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Leitfäden 

P2101, P2110, P2112 Jeep

Dan Hart
P2101, P2110, P2112 Jeep
Dan Hart

Diagnose der Jeep-Fehlercodes P2101, P2110 und P2112

Die Jeep-Fehlercodes P2101, P2110 und P2112 stehen im Zusammenhang mit der elektronischen Drosselklappe und zeigen an, dass die Drosselklappe geschlossen ist, klemmt oder sich anderweitig nicht öffnen lässt. Dies kann durch Eis- oder Kohlenstoffablagerungen verursacht werden, obwohl es auch andere Faktoren gibt, die dazu beitragen. Hier sind die Beschreibungen der Codes im Werkstatthandbuch:

P2101-ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG MOTORLEISTUNG

P2110-ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG - ERZWUNGENE DREHZAHLBEGRENZUNG

P2112-ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG - LÄSST SICH NICHT ÖFFNEN

P2112-DROSSELKLAPPENSTELLGLIED "A" STEUERSYSTEM - FEST GESCHLOSSEN

Ursache des Jeep P2101 Fehlercodes

- Das AGR-Luftstromregelventil ist ausgefallen

- Es liegt ein Fehler im PCM vor.

Ursache des Jeep P2112 Fehlercodes

- Der positive Steuerkreis des AGR-Luftstromregelventils ist mit Masse kurzgeschlossen.

- Der negative Steuerkreis des AGR-Luftstromregelventils ist mit der Spannung kurzgeschlossen.

- Der positive Steuerkreis des AGR-Luftstromregelventils hat einen offenen oder hohen Widerstand

- Der negative Steuerkreis des AGR-Luftstromregelventils hat einen offenen oder hohen Widerstand

- Der positive Steuerkreis des AGR-Luftstromregelventils ist mit Masse kurzgeschlossen

- Das AGR-Luftstromregelventil ist blockiert

- Das AGR-Luftstromregelventil ist nicht funktionsfähig

- Es liegt ein Fehler im PCM vor

Ursache von Jeep P2110 Fehlercodes

- Verstopfung der Drosselklappe

Wie man Jeep Drosselklappe Fehlercodes zu beheben

Überprüfen Sie zunächst den Zustand der Drosselklappe in der elektronischen Drosselklappe. Lässt sie sich frei bewegen? Ist sie verklemmt? Wenn ja, hat sie Kohlenstoffablagerungen oder ist sie mechanisch verklemmt?

Wenn Sie Kohlenstoffablagerungen finden, ist eine Reinigung der Drosselklappe angebracht.

Jeep elektronische Drosselklappe

Siehe auch: 2008 Ford Focus Sensor Standorte

Wenn Sie die Drosselklappe reinigen und keinen Zugang zu einem Scan-Tool haben, um die Drosselklappe neu zu lernen, kann es sein, dass Sie einen hohen, niedrigen oder schwankenden Leerlauf haben, weil die Drosselklappe versucht, eine neue Grundstellung zu finden.

Drosselklappe Dichtung

Siehe auch: Ford Anlasser-Schaltplan

Jeep Elektronische Drosselklappe - Schaltplan

Schaltplan Jeep elektronische Drosselklappe

Häufigste Ursache für die Jeep-Fehlercodes P2101, P2110, P2112

Kohlenstoffablagerungen in der Drosselklappe: Die Lösung besteht darin, die Drosselklappe zu reinigen und mit einem Scantool ein Neulernen der Drosselklappe durchzuführen. Es gibt keine andere Möglichkeit, ein Neulernen der Drosselklappe durchzuführen.

Defekte Drosselklappe: Die Lösung besteht darin, die Drosselklappe auszutauschen und die Drosselklappe mit einem Scan-Tool neu zu lernen.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.