ٹویوٹا ٹاکوما P2441 اور P2445
فہرست کا خانہ
Toyota Tacoma P2441 جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کمپیوٹر کو پتہ چلا ہے کہ ایک ثانوی ایئر انجیکشن سوئچنگ والو بینک 1 کے لیے بند ہے۔ سیکنڈری ایئر کے بارے میں مزید جاننے کے لیے؛ یہ کیا ہے اور آپ کو اس کی ضرورت کیوں ہے، اس پوسٹ کو دیکھیں۔ والو میں ایک پریشر سینسر ہے جو ای سی ایم کے ذریعے والو کو آن کرنے اور انجن کے چلنے پر ایگزاسٹ گیس کی دھڑکن کا پتہ لگانے کی کوشش کر رہا ہے۔
بھی دیکھو: 2012 کِیا سول فیوز ڈایاگرامToyota Tacoma P2445 اشارہ کرتا ہے کہ ثانوی ایئر انجیکشن پمپ پھنس گیا ہے۔ بینک 1 پر۔ ECM ایئر سوئچنگ والو (ASV) میں واقع ایئر پریشر سینسر کو دیکھ کر اس کا تعین کرتا ہے۔ اگر دباؤ 2.5 kPa سے کم ہے جب ECM ثانوی ہوا کو کمانڈ کر رہا ہے تو کوڈ سیٹ ہو جائے گا۔
Toyota Tacoma P2441 اور P2445 کو درست کریں
سب کو چیک کریں۔ ویکیوم لائنیں ASV کی طرف چل رہی ہیں۔ ٹوٹی ہوئی، پھٹی ہوئی یا منقطع ویکیوم لائنوں کو دیکھیں اور ضرورت کے مطابق تبدیل/مرمت کریں۔ پھٹے ہوئے حصے کو کاٹ کر اور خاردار یونین (کسی بھی آٹو پارٹس کی دکان پر دستیاب ہے) کے ساتھ دوبارہ شامل ہو کر ٹوٹی ہوئی لائنوں کی مرمت کی جا سکتی ہے۔ اگر ویکیوم لائن میں شگاف پڑ جاتا ہے یا ٹوٹ جاتا ہے، تو سینسر کو غلط ریڈنگ ملے گی۔
اس کے بعد، کولڈ اسٹارٹ کے فوراً بعد ایئر پمپ پر بلیک تار پر بیٹری وولٹیج کی جانچ کریں۔(ثانوی ہوا گرم دوبارہ شروع ہونے پر نہیں چلتی ہے)۔ اس کے بعد، کولڈ اسٹارٹ کے فوراً بعد نیلے/سرخ تار پر بیٹری وولٹیج کی جانچ کریں۔ آخر میں، پریشر سینسر گرے تار پر وولٹیج ریڈنگ کا موازنہ انجن کے ٹھنڈے آغاز کے بعد چلنے والے انجن اور بند ہونے کے ساتھ کریں۔
©, 2019
بھی دیکھو: P0015