Toyota Tacoma P2441 e P2445
Táboa de contidos
Diagnosticar e corrixir Toyota Tacoma P2441 e P2445
Se tes un código de problema de Toyota Tacoma P2441 e P2445, é probable que teñas unha liña de baleiro rota, rachada ou con fugas. Aquí tes algunha información sobre o que significan os códigos.
Toyota Tacoma P2441 que indica que o ordenador detectou que unha válvula de conmutación de inxección de aire secundaria está pechada para o banco 1. Para obter máis información sobre o aire secundario; que é e por que o necesitas, consulta esta publicación. Hai un sensor de presión na válvula que está tentando detectar a pulsación dos gases de escape cando a válvula é activada polo ECM e o motor está en marcha.
Toyota Tacoma P2445 indica que a bomba de inxección de aire secundaria está bloqueada. no banco 1. O ECM determina isto mirando o sensor de presión de aire situado na válvula de conmutación de aire (ASV). Se a presión é inferior a 2,5 kPa cando o ECM manda aire secundario, establecerase o código.
Ver tamén: P1454 Problema de rendemento/rango do circuíto do sensor FTP Honda
Correxir Toyota Tacoma P2441 e P2445
Comprobe todo as liñas de baleiro que van ata o ASV. Busque liñas de baleiro rotas, rachadas ou desconectadas e substitúelas/repárelas segundo sexa necesario. As liñas rachadas pódense reparar cortando a sección rachada e uníndose de novo cunha unión de púas (dispoñible en calquera tenda de autopeças). Se unha liña de baleiro está rachada ou rota, o sensor obterá lecturas incorrectas.
Ver tamén: 2004 Chevrolet Silverado Diagrama de fusiblesA continuación, verifique a tensión da batería no cable negro da bomba de aire inmediatamente despois dun arranque en frío.(o aire secundario non funciona nun reinicio en quente). A continuación, comprobe a tensión da batería no cable azul/vermello inmediatamente despois dun arranque en frío. Finalmente, compare as lecturas de tensión no cable gris do sensor de presión co motor en marcha despois dun arranque en frío e co motor apagado.
©, 2019