เค้าโครงฟิวส์ Durango ปี 2015

 เค้าโครงฟิวส์ Durango ปี 2015

Dan Hart

เค้าโครงฟิวส์ Durango ปี 2015 ศูนย์จ่ายไฟ

ศูนย์จ่ายไฟ (PDC) ตั้งอยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่

F03 60 แอมป์สีเหลือง – พัดลมหม้อน้ำ

F05 40 แอมป์สีเขียว – คอมเพรสเซอร์สำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม – หากมีการติดตั้ง

F06 40 แอมป์สีเขียว – เบรกป้องกันล้อล็อก/ปั๊มควบคุมเสถียรภาพทางไฟฟ้า

F07 40 แอมป์สีเขียว – โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์

F08 20 แอมป์สีน้ำเงิน – เซ็นเซอร์ไอเสีย (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)

F09 30 แอมป์สีชมพู – ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิงดีเซล (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)

F10 สีเขียว 40 แอมป์ – ตัวควบคุมตัวถัง/ไฟภายนอกรถ #2

F11 30 แอมป์สีชมพู – เบรกไฟฟ้าพ่วงรถพ่วง – หากมีการติดตั้ง

F12 40 แอมป์สีเขียว – ตัวควบคุมตัวถัง #3/ตัวล็อคกำลังไฟ

F13 40 แอมป์สีเขียว – มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหน้า

F14 40 แอมป์สีเขียว – ตัวควบคุมตัวถัง #4/ไฟภายในรถ #2

F17 30 แอมป์สีชมพู – ตัวล้างไฟหน้า- หากมีการติดตั้ง

F19 20 แอมป์สีน้ำเงิน – โซลินอยด์พนักพิงศีรษะ- หากมีการติดตั้ง

F20 30 แอมป์สีชมพู – โมดูลประตูผู้โดยสาร

F22 20 แอมป์สีน้ำเงิน – โมดูลควบคุมเครื่องยนต์

F23 30 แอมป์ สีชมพู – ไฟภายในรถ #1

F24 30 แอมป์สีชมพู – โมดูลประตูคนขับ

F25 30 แอมป์สีชมพู – ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า

ดูสิ่งนี้ด้วย: บริการระบบลากจูง บริการ ESC

F26 30 แอมป์สีชมพู – เบรกป้องกันล้อล็อค/เสถียรภาพ โมดูลควบคุม/วาล์ว

F28 20 แอมป์สีน้ำเงิน – ไฟสำรองรถพ่วงลากจูง – หากมีการติดตั้ง

F29 20 แอมป์สีน้ำเงิน – ไฟจอดรถพ่วง – หากมีการติดตั้ง

F30 30 แอมป์สีชมพู – เต้ารับพ่วง – ถ้าติดตั้ง

F32 30 แอมป์สีชมพู – รางขับเคลื่อนโมดูลควบคุม

F34 30 แอมป์สีชมพู – การควบคุมเฟืองท้าย

F35 30 แอมป์สีชมพู – ซันรูฟ – หากมีการติดตั้ง

F36 30 แอมป์สีชมพู – ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง

F37 25 แอมป์ใส – มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง – หากมีการติดตั้ง

F38 30 แอมป์สีชมพู – อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า 115V AC – หากมีการติดตั้ง

F39 30 แอมป์สีชมพู – ประตูยกไฟฟ้า – หากมีการติดตั้ง

F40 – 10 แอมป์ไฟวิ่งกลางวันสีแดง/ปรับระดับไฟหน้า

F42 – แตรสีเหลือง 20 แอมป์

F44 – พอร์ตการวินิจฉัยสีแดง 10 แอมป์

F46 – แรงดันลมยางสีแดง 10 แอมป์ จอมอนิเตอร์ – หากมีการติดตั้ง

F49 – 10 แอมป์สีแดงแบบบูรณาการ Central Stack/การควบคุมสภาพอากาศ

F50 – โมดูลควบคุมระบบกันสะเทือนอากาศสีเหลือง 20 แอมป์ – หากมีการติดตั้ง

F51 – 15 แอมป์สีน้ำเงิน โมดูลจุดระเบิด/จุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ/ล็อคคอพวงมาลัย

F52 – เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ 5 แอมป์แทน

F53 – พ่วงพ่วงสีเหลือง 20 แอมป์ – ไฟเลี้ยวซ้าย/หยุด – หากมีการติดตั้ง

F55 – 10 แอมป์สีแดง DTV/DSRC

F56 – เนื้อหาเพิ่มเติมสีน้ำเงิน 15 แอมป์ (เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น)

F57 – ไฟหน้า HID สีน้ำเงิน 15 แอมป์ LH – หากมีการติดตั้ง

F59 – ปั๊มไล่สีแดง 10 แอมป์ (เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น)

F60 – โมดูลควบคุมเกียร์สีน้ำเงิน 15 แอมป์

F61 – โมดูลควบคุมเกียร์สีแดง 10 แอมป์/เซ็นเซอร์ PM (เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น)

F62 – คลัตช์ปรับอากาศสีแดง 10 แอมป์

F63 – คอยล์จุดระเบิดสีเหลือง 20 แอมป์ (แก๊ส), ฮีตเตอร์ยูเรีย (ดีเซล)

F64 – หัวฉีดเชื้อเพลิง/ระบบส่งกำลังใส 25 แอมป์

F66 – สวิตช์หลังคาซันรูฟ/กระจกผู้โดยสารสีแดง 10 แอมป์/ฝนเซนเซอร์

F67 – โมดูลแฮนด์ฟรี CD/DVD/Bluetooth ขนาด 15 แอมป์ – หากมีการติดตั้ง

F68 – มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลังสีเหลืองขนาด 20 แอมป์

F69 – สปอตไลท์สีน้ำเงินขนาด 15 แอมป์ ฟีด – ถ้ามีการติดตั้ง

F70 – มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิงสีเหลือง 20 แอมป์

F71 – เครื่องขยายสัญญาณเสียงสีเขียว 30 แอมป์

F73 – ไฟหน้า HID สีน้ำเงิน 15 แอมป์ RH – หากมีการติดตั้ง

F74 – ปั๊มสุญญากาศเบรกสีเหลือง 20 แอมป์ – หากมีการติดตั้ง

F76 – เบรกป้องกันล้อล็อกสีแดง 10 แอมป์/ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์

F77 – โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนสีแดง 10 แอมป์/ด้านหน้า โมดูลตัดการเชื่อมต่อเพลา

F78 – โมดูลควบคุมเครื่องยนต์สีแดงขนาด 10 แอมป์/พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า – หากมีการติดตั้งไว้

F80 – ที่เปิดประตูโรงรถอเนกประสงค์สีแดงขนาด 10 แอมป์/โมดูลเข็มทิศ/ป้องกันการบุกรุก

F81 – รถพ่วงลากจูงสีเหลือง 20 แอมป์ ไฟเลี้ยว/หยุดขวา

F82 – โมดูลควบคุมคอพวงมาลัยสีแดง 10 แอมป์/ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

F83 – ประตูเชื้อเพลิงสีแดง 10 แอมป์

ดูสิ่งนี้ด้วย: ซูบารุ P2762

F84 – 15 แอมป์สวิตช์สีน้ำเงินธนาคาร/แผงหน้าปัด

F85 – โมดูลถุงลมสีแดง 10 แอมป์

F86 – โมดูลถุงลมนิรภัยสีแดง 10 แอมป์

F87 – 10 แอมป์ถุงลมสีแดง – หากมีการติดตั้ง/โมดูลควบคุมพ่วง/พ่วง/พวงมาลัย

F88 – แผงหน้าปัดสีน้ำเงิน 15 แอมป์

F90/F91 – เต้ารับไฟฟ้าสีเหลือง 20 แอมป์ (เบาะหลัง) เลือกได้

F92 – ไฟสีแดงที่คอนโซลด้านหลัง 10 แอมป์ – หากมีการติดตั้ง

F93 – ไฟแช็กซิการ์สีเหลือง 20 แอมป์

F94 – โมดูลคันเกียร์/ทรานเฟอร์สีแดง 10 แอมป์

F95 – 10 กล้องหลังแอมป์สีแดง/ParkSense®

F96 – ฮีทเตอร์เบาะหลังสีแดง 10 แอมป์สวิตช์/เครื่องชาร์จไฟฉาย – หากมีการติดตั้ง

F97 – เบาะนั่งอุ่นด้านหลังสีเหลือง 20 แอมป์ & พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ – หากมีการติดตั้ง

F98 – เบาะนั่งอุ่นด้านหน้าสีเหลือง 20 แอมป์ – หากมีการติดตั้ง

F99 – โมดูลควบคุมสภาพอากาศ/ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สีแดง 10 แอมป์

F100 – 10 การลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอ็คทีฟของแอมป์สีแดง – หากมีการติดตั้ง

F101 – กระจกไฟฟ้าสีน้ำเงิน 15 แอมป์/ไฟสูงอัจฉริยะ – หากมีการติดตั้ง

F103 – เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารสีแดง 10 แอมป์ (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)/HVAC ด้านหลัง

F104 – ช่องจ่ายไฟสีเหลือง 20 แอมป์ (แผงหน้าปัด/คอนโซลกลาง)

Dan Hart

Dan Hart เป็นผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และเชี่ยวชาญด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 10 ปี Dan ได้ฝึกฝนทักษะของเขาผ่านการทำงานหลายชั่วโมงกับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ความหลงใหลในรถยนต์ของเขาเริ่มต้นตั้งแต่อายุยังน้อย และเขาได้เปลี่ยนมันให้กลายเป็นอาชีพที่ประสบความสำเร็จบล็อกของ Dan, Tips for Car Repair เป็นสุดยอดของความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทของเขาในการช่วยเจ้าของรถจัดการกับปัญหาการซ่อมทั่วไปและซับซ้อน เขาเชื่อว่าทุกคนควรมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการซ่อมรถ เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดเงินแล้ว ยังช่วยให้แต่ละคนสามารถควบคุมการบำรุงรักษารถของตนได้อีกด้วยผ่านบล็อกของเขา Dan แบ่งปันเคล็ดลับที่ใช้ได้จริงและง่ายต่อการปฏิบัติตาม คำแนะนำทีละขั้นตอน และเทคนิคการแก้ปัญหาที่แยกแนวคิดที่ซับซ้อนออกเป็นภาษาที่เข้าใจได้ สไตล์การเขียนของเขาเข้าถึงได้ ทำให้เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของรถมือใหม่และช่างที่มีประสบการณ์ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม เป้าหมายของ Dan คือเพื่อให้ผู้อ่านมีความรู้และความมั่นใจที่จำเป็นในการจัดการกับงานซ่อมรถด้วยตนเอง ป้องกันการเดินทางไปหาช่างโดยไม่จำเป็นและค่าซ่อมแพงนอกจากดูแลบล็อกแล้ว Dan ยังเปิดร้านซ่อมรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งเขายังคงให้บริการชุมชนด้วยการให้บริการซ่อมคุณภาพสูง การอุทิศตนเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าและความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการส่งมอบฝีมือที่ยอดเยี่ยมทำให้เขาได้รับฐานลูกค้าที่ภักดีตลอดหลายปีที่ผ่านมาเมื่อเขาไม่ได้อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถหรือเขียนบทความในบล็อก คุณจะพบว่าแดนกำลังเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง เข้าร่วมงานแสดงรถ หรือใช้เวลากับครอบครัว ในฐานะผู้คลั่งไคล้ในรถยนต์อย่างแท้จริง เขามักจะติดตามเทรนด์ล่าสุดของอุตสาหกรรมอยู่เสมอ และกระตือรือร้นที่จะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกและคำแนะนำกับผู้อ่านบล็อกของเขาด้วยความรู้อันกว้างขวางและความหลงใหลในรถยนต์อย่างแท้จริง Dan Hart จึงเป็นผู้มีอำนาจที่เชื่อถือได้ในด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ บล็อกของเขาเป็นแหล่งข้อมูลอันล้ำค่าสำหรับใครก็ตามที่ต้องการให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงเรื่องปวดหัวที่ไม่จำเป็น