P2101, P2110, P2112 Jeep

 P2101, P2110, P2112 Jeep

Dan Hart

Kodên pirsgirêka Jeep P2101, P2110 û P2112 Teşhîs bikin

Kodên pirsgirêka Jeep P2101, P2110 û P2112 bi laşê elektronîkî ya gûzê ve girêdayî ne û destnîşan dikin ku plakaya gûzê girtî ye, girêdide, an wekî din nikare veke. . Ev dikare ji ber qeşa an jî karbonê çêbibe, her çend faktorên din jî hene. Li vir danasînên destana dikanê yên kodan hene:

P2101-KONTROLA GIRTÊ ELEKTRONÎK KONTROLÊN ÇERÇEYA MOTORÊ

P2110-KONTROLA GIRTÊ ELEKTRONÎK – BI ZORÊN LIMITED RPM

P21122>ECTROTTELROTTELROTTELROTTEL – NIKARE VEKE

P2112-AKTUATORA GIRTÎ PERGALÊ Kontrola “A” – GIRTÎ GIRTÎ

Sedema koda pirsgirêka Jeep P2101

• Valveya kontrolkirina herikîna hewayê EGR têk çû

• Di PCM-ê de xeletiyek heye.

Sedema koda pirsgirêkê ya Jeep P2112

• Qada kontrolkirina erênî ya valahiya hewayê ya EGR bi erdê re kurt e.

• Çîroka kontrola neyînî ya valeya kontrolkirina hewayê ya EGR bi voltajê re kurt e.

• Têkiliya kontrolkirina valahiya hewayê ya EGR berxwedanek vekirî an jî bilind heye

• Dora kontrolkirina valahiya hewayê ya EGR ya negatîf. xwedan berxwedanek vekirî an bilind e

• Dora kontrolê ya erênî ya valahiya kontrolkirina herikîna hewayê ya EGR bi erdê ve kurt e

Binêre_jî: Bultena karûbarê GM #PIT4683F Kodên sensora leza çerxa ABS

• Valveya kontrolkirina herikîna hewayê ya EGR girêdayî ye

• Kontrola herikîna hewayê EGR valve nexebitî ye

• Di PCM de xeletiyek heye

Sedema pirsgirêka Jeep P2110Kod

• Astengkirina plakaya trotê

Meriv çawa kodên kêşeya laşê gûza Jeep-ê rast dike

Pêşî, rewşa plakaya gazê ya di laşê elektronîk de kontrol bikin. Ew bi serbestî dimeşe? Ew asê ye? Ger wusa be, gelo berhevoka wê ya karbonê heye an ew bi mekanîkî ve asê maye?

Heke hûn berhevbûna karbonê bibînin, paqijkirina laşê trotê di rê de ye.

Laşê gazê elektronîkî ya Jeep

Lê ev hişyarî ev e: piştî paqijkirina laşê gazê, divê hûn pêvajoyek ji nû ve fêrbûna laşê gazê pêk bînin û ji bo ku hûn wiya bikin amûrek şopandinê hewce dike. Ger hûn laşê gazê paqij bikin û negihîjin amûrek şopandinê ku hûn prosedurek ji nû ve fêrbûna laşê gazê bikin, dibe ku betalek we ya bilind, nizm an zêde be dema ku laşê gazê hewl dide ku cîhek nû ya malê bibîne.

<> 7>

Goşeta laşê gûşkê

Şêweya Têlêkirina Laşê Germaya Elektronîkî ya Jeep

Şêweya Têlêlînê laşê gazê elektronîkî Jeep

Sedema herî gelemperî ya P2101, P2110, P2112 Kodên kêşeyê yên Jeep

Avbûna karbonê di laşê gazê de: Rastkirin ev e ku meriv laşê gazê paqij bike û bi amûrek şopandinê prosedurek ji nû ve fêrbûna laşê gazê pêk bîne. Rêyek din tune ku meriv ji nû ve fêrbûna laşê gazê bike.

Laşê gewrê xirab: Rastkirin ew e ku meriv laşê gazê biguhezîne û bi amûrek şopandinê prosedurek ji nû ve fêrbûna laşê gazê bike.

©, 2017

Binêre_jî: Qalîteya cam cama paşmayê

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.