Toyota Tacoma P2441 og P2445
Indholdsfortegnelse
Diagnose og reparation af Toyota Tacoma P2441 og P2445
Hvis du har en Toyota Tacoma P2441 og P2445 fejlkode, er der stor sandsynlighed for, at du har en ødelagt, revnet eller utæt vakuumledning. Her er nogle oplysninger om, hvad koderne betyder.
Toyota Tacoma P2441 indikerer, at computeren har registreret, at en sekundær luftindsprøjtningsventil sidder fast i bank 1. Se dette indlæg for at lære mere om sekundær luft; hvad det er, og hvorfor du har brug for det. Der er en tryksensor i ventilen, som forsøger at registrere pulseringen af udstødningsgas, når ventilen er tændt af ECM, og motoren kører.
Toyota Tacoma P2445 indikerer, at den sekundære luftindsprøjtningspumpe er slået fra på bank 1. ECM'en afgør dette ved at se på lufttrykssensoren, der sidder i luftomskifterventilen (ASV). Hvis trykket er mindre end 2,5 kPa, når ECM'en styrer den sekundære luft, vil koden blive aktiveret.
Reparation af Toyota Tacoma P2441 og P2445
Kontrollér alle vakuumledninger, der løber til ASV'en. Se efter knækkede, revnede eller afbrudte vakuumledninger, og udskift/reparér efter behov. Revnede ledninger kan repareres ved at skære den revnede del ud og samle den igen med en modhager (fås i enhver bilforretning). Hvis en vakuumledning er revnet eller knækket, vil sensoren få forkerte aflæsninger.
Se også: Lexus gastype - Lexus brændstofkvalitetTjek derefter for batterispænding på den sorte ledning ved luftpumpen lige efter en koldstart (sekundærluft kører ikke ved en varm genstart). Tjek derefter for batterispænding på den blå/røde ledning lige efter en koldstart. Sammenlign til sidst spændingsaflæsningerne på tryksensorens grå ledning med motoren kørende efter en koldstart og med motoren slukket.
Se også: GM-servicemeddelelse om væskeudskylning©, 2019