Toyota Tacoma P2441 и P2445
Съдържание
Диагностика и отстраняване на Toyota Tacoma P2441 и P2445
Ако имате код за неизправност P2441 и P2445 на Toyota Tacoma, има вероятност да имате счупен, напукан или изтичащ вакуумен тръбопровод. за значението на кодовете.
Toyota Tacoma P2441, който показва, че компютърът е открил, че превключващият клапан за впръскване на вторичен въздух е блокирал в затворено положение за банка 1. За да научите повече за вторичния въздух; какво представлява той и защо ви е необходим, вижте тази публикация. Във вентила има сензор за налягане, който се опитва да открие пулсацията на отработените газове, когато вентилът е включен от ECM и двигателят работи.
Toyota Tacoma P2445 показва, че помпата за впръскване на вторичен въздух е изключена в банка 1. ECM определя това, като гледа сензора за налягане на въздуха, разположен в клапана за превключване на въздуха (ASV). Ако налягането е по-малко от 2,5 kPa, когато ECM подава команда за вторичен въздух, кодът се задава.
Вижте също: Технологията на двойните инжектори за гориво се налагаПоправка на Toyota Tacoma P2441 и P2445
Проверете всички вакуумни тръбопроводи към ASV. Потърсете счупени, напукани или прекъснати вакуумни тръбопроводи и ги заменете/поправете, ако е необходимо. Напуканите тръбопроводи могат да се поправят, като се изреже напуканият участък и се съедини отново с бодлив съединител (наличен във всеки магазин за авточасти). Ако вакуумният тръбопровод е напукан или счупен, сензорът ще получава неправилни показания.
Вижте също: Impala C0035, C0040, ABS, TCSСлед това проверете за напрежение на акумулатора върху черния проводник на въздушната помпа веднага след студен старт (вторичният въздух не работи при горещ рестарт). След това проверете за напрежение на акумулатора върху синия/червения проводник веднага след студен старт. Накрая сравнете показанията на напрежението върху сивия проводник на сензора за налягане при работещ двигател след студен старт и при изключен двигател.
©, 2019