Toyota Tacoma P2441 a P2445

 Toyota Tacoma P2441 a P2445

Dan Hart

Diagnostika a oprava Toyota Tacoma P2441 a P2445

Ak máte poruchový kód P2441 a P2445 v Toyote Tacoma, je pravdepodobné, že máte poškodené, prasknuté alebo netesné vákuové potrubie. o tom, čo tieto kódy znamenajú.

Toyota Tacoma P2441, ktorý označuje, že počítač zistil, že prepínací ventil vstrekovania sekundárneho vzduchu je zaseknutý pre banku 1. Ak sa chcete dozvedieť viac o sekundárnom vzduchu; čo je to a prečo ho potrebujete, pozrite si tento príspevok. Vo ventile je snímač tlaku, ktorý sa snaží zistiť pulzovanie výfukových plynov, keď je ventil zapnutý ECM a motor beží.

Pozri tiež: Prechod na autobatériu AGM?

Toyota Tacoma P2445 indikuje, že čerpadlo vstrekovania sekundárneho vzduchu je zaseknuté na banke 1. ECM to zistí na základe snímača tlaku vzduchu umiestneného vo ventile prepínania vzduchu (ASV). Ak je tlak nižší ako 2,5 kPa, keď ECM dáva príkaz na vstrekovanie sekundárneho vzduchu, nastaví sa kód.

Pozri tiež: Kontrolka airbagu na vozidlách GM

Oprava Toyota Tacoma P2441 a P2445

Skontrolujte všetky podtlakové potrubia vedúce k ASV. Vyhľadajte zlomené, prasknuté alebo odpojené podtlakové potrubia a podľa potreby ich vymeňte/opravte. Prasknuté potrubia možno opraviť vyrezaním prasknutej časti a opätovným spojením pomocou ostnatého spojenia (dostupné v každom obchode s autodielmi). Ak je podtlakové potrubie prasknuté alebo zlomené, snímač bude mať nesprávne údaje.

Ďalej skontrolujte napätie batérie na čiernom vodiči pri vzduchovom čerpadle hneď po studenom štarte (sekundárny vzduch nepracuje pri opätovnom naštartovaní za tepla). Ďalej skontrolujte napätie batérie na modrom/červenom vodiči hneď po studenom štarte. Nakoniec porovnajte hodnoty napätia na sivom vodiči snímača tlaku pri naštartovanom motore po studenom štarte a pri vypnutom motore.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravu a údržbu automobilov. S viac ako 10-ročnými skúsenosťami v tomto odvetví si Dan zdokonalil svoje zručnosti nespočetnými hodinami práce na rôznych značkách a modeloch. Jeho vášeň pre autá začala už v mladom veku a odvtedy ju pretavil do úspešnej kariéry.Danov blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlania pomáhať majiteľom áut pri riešení bežných a zložitých problémov opráv. Domnieva sa, že každý by mal mať nejaké základné znalosti o oprave auta, pretože to nielen šetrí peniaze, ale tiež umožňuje jednotlivcom prevziať kontrolu nad údržbou svojho vozidla.Dan prostredníctvom svojho blogu zdieľa praktické a ľahko použiteľné tipy, návody krok za krokom a techniky riešenia problémov, ktoré rozkladajú zložité koncepty do zrozumiteľného jazyka. Jeho štýl písania je prístupný, vďaka čomu je vhodný pre začínajúcich majiteľov áut aj skúsených mechanikov, ktorí hľadajú ďalšie poznatky. Danovým cieľom je vybaviť svojich čitateľov vedomosťami a dôverou, ktoré sú potrebné na to, aby si sami poradili s opravárenskými úlohami, a tak predišli zbytočným cestám k mechanikom a drahým účtom za opravu.Dan okrem udržiavania svojho blogu prevádzkuje aj úspešnú autoservis, kde naďalej slúži svojej komunite poskytovaním vysokokvalitných opravárenských služieb. Jeho oddanosť spokojnosti zákazníkov a jeho neochvejné odhodlanie dodávaťvýnimočné spracovanie mu v priebehu rokov vynieslo lojálnu zákaznícku základňu.Keď nie je pod kapotou auta a nepíše blogové príspevky, môžete nájsť Dana, ako si užíva outdoorové aktivity, navštevuje autosalóny alebo trávi čas so svojou rodinou. Ako skutočný automobilový nadšenec má vždy aktuálne informácie o najnovších trendoch v odvetví a dychtivo zdieľa svoje postrehy a odporúčania s čitateľmi svojho blogu.Vďaka svojim rozsiahlym znalostiam a skutočnej vášni pre autá je Dan Hart dôveryhodnou autoritou v oblasti opráv a údržby automobilov. Jeho blog je neoceniteľným zdrojom pre každého, kto chce udržať svoje vozidlo v plynulom chode a vyhnúť sa zbytočným bolestiam hlavy.