Toyota Tacoma P2441 och P2445

 Toyota Tacoma P2441 och P2445

Dan Hart

Diagnostisera och åtgärda Toyota Tacoma P2441 och P2445

Om du har en Toyota Tacoma P2441 och P2445 felkod, är chansen stor att du har en trasig, sprucken eller läckande vakuumledning. Här är lite information om vad koderna betyder.

Toyota Tacoma P2441 som indikerar att datorn har upptäckt en sekundär luftinsprutning kopplingsventil sitter fast stängd för bank 1. För att lära dig mer om sekundär luft; vad det är och varför du behöver det, se detta inlägg. Det finns en trycksensor i ventilen som försöker upptäcka pulsationen av avgaser när ventilen är inkopplad av ECM och motorn är igång.

Toyota Tacoma P2445 indikerar att den sekundära luftinsprutningspumpen har fastnat på bank 1. ECM avgör detta genom att titta på lufttrycksgivaren som finns i luftomkopplingsventilen (ASV). Om trycket är mindre än 2,5 kPa när ECM styr sekundär luft, kommer koden att anges.

Fixa Toyota Tacoma P2441 och P2445

Kontrollera alla vakuumledningar som går till ASV. Leta efter trasiga, spruckna eller bortkopplade vakuumledningar och byt ut/reparera vid behov. Spruckna ledningar kan repareras genom att man skär bort den spruckna delen och fogar ihop den med en hulling (finns i alla bildelarbutiker). Om en vakuumledning är sprucken eller trasig kommer sensorn att få felaktiga avläsningar.

Se även: Volkswagen momentspecifikationer för hjulmutter

Kontrollera sedan batterispänningen på den svarta ledningen vid luftpumpen direkt efter en kallstart (sekundärluften fungerar inte vid en varm omstart). Kontrollera sedan batterispänningen på den blå/röda ledningen direkt efter en kallstart. Jämför slutligen spänningsvärdena på tryckgivarens grå ledning när motorn är igång efter en kallstart och när motorn är avstängd.

©, 2019

Se även: OBD2-koder för Kia

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.