Toyota Tacoma P2441 և P2445
Բովանդակություն
Ախտորոշեք և ուղղեք Toyota Tacoma P2441 և P2445
Եթե ունեք Toyota Tacoma P2441 և P2445 անսարքության կոդ, հավանական է, որ դուք կոտրված, ճեղքված կամ արտահոսող վակուումային գիծ ունեք: Ահա որոշ տեղեկություններ այն մասին, թե ինչ են նշանակում ծածկագրերը:
Toyota Tacoma P2441, որը ցույց է տալիս, որ համակարգիչը հայտնաբերել է օդի ներարկման երկրորդային անջատիչ փականը փակ է 1 բանկի համար: Երկրորդական օդի մասին ավելին իմանալու համար. ինչ է դա և ինչու է դա ձեզ անհրաժեշտ, տես այս գրառումը: Փականում կա ճնշման սենսոր, որը փորձում է հայտնաբերել արտանետվող գազերի իմպուլսացիան, երբ փականը միացված է ECM-ով և շարժիչը աշխատում է:
Տես նաեւ: Ինչպես է աշխատում բոցավառման կծիկըToyota Tacoma P2445-ը ցույց է տալիս, որ օդի ներարկման երկրորդային պոմպն անջատված է: 1-ին ափի վրա: ECM-ը դա որոշում է՝ նայելով օդի ճնշման սենսորին, որը գտնվում է օդափոխիչի փականի (ASV) մեջ: Եթե ճնշումը 2,5 կՊա-ից պակաս է, երբ ECM-ը հրամայում է երկրորդական օդը, կոդը կսահմանվի: վակուումային գծեր, որոնք հոսում են դեպի ASV: Փնտրեք կոտրված, ճեղքված կամ անջատված վակուումային գծեր և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք/վերանորոգեք: Ճաքած գծերը կարելի է վերանորոգել՝ կտրելով ճաքած հատվածը և նորից միանալով փշալարով (առկա է ավտոպահեստամասերի ցանկացած խանութում): Եթե վակուումային գիծը ճեղքված կամ կոտրված է, սենսորը սխալ ցուցումներ կստանա:
Հաջորդը, սառը գործարկումից անմիջապես հետո ստուգեք մարտկոցի լարումը սև լարերի վրա օդային պոմպի վրա:(երկրորդային օդը չի աշխատում տաք վերագործարկման ժամանակ): Հաջորդը, ստուգեք մարտկոցի լարումը կապույտ/կարմիր լարերի վրա սառը գործարկումից անմիջապես հետո: Վերջապես, համեմատեք ճնշման ցուցիչի մոխրագույն մետաղալարի վրա լարման ցուցանիշները սառը գործարկումից հետո աշխատող շարժիչի և շարժիչի անջատման հետ:
©, 2019
Տես նաեւ: Ռադիատորի արտահոսքի փականի գտնվելու վայրը