P2101, P2110, P2112 Ĵipo

 P2101, P2110, P2112 Ĵipo

Dan Hart

Diagnozi P2101, P2110 kaj P2112 Jeep-problemaj kodoj

La P2101, P2110 kaj P2112 Jeep-problemaj kodoj rilatas al la elektronika akcelilkorpo kaj indikas, ke la akcelilplato estas blokita fermita, liganta aŭ alie nekapabla malfermiĝi. . Ĉi tio povas esti kaŭzita de glacio aŭ karbona amasiĝo, kvankam ekzistas aliaj kontribuantaj faktoroj. Jen la butikmanlibroj priskriboj de la kodoj:

P2101-ELEKTRONIKA AKCELILA REGLADO DE MOTORA CIRKUTITO-RENDO

P2110-ELEKTRONIKA AKCELILA REGLO - DEVITA LIMITA RPM

P2112-ELEKTRONICA REGULO DE AKCELILO. – NE EBLAJ MAFERMI

P2112-AKCELILA ACTUATORO “A” CONTROL-SISTEMO – BLOKITA FERMITA

Kaŭzo de problemo-kodo de Jeep P2101

• La valvo de kontrolo de aerfluo EGR malsukcesis

• Estas misfunkciado en la PCM.

Kaŭzo de problemo-kodo de Jeep P2112

• La cirkvito de pozitiva kontrolo de la aerflua valvo de EGR estas mallongigita al grundo.

• La cirkvito de negativa kontrola valvo de aerfluo de EGR estas mallongigita al tensio.

• La cirkvito de pozitiva kontrolo de valvo de aerfluo de EGR havas malferman aŭ altan reziston

• La cirkvito de negativa kontrolo de la valvo de aerfluo de EGR. havas malferman aŭ altan reziston

• La EGR-aerflua kontrola valvo pozitiva kontrolo-cirkvito estas mallongigita al grundo

• La EGR-aerflua kontrola valvo estas liganta

• La EGR-aerflua kontrolo valvo ne funkcias

• Estas misfunkciado en la PCM

Kaŭzo de problemo de Jeep P2110kodoj

• Akcelilplato-obstrukco

Kiel ripari problemojn-kodojn de la akcelila korpo de Jeep

Unue, kontrolu la kondiĉon de la akcelilplato en la elektronika akcelila korpo. Ĉu ĝi moviĝas libere? Ĉu ĝi estas blokita? Se jes, ĉu ĝi havas karbon-amasiĝon aŭ ĉu ĝi estas meĥanike blokita?

Se vi trovas karbon-amasiĝon, purigado de akcelila korpo estas en ordo.

Jeep-elektronika akcelilkorpo

Sed jen la averto: post purigado de la akcelila korpo, vi devas plenumi proceduron de relernado de akcelila korpo kaj vi bezonas skanilon por fari tion. Se vi purigas la akcelilkorpon kaj ne havas aliron al skanilo por fari relernproceduron de akcelilkorpo, vi eble havos altan, malaltan aŭ ŝvelantan neaktive dum la akcelilkorpo provas trovi novan hejman pozicion.

Gaketo de la akcelila korpo

Diagramo de Elektronika Korpo de Akcelilo de Jeep

Diagramo de Elektronika korpo de Akcelilo de Jeep

Vidu ankaŭ: Frosta viŝila fluido

Plej Ofta Kaŭzo de P2101, P2110, P2112 Jeep-problemaj kodoj

Karbono-amasiĝo en akcelilkorpo: Ripari estas purigi la akcelilkorpon kaj plenumi proceduron de relernado de akcelilkorpo per skanilo. Ne ekzistas alia maniero por relerni akcelilkorpon.

Malbona Akcelilkorpo: Ripari estas anstataŭigi la akcelilkorpon kaj fari proceduron de relernado de akcelilkorpo per skanilo.

Vidu ankaŭ: 2009 Ford F150 5.4L V8 Pafado-Ordo

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart estas aŭta entuziasmulo kaj sperta pri aŭta riparo kaj prizorgado. Kun pli ol 10 jaroj da industria sperto, Dan perfektigis siajn kapablojn per sennombraj horoj da laborado pri diversaj markoj kaj modeloj. Lia entuziasmo por aŭtoj komenciĝis en juna aĝo, kaj li poste turnis ĝin en sukcesa kariero.La blogo de Dan, Konsiloj por Aŭto-Riparo, estas kulmino de lia kompetenteco kaj dediĉo por helpi aŭtoposedantojn trakti oftajn kaj kompleksajn riparajn problemojn. Li opinias, ke ĉiuj devus havi iun bazan scion pri aŭta riparo, ĉar ĝi ne nur ŝparas monon sed ankaŭ rajtigas individuojn preni kontrolon de la prizorgado de sia veturilo.Per sia blogo, Dan dividas praktikajn kaj facile sekvajn konsiletojn, paŝo-post-paŝajn gvidojn kaj solvi problemojn, kiuj malkonstruas kompleksajn konceptojn en kompreneblan lingvon. Lia skribstilo estas alirebla, igante ĝin taŭga por kaj novulaj aŭtoposedantoj kaj spertaj mekanikistoj serĉantaj pliajn komprenojn. La celo de Dan estas ekipi siajn legantojn per la scio kaj fido necesaj por trakti aŭtoripartaskojn memstare, tiel malhelpante nenecesajn vojaĝojn al la mekanikisto kaj multekostajn riparfakturojn.Krom prizorgado de sia blogo, Dan ankaŭ administras sukcesan aŭtoriparejon, kie li daŭre servas sian komunumon per altkvalitaj riparservoj. Lia dediĉo al kliento kontento kaj lia neŝancelebla engaĝiĝo al liveradoescepta laboro gajnis al li lojalan klientbazon tra la jaroj.Kiam li ne estas sub la kapoto de aŭto aŭ skribas blogajn afiŝojn, vi povas trovi Dan ĝuas subĉielajn agadojn, ĉeestas aŭtajn spektaklojn aŭ pasigas tempon kun sia familio. Kiel vera aŭta entuziasmulo, li ĉiam estas ĝisdatigita pri la plej novaj industriaj tendencoj kaj fervore dividas siajn komprenojn kaj rekomendojn kun siaj blogaj legantoj.Kun sia vasta scio kaj vera pasio por aŭtoj, Dan Hart estas fidinda aŭtoritato en la kampo de aŭta riparo kaj prizorgado. Lia blogo estas valorega rimedo por iu ajn, kiu serĉas teni sian veturilon glate funkcii kaj eviti nenecesajn kapdolorojn.