Toyota Tacoma P2441 und P2445
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Diagnose und Reparatur Toyota Tacoma P2441 und P2445
Wenn Sie einen Toyota Tacoma P2441 und P2445 Fehlercode haben, besteht die Möglichkeit, dass Sie eine gebrochene, gerissene oder undichte Vakuumleitung haben. Hier einige Informationen was die Codes bedeuten.
Toyota Tacoma P2441, der anzeigt, dass der Computer festgestellt hat, dass ein Schaltventil für die Sekundärlufteinspritzung in Bank 1 geschlossen ist. Um mehr über Sekundärluft zu erfahren, was sie ist und warum man sie braucht, lesen Sie diesen Beitrag. Im Ventil befindet sich ein Drucksensor, der versucht, die Pulsation des Abgases zu erkennen, wenn das Ventil vom ECM eingeschaltet wird und der Motor läuft.
Toyota Tacoma P2445 zeigt an, dass die Sekundärlufteinspritzpumpe auf Bank 1 abgeschaltet ist. Das ECM ermittelt dies anhand des Luftdrucksensors, der sich im Luftschaltventil (ASV) befindet. Wenn der Druck weniger als 2,5 kPa beträgt, wenn das ECM Sekundärluft anfordert, wird der Code gesetzt.
Toyota Tacoma P2441 und P2445 reparieren
Überprüfen Sie alle Unterdruckleitungen, die zum ASV führen. Suchen Sie nach gebrochenen, gerissenen oder nicht angeschlossenen Unterdruckleitungen und ersetzen/reparieren Sie diese bei Bedarf. Gerissene Leitungen können repariert werden, indem der gerissene Abschnitt herausgeschnitten und mit einem Widerhaken verbunden wird (erhältlich in jedem Autoteilegeschäft). Wenn eine Unterdruckleitung gerissen oder gebrochen ist, erhält der Sensor falsche Messwerte.
Siehe auch: Chevrolet Radmuttern Anzugsmoment SpezifikationenAls Nächstes prüfen Sie die Batteriespannung am schwarzen Kabel an der Luftpumpe direkt nach einem Kaltstart (die Sekundärluft läuft nicht bei einem Warmstart). Als Nächstes prüfen Sie die Batteriespannung am blau/roten Kabel direkt nach einem Kaltstart. Schließlich vergleichen Sie die Spannungswerte am grauen Kabel des Drucksensors bei laufendem Motor nach einem Kaltstart und bei abgestelltem Motor.
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Siehe auch: Auto AC Reparatur und Diagnose - Schritt für Schritt