد ذلك ، تحقق من جهد البطارية على السلك الأزرق / الأحمر مباشرة بعد بدء التشغيل البارد. أخيرًا ، قارن قراءات الجهد على السلك الرمادي لمستشعر الضغط مع المحرك الذي يعمل بعد بدء التشغيل على البارد مع إيقاف تشغيل المحرك.

©، 2019

Dan Hart

دان هارت من عشاق السيارات وخبير في إصلاح وصيانة السيارات. مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في المجال ، صقل دان مهاراته من خلال ساعات لا تحصى من العمل على العديد من الماركات والموديلات. بدأ شغفه بالسيارات في سن مبكرة ، ومنذ ذلك الحين حوله إلى مهنة ناجحة.مدونة دان ، نصائح لإصلاح السيارات ، هي تتويج لخبرته وتفانيه في مساعدة مالكي السيارات على معالجة مشكلات الإصلاح الشائعة والمعقدة. وهو يعتقد أن كل شخص يجب أن يكون لديه بعض المعرفة الأساسية بإصلاح السيارات ، لأنه لا يوفر المال فحسب ، بل يمكّن الأفراد أيضًا من التحكم في صيانة سياراتهم.من خلال مدونته ، يشارك دان نصائح عملية وسهلة المتابعة ، وأدلة خطوة بخطوة ، وتقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تقسم المفاهيم المعقدة إلى لغة مفهومة. أسلوب كتابته سهل الوصول إليه ، مما يجعله مناسبًا لمالكي السيارات المبتدئين والميكانيكيين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن رؤى إضافية. هدف دان هو تزويد قرائه بالمعرفة والثقة اللازمتين للتعامل مع مهام إصلاح السيارات بأنفسهم ، وبالتالي منع الرحلات غير الضرورية إلى الميكانيكي وفواتير الإصلاح باهظة الثمن.بالإضافة إلى صيانة مدونته ، يدير دان أيضًا ورشة إصلاح سيارات ناجحة حيث يواصل خدمة مجتمعه من خلال تقديم خدمات إصلاح عالية الجودة. تفانيه في إرضاء العملاء والتزامه الثابت بالتسليمأكسبته صنعة استثنائية قاعدة عملاء مخلصين على مر السنين.عندما لا يكون تحت غطاء سيارة أو يكتب منشورات في المدونة ، يمكنك أن تجد دان يستمتع بالأنشطة الخارجية أو يحضر معارض السيارات أو يقضي الوقت مع عائلته. بصفته متحمسًا حقيقيًا للسيارات ، فهو دائمًا على اطلاع دائم بأحدث اتجاهات الصناعة ويشارك بفارغ الصبر أفكاره وتوصياته مع قراء مدونته.بفضل معرفته الواسعة وشغفه الحقيقي بالسيارات ، يعد دان هارت جهة موثوقة في مجال إصلاح وصيانة السيارات. تعد مدونته مصدرًا لا يقدر بثمن لأي شخص يتطلع إلى الحفاظ على سير سيارته بسلاسة وتجنب الصداع غير الضروري.