ਟੋਇਟਾ ਟਾਕੋਮਾ P2441 ਅਤੇ P2445
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
Toyota Tacoma P2441 ਅਤੇ P2445 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ Toyota Tacoma P2441 ਅਤੇ P2445 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟੀ, ਫਟ ਗਈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P0128 ਫੋਰਡ ਫੋਕਸਟੋਯੋਟਾ ਟੈਕੋਮਾ P2441 ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬੈਂਕ 1 ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ; ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਇਸ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ECM ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Toyota Tacoma P2445 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੈ ਬੈਂਕ 1 ਉੱਤੇ. ਈਸੀਐਮ ਏਅਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ (ਏਐਸਵੀ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ 2.5 kPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ECM ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟੋਇਟਾ ਟਾਕੋਮਾ P2441 ਅਤੇ P2445 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
ਸਾਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ASV ਵੱਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨਾਂ। ਟੁੱਟੀਆਂ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ/ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ। ਤਰੇੜਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਬਾਰਬਡ ਯੂਨੀਅਨ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ) ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜ ਕੇ ਕ੍ਰੈਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨ ਚੀਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਅੱਗੇ, ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਤਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।(ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਗਰਮ ਰੀਸਟਾਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ)। ਅੱਗੇ, ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨੀਲੀ/ਲਾਲ ਤਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਲੇਟੀ ਤਾਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਰੋ।
©, 2019
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਕੀ ਹੈ?