#MOTORMETER

Zêdekirina Zehmetiyên Xweyên Tamîrkirinê: Serişteyên Pisporê Ji bo Lênihêrîna Otomobîlan

Guides 

E15 Gaz

Dan Hart
E15 Gaz
Dan Hart

Gazê E15 — erênî û nebaş

Gazê E15 çi ye?

Gazê E15 ji sedî 85% benzîna ​​kevneşopî û 15% alkolê etanol têkelek e. Ew di 88 oktanan de ye.

Binêre_jî: 2003 Chevrolet Silverado Fuse Diagram

Çima etanol li benzînê zêde dikin

Rafînerên ku ji bo şûna Methyl tert-butyl Ether (MTBE) wekî lêzêde bikar tînin bikar tînin. rêberiya tetraethyl ku oktanê zêde dike û lêdanê kêm dike. Lêbelê MTBE dema ku li stasyonên benzînxaneyê û di sepanên deryayî de tê rijandin, gemarek mezin e.

Di 2007 de, piraniya dewletan karanîna MTBE qedexe kiribûn. Ji ber vê yekê rafîner neçar bûn ku pêvekek din peyda bikin ku dê oktanê zêde bike lê emîsyonên xirabtir neke. Etanol bersiv bû û E15 û E85 hatin pêşxistin.

E15 ji bo piraniya otomobîlên ku ji sala 2001 û vir ve hatine çêkirin ewle ye. Lêbelê, ew dikare bibe sedema pirsgirêkan bi lastika ku di wesayîtên modela berê de tê bikar anîn.

Peymanên E15

E15 ji 100% benzînê an E10 erzantir e û MPG li ser e. heman wekî E10.

Etanol ji bo karanîna benzînê bi karanîna ceh û pêvajoyek fermentasyonê tê hilberandin. Pêvajoya hilberandinê heta wê astê hatiye safîkirin ku hilberîna etanolê êdî ji enerjiya ku di alkolê bixwe de heye zêdetir enerjiyê bikar nayîne.

Ji ber vê yekê ew alîkariya pîşesaziya çandiniyê dike û di heman demê de naveroka oktan û oksîjenê di sotemeniyê de zêde dike.

E15 ji %100 benzînê paqijtir dişewite, lê bi qasî sotemeniya E10 dişewite. Limehên havînê, evaporasyona alkolê ya ji E15 dikare bibe sedema qirêjiya hewayê ya li ser rûyê erdê ku bi tîrêjê rojê re reaksiyonê dike û dûman çêdike.

Kêmasiya herî mezin a sotemeniya E10 û E15 ev e ku etanol "hîgroskopîk" e û avê digire. Dema ku E10 û E15 digihîjin sînorê xwe yê gihandina avê, mijara "veqetandina qonaxê", ku pêkhateya etanol/av ji benzînê vediqete û dikeve binê tankê.

Veqetandina qonaxê bi taybetî di nav de pirsgirêk e. motorên piçûk ên ku karburetor bikar tînin. Parçeya ava etanolê meyl dike ku rêçên piçûk ên di karburetoran de bişewitîne û xitimîne.

Kîjan wesayît dikarin E15 bikar bînin?

Wesayîtên ku piştî 2001-an hatine çêkirin dikarin 100% benzînê, E10 û E15 bêyî pirsgirêk bikar bînin.

Divê E15 di motorên piçûk de neyê bikar anîn.

Divê E15 bi E85 re neyê tevlihev kirin ku ji% 85 etanol û 15% benzîn e û wekî "Flex Fuel" tê binav kirin.

Binêre_jî: Honda P3400 P3497

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.