#MOTORMETER

Paranna korjaustaitojasi: asiantuntijavinkkejä autonhoitoon

Oppaat 

P2101, P2110, P2112 Jeep

Dan Hart
P2101, P2110, P2112 Jeep
Dan Hart

Diagnosoi Jeepin vikakoodit P2101, P2110 ja P2112.

Jeepin vikakoodit P2101, P2110 ja P2112 liittyvät elektroniseen kaasuläpän runkoon ja ilmaisevat, että kaasuläppä on juuttunut kiinni, sitoo tai ei muuten pysty avautumaan. Tämä voi johtua jään tai hiilen kerääntymisestä, vaikka muitakin tekijöitä on olemassa. Seuraavassa on korjaamon käsikirjan kuvaukset koodeista:

P2101-ELEKTRONINEN KAASULÄPÄN OHJAUSMOOTTORIN VIRTAPIIRIN TOIMINTA

P2110-ELEKTRONINEN KAASUNOHJAUS - PAKOTETTU RAJOITETTU KIERROSLUKU RPM

P2112-ELEKTRONINEN KAASUSÄÄDIN - EI PYSTY AVAUTUMAAN

P2112-KAASUPOLKIMEN TOIMILAITE "A" OHJAUSJÄRJESTELMÄ - JUUTTUNUT KIINNI

Katso myös: 2 Cycle Oil Calculator Chart

Jeepin P2101 vikakoodin syy

- EGR-ilmavirran säätöventtiili on vikaantunut

- PCM:ssä on vika.

Jeep P2112 -vikakoodin syy

- EGR-ilmavirran säätöventtiilin positiivinen ohjauspiiri on oikosulussa maahan.

- EGR-ilmavirran säätöventtiilin negatiivinen ohjauspiiri on oikosulussa jännitteeseen nähden.

- EGR-ilmavirran säätöventtiilin positiivisessa säätöpiirissä on avoin tai korkea vastus.

- EGR-ilmavirran säätöventtiilin negatiivinen säätöpiiri on auki tai siinä on korkea vastus.

- EGR-ilmavirran säätöventtiilin positiivinen ohjauspiiri on oikosulussa maahan.

- EGR-ilmavirran säätöventtiili sitoo

- EGR-ilmavirran säätöventtiili ei toimi.

- PCM:ssä on vika

Jeepin P2110 vikakoodien syy

- Kaasulevyn tukkeutuminen

Miten korjata Jeepin kaasuläpän vikakoodit?

Tarkista ensin elektronisessa kaasuläpän rungossa olevan kaasuläpän kunto. Liikkuuko se vapaasti? Onko se jumissa? Jos on, onko siihen kertynyt hiiltä tai onko se mekaanisesti jumissa?

Jos havaitset hiilikerrostumia, kaasuläpän puhdistus on paikallaan.

Jeepin elektroninen kaasuläppäkotelo

Mutta tässä on varoitus: kaasuläpän puhdistamisen jälkeen sinun on suoritettava kaasuläpän uudelleenlukeminen, ja tarvitset siihen skannaustyökalun. Jos puhdistat kaasuläpän ja sinulla ei ole käytettävissä skannaustyökalua kaasuläpän uudelleenlukemista varten, tyhjäkäynti voi olla korkea, matala tai aaltoileva, kun kaasuläppä yrittää löytää uuden kotiasennon.

Kaasuläpän tiiviste

Jeepin elektroninen kaasuläpän johdotuskaavio

Kytkentäkaavio Jeepin elektroninen kaasuläppäkotelo

Yleisin syy P2101, P2110, P2112 Jeepin vikakoodeihin.

Hiilen kertyminen kaasuläpän runkoon: Korjaus on puhdistaa kaasuläppä ja suorittaa kaasuläpän runko uudelleenlukeminen skannaustyökalulla. Kaasuläpän runko ei voi uudelleenlukemista tehdä millään muulla tavalla.

Katso myös: P0234- ja/tai P0299-koodit Fordissa

Huono kuristimen runko: Korjaus on vaihtaa kuristimen runko ja suorittaa kuristimen runko uudelleenlukeminen skannaustyökalulla.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.