P2101、P2110、P2112 ジープ

 P2101、P2110、P2112 ジープ

Dan Hart

P2101、P2110とP2112ジープのトラブルコードを診断する

P2101、P2110、P2112 ジープトラブルコードは、電子式スロットルボディに関連するもので、スロットルプレートが閉まらなくなった、バインドした、または開かなくなったことを示します。 これは、氷やカーボンの堆積によって引き起こされる可能性がありますが、他の要因もあります。 以下は、ショップマニュアルのコードの説明です:

P2101-電子スロットル制御モーター回路の性能

P2110-電子制御スロットル-強制制限回転数

P2112-電子スロットルコントロール - 開かない

P2112-スロットルアクチュエータ「A」制御システム - 閉じたまま動かない

ジープP2101トラブルコードの原因

- EGRエアフローコントロールバルブの故障

- PCMに欠陥がある。

ジープP2112トラブルコードの原因

- EGRエアフローコントロールバルブの正制御回路がアースにショートしている。

- EGRエアフローコントロールバルブの負制御回路が電圧にショートしている。

- EGRエアフローコントロールバルブの正制御回路がオープンまたは高抵抗になっている

- EGRエアフローコントロールバルブの負制御回路がオープンまたは高抵抗になっている

- EGRエアフローコントロールバルブの正制御回路がアースにショートしている

- EGRエアフローコントロールバルブがバインディングしている

- EGRエアフローコントロールバルブが作動しない

- PCMに異常がある

ジープP2110トラブルコードの原因

- スロットルプレート障害

ジープスロットルボディのトラブルコードを修正する方法

まず、電子制御スロットルボディのスロットルプレートの状態をチェックしてください。 スロットルプレートは自由に動きますか? 動かない場合は、カーボンが付着しているか、機械的に動かないか?

関連項目: スバルターボエンジン用オイル交換時期

カーボンが付着している場合は、スロットルボディの清掃が必要です。

ジープ電子制御スロットルボディ

スロットルボディを清掃した後、スロットルボディの再学習を行う必要があり、そのためにはスキャンツールが必要です。 スロットルボディを清掃し、スロットルボディの再学習を行うためのスキャンツールを入手できない場合、スロットルボディが新しいホームポジションを見つけようとするため、アイドリングが高くなったり低くなったり、あるいは急上昇したりする可能性があります。

スロットルボディガスケット

ジープ電子スロットルボディ配線図

配線図 ジープ電子制御スロットルボディ

P2101、P2110、P2112ジープトラブルコードの最も一般的な原因

スロットルボディのカーボン付着: スロットルボディを清掃し、スキャンツールでスロットルボディの再学習を行うことで解決します。 スロットルボディの再学習は、これ以外に方法はありません。

スロットルボディ不良: スロットルボディを交換し、スキャンツールでスロットルボディの再学習を行う。

関連項目: フォルクスワーゲン ラグナットのトルク仕様

©, 2017

Dan Hart

ダン・ハートは自動車愛好家であり、自動車の修理とメンテナンスの専門家です。業界で 10 年以上の経験を持つ Dan は、さまざまなメーカーやモデルに膨大な時間を費やしてスキルを磨きました。彼の車への情熱は幼い頃から始まり、それ以来それを成功したキャリアに変えてきました。Dan のブログ「車の修理のヒント」は、車の所有者が一般的で複雑な修理問題に取り組むのを支援する彼の専門知識と献身的な努力の集大成です。彼は、お金を節約できるだけでなく、個人が自分の車のメンテナンスを管理できるようにするため、誰もが車の修理に関する基本的な知識を持っているべきだと考えています。Dan は、ブログを通じて、複雑な概念を理解しやすい言葉に分解する、実用的でわかりやすいヒント、ステップバイステップのガイド、トラブルシューティング テクニックを共有しています。彼の文体は親しみやすく、初心者の車の所有者にも、さらなる洞察を求める経験豊富な整備士にも適しています。ダンの目標は、読者に車の修理作業に自分で取り組むのに必要な知識と自信を与え、不必要に整備士のところへ行ったり、高額な修理代を請求したりするのを防ぐことです。ダンはブログの維持に加えて、自動車修理工場も経営し、高品質の修理サービスを提供することでコミュニティに貢献し続けています。顧客満足への献身と、サービスを提供するという揺るぎない取り組み卓越した職人技により、長年にわたり忠実な顧客ベースを獲得しました。車のボンネットの下にいるときやブログ記事を書いているとき以外は、ダンがアウトドア アクティビティを楽しんだり、カー ショーに参加したり、家族と時間を過ごしたりしていることがわかります。真の自動車愛好家として、彼は常に業界の最新トレンドを把握しており、ブログ読者と洞察や推奨事項を熱心に共有しています。ダン・ハートは、車に対する豊富な知識と真の情熱により、車の修理とメンテナンスの分野で信頼できる権威です。彼のブログは、車をスムーズに動かし、不必要な頭痛の種を避けたいと考えている人にとって、非常に貴重なリソースです。