"Toyota Tacoma" P2441 ir P2445

 "Toyota Tacoma" P2441 ir P2445

Dan Hart

"Toyota Tacoma" P2441 ir P2445 diagnostika ir taisymas

Jei turite "Toyota Tacoma" P2441 ir P2445 trikčių kodą, tikėtina, kad nutrūko, įtrūko arba nesandari vakuuminė linija. ką reiškia kodai.

Taip pat žr: "Toyota Tacoma" P2441 ir P2445

Toyota Tacoma P2441, kuris rodo, kad kompiuteris nustatė, jog antrinio oro įpurškimo perjungimo vožtuvas užstrigo uždarytas 1 banke. Norėdami sužinoti daugiau apie antrinį orą; kas tai yra ir kodėl jo reikia, žr. šį pranešimą. Vožtuve yra slėgio jutiklis, kuris bando nustatyti išmetamųjų dujų pulsaciją, kai ECM įjungia vožtuvą ir variklis veikia.

"Toyota Tacoma" P2445 rodo, kad antrinio oro įpurškimo siurblys yra užstrigęs 1 banke. ECM tai nustato pagal oro slėgio jutiklį, esantį oro perjungimo vožtuve (ASV). Jei slėgis yra mažesnis nei 2,5 kPa, kai ECM duoda komandą antriniam orui, nustatomas kodas.

Taip pat žr: Kaip veikia posūkio signalo blykstė

"Toyota Tacoma" P2441 ir P2445 taisymas

Patikrinkite visas į ASV einančias vakuumines linijas. Ieškokite nutrūkusių, įtrūkusių ar atjungtų vakuuminių linijų ir, jei reikia, jas pakeiskite arba suremontuokite. Įtrūkusias linijas galima suremontuoti išpjaunant įtrūkusią dalį ir vėl sujungiant spygliuota jungtimi (galima įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje). Jei vakuuminė linija yra įtrūkusi arba nutrūkusi, jutiklis gaus neteisingus rodmenis.

Tada patikrinkite, ar iškart po šalto variklio užvedimo ant juodojo oro siurblio laido yra akumuliatoriaus įtampa (antrinis oras neveikia karšto variklio užvedimo metu). Tada patikrinkite, ar iškart po šalto variklio užvedimo ant mėlynojo/raudonojo laido yra akumuliatoriaus įtampa. Galiausiai palyginkite slėgio jutiklio pilkojo laido įtampos rodmenis veikiant varikliui po šalto variklio užvedimo ir išjungus variklį.

©, 2019

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.